Victron MultiPlus-II 48/4500/55-32 230V Wechselrichter/Ladegerät

Der Victron MultiPlus-II 48/4500/55-32 ist eine Kombination aus Wechselrichter und Batterieladegerät, ausgelegt für 48-V-Batteriesysteme, die mit 230 V Wechselstrom betrieben werden. Er eignet sich für netzunabhängige Installationen, Notstromsysteme und Solarenergiespeicheranwendungen, bei denen eine einzige, integrierte Einheit zur Verwaltung von Lade- und Wechselrichterfunktionen erforderlich ist. Der 32 A Transferschalter erlaubt die Versorgung über einen Generator oder das Stromnetz und schaltet in den Wechselrichterbetrieb um, wenn diese Quelle nicht verfügbar ist.

Hauptmerkmale

• 4500 VA Dauerausgangsleistung bei 230 V AC von einer 48 V DC Batteriebank.
• Eingebautes 55 A Batterieladegerät mit adaptivem Ladealgorithmus für verschiedene Batterietechnologien.
• 32 A AC-Eingangsstrom, geeignet für den Anschluss an einen Generator oder die Netzversorgung.
• PowerAssist-Funktion ergänzt den AC-Eingang, wenn der Lastbedarf den verfügbaren Versorgungsstrom übersteigt.
• Transferschalter mit einer typischen Umschaltzeit von weniger als 20 Millisekunden, um die Versorgung der angeschlossenen Lasten bei Quellenwechseln aufrechtzuerhalten.
• Zwei AC-Ausgänge: AC-Out-1 bleibt im Wechselrichterbetrieb aktiv; AC-Out-2 wird bei Batteriebetrieb getrennt, wodurch nicht kritische Lasten automatisch abgeschaltet werden können.
• Kompatibel mit Victron VE.Bus für Systemintegration, Fernüberwachung und Parallel- oder Dreiphasenkonfiguration.
• Unterstützt die ESS (Energy Storage System)-Konfiguration bei Verwendung mit kompatiblen Victron-Geräten und einem GX-Gerät.

Produktübersicht

Der MultiPlus-II kombiniert einen Sinus-Wechselrichter, ein mehrstufiges Batterieladegerät und einen automatischen Transferschalter in einem einzigen Gehäuse. Die 48-V-Eingangsspannung ist gut geeignet für größere Batteriebanken, bei denen eine geringere Stromaufnahme die Kabelverluste und die Wärmeentwicklung im Vergleich zu 12-V- oder 24-V-Geräten reduziert. Mit 4500 VA kann das Gerät erhebliche Lasten bewältigen, einschließlich Motoranlaufströme, die typischerweise das Zwei- bis Dreifache der Dauerleistung erfordern.

Die PowerAssist-Funktion ist besonders nützlich, wenn der verfügbare AC-Eingang begrenzt ist, z. B. beim Betrieb mit einem kleinen Generator. Der MultiPlus-II entnimmt dem Generator, was dieser liefern kann, und ergänzt den Rest aus der Batterie, wodurch Lasten betrieben werden können, die sonst die Quelle überlasten würden. Dies bedeutet auch, dass ein kleinerer, kraftstoffeffizienterer Generator neben einer Batteriebank ohne Lastabwurf verwendet werden kann.

Die VE.Bus-Konnektivität ermöglicht die Konfiguration mehrerer Geräte parallel für eine höhere Leistung oder in Split-Phase- und Dreiphasenanordnungen. In Verbindung mit einem Victron GX-Gerät (wie einem Cerbo GX) kann das Gerät in eine ESS-Konfiguration für netzgekoppelte oder hybride Solarspeichersysteme integriert werden. Die Konfiguration und Firmware-Updates werden über die VEConfigure-Software mittels einer VE.Bus-zu-USB-Schnittstelle durchgeführt.

Technische Daten

Anwendungen

• Netzunabhängige Wohn- und Gewerbeanlagen mit einer 48-V-Batteriebank.
• Notstromsysteme, die eine schnelle automatische Umschaltung vom Netz oder Generator auf Batterie erfordern.
• Solarenergiespeichersysteme unter Verwendung der Victron ESS-Konfiguration mit einem GX-Überwachungsgerät.
• Generatorgestützte netzunabhängige Systeme, bei denen PowerAssist die Anforderungen an die Generatorgröße reduziert.
• Marine- und Fahrzeuginstallationen, die ein Hochleistungs-48V-Wechselrichter/Ladegerät mit VE.Bus-Integration erfordern.
• Parallel- oder Dreiphasenkonfigurationen, bei denen mehrere MultiPlus-II-Einheiten für eine höhere Leistung kombiniert werden.

Lieferumfang

• 1x Victron MultiPlus-II 48/4500/55-32 230V Wechselrichter/Ladegerät.

Hinweise zur Installation

Dieses Gerät arbeitet mit 48 V DC und 230 V AC und muss von einem qualifizierten Elektriker installiert werden. Für netzgekoppelte ESS-Anwendungen in Großbritannien muss die Installation die G98- oder G99-Anforderungen je nach Exportkapazität erfüllen, und der Installateur sollte über eine entsprechende MCS- oder gleichwertige Akkreditierung verfügen. Batterieanschlüsse müssen ordnungsgemäß abgesichert und für die auftretenden Ströme dimensioniert sein. Die VE.Bus-Konfiguration erfordert die VEConfigure-Software von Victron und ein kompatibles Schnittstellenkabel. Das Gerät ist nicht für den direkten Anschluss an eine Lithiumbatterie ohne ein kompatibles BMS und die korrekte Konfiguration der Ladeparameter geeignet.