Beschreibung
xOrion-Tr Smart 24/12-30A (360W) Isoliertes DC-DC-Ladegerät — ORI241236120
Der Victron Orion-Tr Smart 24/12-30A ist ein galvanisch isoliertes DC-DC-Ladegerät, das eine 12-V-Servicebatterie aus einer 24-V-Fahrzeug- oder Systemversorgung lädt. Er eignet sich für professionelle Fahrzeugumbauten, Marineinstallationen und netzunabhängige Systeme, bei denen zwei Batteriebänke elektrisch voneinander getrennt gehalten werden müssen. Das Gerät ist Bluetooth-fähig und lässt sich zur Konfiguration und Überwachung mit der VictronConnect-App integrieren.
Hauptmerkmale
- 360 W Dauerausgangsleistung mit einem Ladestrom von 30 A bei 12 V Ausgangsspannung.
- Galvanische Trennung zwischen Eingang und Ausgang, verhindert Masseschleifen und schützt empfindliche Elektronik.
- Integriertes Bluetooth mit VictronConnect-App-Unterstützung für Fernkonfiguration, Überwachung und Firmware-Updates.
- Eingangsspannungsbereich von nominal 24 V, kompatibel mit üblichen 24-V-Blei-Säure- und Lithium-Batteriesystemen.
- Adaptiver Ladealgorithmus unterstützt Nass-, Gel-, AGM- und Lithium-(LiFePO4-)Batterietypen auf der Ausgangsseite.
- Motorerkennungsfunktion verhindert die Entladung der Starterbatterie durch Überwachung der Eingangsspannung, bevor der Ladeausgang aktiviert wird.
- Kompaktes, wandmontierbares Gehäuse mit einem Gewicht von 1,8 kg, geeignet für die Installation auf engstem Raum.
Produktübersicht
Der Orion-Tr Smart verwendet einen Hochfrequenztransformator, um eine vollständige galvanische Trennung zwischen dem 24-V-Eingang und dem 12-V-Ausgang zu gewährleisten. Dies ist besonders wichtig in Fahrzeugen und Booten, wo die Chassis-Masseverbindungen von zwei verschiedenen Batteriesystemen schädliche Masseschleifen erzeugen oder Störungen in Audio- und Navigationsgeräten verursachen können. Im Gegensatz zu einfachen DC-DC-Wandlern bedeutet das isolierte Design, dass die beiden Batteriebänke keinen anderen elektrischen Pfad als den vorgesehenen Ladestrom teilen.
Die Motorerkennungsfunktion überwacht die Eingangsspannung und aktiviert den Ladeausgang erst, wenn die Spannung einen konfigurierbaren Schwellenwert überschreitet, was darauf hinweist, dass die Lichtmaschine läuft. Dies verhindert, dass die Servicebatterie die Starterbatterie entlädt, wenn der Motor ausgeschaltet ist. Der Schwellenwert ist über VictronConnect vollständig einstellbar, wodurch er sowohl mit Standard- als auch mit Smart-Lichtmaschinen-Systemen kompatibel ist, die häufig in modernen Fahrzeugen zu finden sind.
VictronConnect bietet Zugriff auf Ladealgorithmus-Einstellungen, Batterietyp-Auswahl, Absorptions- und Erhaltungsspannungen sowie Echtzeit-Strom- und Spannungswerte. Das Gerät kann auch über eine VE.Direct-Verbindung in ein größeres Victron-System integriert werden, wodurch Daten an ein GX-Gerät oder Cerbo GX zur zentralen Überwachung gesendet werden können.
Technische Daten
| Parameter | Wert |
| Artikelnummer (SKU) | ORI241236120 |
| Eingangsspannung (nominal) | 24 V DC |
| Ausgangsspannung (nominal) | 12 V DC |
| Ausgangsstrom | 30A |
| Ausgangsleistung | 360W |
| Isolation | Galvanisch (transformatorisoliert) |
| Bluetooth | Ja (VictronConnect) |
| Gewicht | 1,8 kg |
| GTIN | 8719076047711 |
Anwendungen
- Laden einer 12-V-Freizeit- oder Servicebatterie aus einem 24-V-LKW- oder Nutzfahrzeug-Bordnetz.
- Marine-Doppelbank-Ladung, bei der galvanische Trennung erforderlich ist, um Korrosion und Masseschleifen zu vermeiden.
- Wohnmobil- und Campervan-Umbauten mit getrennten 24-V-/12-V-Batteriesystemen.
- Netzunabhängige Hütten oder mobile Installationen, bei denen zwei Batteriebänke mit unterschiedlichen Spannungen betrieben werden.
- Einsatz in Notfahrzeugen und Spezialfahrzeugen, die eine isolierte Sekundärbatterieladung erfordern.
Lieferumfang
- 1x Orion-Tr Smart 24/12-30A (360W) Isoliertes DC-DC-Ladegerät
Installationshinweise
Die Installation sollte von einem qualifizierten Elektriker oder einem erfahrenen Systemintegrator durchgeführt werden, der mit DC-Verkabelungspraktiken vertraut ist. Stellen Sie sicher, dass die Kabeldimensionierung für die Eingangsstromaufnahme bei 24 V und den 30-A-Ausgang geeignet ist. Das Gerät muss an einem belüfteten Ort montiert werden, der vor direktem Wassereintritt geschützt ist. Befolgen Sie bei Marineinstallationen die NMEA-Verkabelungsrichtlinien oder die Richtlinien der zuständigen Klassifikationsgesellschaft. Konfigurieren Sie vor der Inbetriebnahme über VictronConnect den Schwellenwert der Motorerkennung, um ihn an die jeweils eingesetzte Lichtmaschine und das Batteriesystem anzupassen.
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