Beschreibung
xVictron Orion-Tr Smart 24/24-17A (400W) Isoliertes DC-DC-Ladegerät
Der Orion-Tr Smart 24/24-17A ist ein galvanisch isoliertes DC-DC-Batterieladegerät, das für Ladeanwendungen von 24 V auf 24 V entwickelt wurde. Er liefert bis zu 17 A (400 W) und ist für Zwei-Batterie-Systeme in Fahrzeugen, Schiffen und netzunabhängigen Installationen konzipiert, bei denen eine elektrische Trennung zwischen der Starter- und der Servicebatterie erforderlich ist.
Hauptmerkmale
- 400 W Ausgangsleistung mit einem Ladestrom von 17 A bei einer Umwandlung von 24 V auf 24 V.
- Galvanische Trennung zwischen Eingang und Ausgang verhindert Masseschleifen und schützt empfindliche Elektronik.
- Integriertes Bluetooth ermöglicht Konfiguration und Überwachung über die VictronConnect App auf iOS und Android, ohne zusätzliche Hardware.
- Adaptiver Ladealgorithmus mit konfigurierbaren Ladeprofilen für verschiedene Batterietypen, einschließlich Blei-Säure und Lithium.
- Der Fernein-/Ausschalt-Eingang ermöglicht die Steuerung des Geräts durch ein BMS, einen Zündschalter oder ein anderes externes Signal.
- Breiter Eingangsspannungsbereich, der schwankende Lichtmaschinenleistungen ohne Unterbrechung des Ladezyklus bewältigt.
- Kompaktes, wandmontierbares Gehäuse mit einem Gewicht von 1,8 kg, geeignet für platzbeschränkte Installationen.
Produktübersicht
Der Orion-Tr Smart verwendet eine DC-DC-Wandlerstufe mit vollständiger galvanischer Trennung, was bedeutet, dass der Eingang (Starterbatterie oder Lichtmaschinenkreis) und der Ausgang (Service- oder Zusatzbatterie) keine elektrische Verbindung haben. Dies ist besonders wichtig in Marine- und Fahrzeuginstallationen, wo Masseschleifen Korrosion, Störungen oder Schäden an der Elektronik verursachen können. Die Isolation ermöglicht auch den Einsatz des Geräts, wenn die beiden Batteriebänke separate Minusanschlüsse haben.
Die Konfiguration erfolgt vollständig über VictronConnect via Bluetooth. Ladespannung, Absorptionszeit, Erhaltungsladespannung und Schweifstrom können alle an den verwendeten Batterietyp angepasst werden. Dies macht das Gerät kompatibel mit Standard-Nass- und AGM-Blei-Säure-Batterien sowie Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4)-Akkus, wenn es zusammen mit einem geeigneten BMS verwendet wird. Der Remote-Ein-/Aus-Anschluss ermöglicht das Deaktivieren des Ladegeräts bei ausgeschaltetem Motor, um eine Entladung der Starterbatterie durch den Wandler zu verhindern.
Das Gerät ist für den Dauerbetrieb ausgelegt und kann in jeder Ausrichtung montiert werden. Es benötigt keinen Lüfter und nutzt unter den meisten Bedingungen sein Aluminiumgehäuse zur passiven Wärmeabführung. Mit 400 W eignet es sich gut zum Nachladen einer Servicebatterie während der Fahrt oder der Generatorlaufzeit in einem Zwei-Batterie-System.
Technische Daten
| Parameter | Wert |
| SKU | ORI242440120 |
| Eingangsspannung (nominal) | 24 V DC |
| Ausgangsspannung (nominal) | 24 V DC |
| Maximaler Ausgangsstrom | 17A |
| Maximale Ausgangsleistung | 400W |
| Isolation | Galvanisch (isoliert) |
| Konnektivität | Bluetooth (VictronConnect) |
| Ferngesteuertes Ein-/Ausschalten | Ja |
| Gewicht | 1,8 kg |
| GTIN | 8719076047728 |
Anwendungen
- Laden einer 24-V-Servicebatterie aus einem 24-V-Fahrzeug- oder Schiffsstarterkreis.
- Marine-Zweibatteriesysteme, bei denen eine galvanische Trennung erforderlich ist, um Korrosion und Masseschleifen zu vermeiden.
- Wohnmobil- und Camper-Ausbauten mit separaten Chassis- und Wohnraumbatteriebänken.
- Netzunabhängige Hütten und mobile Installationen, bei denen eine Gleichstromquelle eine Zusatzbatteriebank lädt.
- Lithium-Servicebatteriesysteme, die ein kontrolliertes Ladeprofil unabhängig von der Lichtmaschinenleistung benötigen.
Lieferumfang
- 1x Victron Orion-Tr Smart 24/24-17A (400W) Isoliertes DC-DC-Ladegerät
Installationshinweise
Die Installation sollte von einem qualifizierten Elektriker oder Schiffselektriker durchgeführt werden, der mit Gleichstromsystemen vertraut ist. Stellen Sie die korrekte Kabeldimensionierung und Absicherung auf der Eingangs- und Ausgangsseite gemäß den Stromstärken des Systems sicher. Bei Lithiumbatterieinstallationen schließen Sie den Remote-Ein-/Aus-Anschluss an den Lastausgang des BMS an, um ein Laden außerhalb sicherer Spannungsgrenzen zu verhindern. Bei Marineanwendungen beachten Sie gegebenenfalls die NMEA- und Flaggenstaat-Verkabelungsstandards. Victron empfiehlt, vor der Inbetriebnahme das Produktinstallationshandbuch zu konsultieren.
Rückgaberecht
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