Victron MultiPlus 48/2000/25-32 230V VE.Bus Wechselrichter/Ladegerät

Der Victron MultiPlus 48/2000/25-32 ist ein kombiniertes Wechselrichter- und Batterieladegerät in einem Gerät, das für 48-V-Batteriesysteme mit 230 V AC ausgelegt ist. Er eignet sich für netzunabhängige Installationen, Notstromsysteme sowie Marine- oder Fahrzeuganwendungen, bei denen eine zuverlässige AC-Ausgabe und effiziente Batterieladung in einer kompakten Einheit erforderlich sind.

Hauptmerkmale

• 2000 VA kontinuierliche Wechselrichterleistung bei 230 V AC aus einer 48-V-DC-Batteriebank.
• Eingebautes 25-A-Batterieladegerät mit adaptivem Ladealgorithmus für verschiedene Batterietechnologien.
• 32-A-AC-Umschalter für nahtloses Umschalten zwischen Land-/Generatorstrom und Wechselrichterausgang.
• VE.Bus-Kommunikationsschnittstelle für Systemintegration, Parallelbetrieb und dreiphasige Konfiguration.
• Die PowerControl-Funktion begrenzt die AC-Eingangsstromaufnahme, um Generatoren oder Landstromanschlüsse vor Überlastung zu schützen.
• Die PowerAssist-Funktion ergänzt den AC-Eingang bei Spitzenlasten mit Wechselrichterleistung, wodurch ein kleinerer Generator oder eine kleinere Landstromversorgung verwendet werden kann.
• Kompatibel mit Victron GX-Geräten und VEConfigure-Software für Fernüberwachung und -konfiguration.

Produktübersicht

Der MultiPlus 48/2000/25-32 kombiniert einen reinen Sinus-Wechselrichter mit einem mehrstufigen Batterieladegerät. Der Wechselrichter erzeugt eine saubere 230-V-AC-Sinusspannung, wodurch er für empfindliche Elektronik und Standard-AC-Lasten geeignet ist. Das 25-A-Ladegerät verwendet Victrons adaptiven Ladealgorithmus, der das Ladeprofil basierend auf dem Batterieverhalten anpasst und so die Batterielebensdauer verlängert. Der 32-A-Umschalter verbindet den AC-Ausgang mit einer externen AC-Quelle (Netz oder Generator), wenn verfügbar, und schaltet auf Wechselrichterbetrieb um, wenn diese Quelle verloren geht oder getrennt wird.

VE.Bus ist Victrons proprietärer Kommunikationsbus, der es ermöglicht, mehrere MultiPlus-Einheiten parallel für erhöhte Kapazität anzuschließen oder in Split-Phase- oder Dreiphasenkonfigurationen zu konfigurieren. Dies macht das Gerät über seine eigenständige 2000-VA-Nennleistung hinaus skalierbar. VE.Bus ermöglicht auch die Integration mit Victron GX-Überwachungsgeräten wie dem Cerbo GX, was eine vollständige Systemübersicht und Fernsteuerung über das VRM-Portal bietet.

PowerControl und PowerAssist sind besonders nützlich, wenn der verfügbare AC-Eingang begrenzt ist. PowerControl begrenzt den vom AC-Eingang entnommenen Strom auf einen benutzerdefinierten Wert. PowerAssist geht noch weiter, indem es die Batteriebank nutzt, um den AC-Eingang bei Lastspitzen zu ergänzen, wodurch das System Lasten unterstützen kann, die sonst die Kapazität der Eingangsstromversorgung überschreiten würden.

Technische Daten

Anwendungen

• Netzunabhängige Solaranlagen mit 48-V-Batteriebänken, die AC-Ausgang und integrierte Ladung erfordern.
• Notstromanlagen, bei denen eine automatische Umschaltung vom Netz auf den Wechselrichter erforderlich ist.
• Marine- und Wohnmobilsysteme, die eine Landstromintegration mit Batterieladung benötigen.
• Generatorgestützte Systeme, bei denen PowerControl eine Generatorüberlastung verhindert.
• Skalierbare Multi-Unit-Installationen mit VE.Bus Parallel- oder Dreiphasenkonfigurationen.

Lieferumfang

• Victron MultiPlus 48/2000/25-32 230V VE.Bus Wechselrichter/Ladegerät.

Installationshinweise

Der MultiPlus 48/2000/25-32 muss von einem qualifizierten Elektriker installiert werden, der mit batteriegestützten Wechselrichtersystemen vertraut ist. Anschlüsse an 48-V-Batteriebänke, AC-Verteilerschränke und jegliche Generator- oder Netzversorgung müssen den aktuellen britischen Verdrahtungsvorschriften (BS 7671) entsprechen. Für netzgekoppelte oder Exportanwendungen müssen die G98- oder G99-Konformität und die Meldepflichten an den Verteilnetzbetreiber von einem qualifizierten Installateur bewertet werden. Die VEConfigure-Software ist für die erweiterte Konfiguration erforderlich und sollte von einer kompetenten Person durchgeführt werden. Versuchen Sie keine Installation ohne entsprechende elektrische Qualifikationen.