Beschreibung
xVictron Orion-Tr 24/24-17A (400W) Isolierter DC-DC-Wandler
Der Victron Orion-Tr 24/24-17A ist ein galvanisch isolierter DC-DC-Wandler mit einer Leistung von 400 W, der für Anwendungen von 24 V auf 24 V entwickelt wurde, bei denen eine elektrische Isolation zwischen Quelle und Last erforderlich ist. Er eignet sich für professionelle Fahrzeug-, Boots-, Off-Grid- und Industrieinstallationen, bei denen zwei separate 24-V-Systeme elektrisch unabhängig gehalten werden müssen.
Hauptmerkmale
- Galvanische Isolation zwischen Eingang und Ausgang, verhindert Masseschleifen und schützt empfindliche Elektronik vor Spannungsspitzen im Quellstromkreis.
- 400 W Dauerleistung bei 17 A an einem 24-V-Ausgang, bietet eine stabile geregelte Versorgung für Sekundärbatteriebänke oder Lasten.
- Großer Eingangsspannungsbereich, typisch für die Orion-Tr-Serie, der schwankende Generator- oder Batteriespannungen ohne Abschaltung aufnimmt.
- Kompaktes Aluminiumgehäuse mit einem Gewicht von 1,52 kg, geeignet für die Montage auf engem Raum in Fahrzeugen oder auf Schiffen.
- Die Ausgangsspannung ist einstellbar, sodass der Wandler für die korrekte Ladespannung der Sekundärbatteriechemie eingestellt werden kann.
- Für den Parallelbetrieb ausgelegt, ermöglicht höhere Ausgangsströme, wenn die Anwendung mehr erfordert, als ein einzelnes Gerät liefern kann.
Produktübersicht
Die Orion-Tr-Reihe verwendet eine transformatorbasierte Topologie, um eine echte galvanische Isolation zwischen den Eingangs- und Ausgangsstromkreisen zu gewährleisten. Dies ist eine praktische Anforderung bei Fahrzeuginstallationen mit zwei Batterien, bei denen die Chassis-Masse eines Sekundärsystems (z. B. einer Wohn- oder Hilfsbatteriebank) nicht direkt mit dem Starterbatteriekreis verbunden werden darf. Ebenso wichtig ist dies auf Booten, wo Streustromkorrosion ein echtes Risiko darstellt, wenn Batteriesysteme einen gemeinsamen Erdungspfad haben.
Mit 400 W und 17 A Ausgangsleistung kann dieses Gerät eine 24-V-Hilfsbatteriebank aus einer 24-V-Haus- oder Fahrzeugversorgung mit nennenswerter Laderate laden. Dank der einstellbaren Ausgangsspannung kann es für Nass-, AGM- oder Lithium-Batterien konfiguriert werden, vorausgesetzt, die richtige Spannung wird während der Inbetriebnahme eingestellt. Es verfügt weder über eine Bluetooth-Schnittstelle noch über eine Lastausgangssteuerung; für diese Funktionen sollte stattdessen die Orion-Tr Smart-Reihe in Betracht gezogen werden.
Der Wandler kann parallel mit zusätzlichen Orion-Tr-Geräten des gleichen Modells betrieben werden, um den gesamten Ausgangsstrom zu erhöhen. Dies ist eine unkomplizierte Möglichkeit, die Kapazität zu skalieren, ohne das Gerät auszutauschen, und ist ein gängiger Ansatz bei größeren Fahrzeug- oder Bootsausbauten, wo der Platz für einen einzelnen größeren Wandler begrenzt ist.
Spezifikationen
- Artikelnummer: ORI242441110
- Eingangsspannung: 24 V nominal
- Ausgangsspannung: 24 V nominal (einstellbar)
- Ausgangsstrom: 17 A
- Ausgangsleistung: 400 W
- Galvanische Isolation: Ja
- Gewicht: 1,52 kg
- GTIN: 8719076038856
Anwendungen
- Laden einer isolierten 24-V-Hilfs- oder Wohnraumbatteriebank aus einem 24-V-Fahrzeug- oder Motorbatteriesystem.
- Doppelbatterieinstallationen auf Booten, bei denen eine galvanische Isolation erforderlich ist, um Streustromkorrosion zu verhindern.
- Off-Grid-Hütten oder mobile Einheiten mit separaten 24-V-Versorgungs- und Lastkreisen, die elektrisch isoliert bleiben müssen.
- Industriefahrzeuge und Anlagen mit getrennten 24-V-Bordnetzen.
- Parallele Installation mit zusätzlichen Orion-Tr 24/24-17A-Einheiten zur Erhöhung des Gesamtladestroms in eine Sekundärbatteriebank.
Lieferumfang
- 1x Victron Orion-Tr 24/24-17A (400W) Isolierter DC-DC-Wandler
Installationshinweise
Die Installation sollte von einem qualifizierten Elektriker oder einem erfahrenen Systemintegrator durchgeführt werden, der mit Gleichstromsystemen vertraut ist. Eine korrekte Absicherung der Eingangs- und Ausgangskabel ist unerlässlich. Bei Installationen auf Booten muss die Verkabelung den einschlägigen Normen für Sportboote oder gewerbliche Wasserfahrzeuge entsprechen. Die Ausgangsspannung sollte vor der Inbetriebnahme des Geräts an die Zielbatteriechemie angepasst werden. Sorgen Sie während des Betriebs für ausreichende Belüftung um das Gerät herum.
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