Beschreibung
xVictron MultiPlus 12/1200/50-16 230V VE.Bus Wechselrichter-Ladegerät — PMP122120000
Der Victron MultiPlus 12/1200/50-16 ist ein Kombinationsgerät aus Wechselrichter und Batterieladegerät in einer einzigen Einheit, ausgelegt für 12-V-Batteriesysteme mit 230-V-AC-Ausgang. Er eignet sich für netzunabhängige Installationen, Marine- und Fahrzeuganwendungen sowie Notstromsysteme, bei denen ein kompaktes, zuverlässiges Wechselrichter-Ladegerät benötigt wird. Das 50-A-Ladegerät und der 16-A-Transferschalter machen ihn zu einer praktischen Wahl für Installationen mit Landstrom- oder Generatoranschluss.
Hauptmerkmale
- 1200 VA kontinuierliche Wechselrichterleistung bei 230 V AC aus einer 12-V-DC-Batteriebank.
- 50-A-Batterieladegerät mit adaptivem Ladealgorithmus für verschiedene Batteriechemien.
- 16-A-AC-Transferschalter für automatische Umschaltung zwischen Land-/Generatorstrom und Wechselrichterausgang.
- VE.Bus-Kommunikationsschnittstelle für Systemintegration, Fernüberwachung und Parallel- oder Dreiphasenkonfiguration mit kompatiblen Victron-Geräten.
- PowerAssist-Funktion ergänzt Land- oder Generatorstrom, um Überlastungen bei begrenzten AC-Versorgungen zu verhindern.
- USV-Funktionalität mit nahezu sofortiger Umschaltzeit, geeignet für empfindliche Lasten.
- Kompatibel mit Victron GX-Geräten und der VictronConnect-App zur Konfiguration und Überwachung.
Produktübersicht
Der MultiPlus kombiniert einen Sinus-Wechselrichter mit einem mehrstufigen Batterieladegerät. Wenn AC-Eingang von Landstrom oder einem Generator verfügbar ist, lädt das Gerät die Batteriebank und leitet Strom an die angeschlossenen Lasten weiter. Geht der AC-Eingang verloren oder wird getrennt, schaltet es automatisch in den Wechselrichtermodus. Die Umschaltzeit ist schnell genug, damit die meisten Computer und andere empfindliche Geräte ohne Unterbrechung betriebsbereit bleiben.
Das 50-A-Ladegerät ist eine aussagekräftige Spezifikation für ein 12-V-System. Es ermöglicht ein relativ schnelles Aufladen über einen Generator, ohne lange Laufzeiten zu erfordern. Der adaptive Ladealgorithmus passt sich im Laufe der Zeit dem Zustand der Batterie an, was besonders nützlich ist bei Installationen, bei denen die Batteriebank nicht immer vollständig entladen wird, bevor sie wieder aufgeladen wird. Das Gerät unterstützt Blei-Säure- (AGM, Gel, Flüssigelektrolyt) und Lithium-Batteriebänke bei entsprechender Konfiguration.
Die VE.Bus-Konnektivität ermöglicht die Integration des MultiPlus in größere Victron-Systeme. Mehrere Einheiten können parallel geschaltet werden, um die Ausgangskapazität zu erhöhen, oder in Split-Phase- und Dreiphasenanordnungen. Dies macht den MultiPlus 12/1200/50-16 zu einem Ausgangspunkt für skalierbare netzunabhängige und Notstromsysteme und nicht zu einem Einzelgerät mit fester Kapazität.
Technische Daten
| Parameter | Wert |
| SKU | PMP122120000 |
| Wechselrichter-Ausgangsleistung | 1200 VA |
| DC-Eingangsspannung | 12V |
| AC-Ausgangsspannung | 230V |
| Batterieladestrom | 50A |
| AC-Transferschalter | 16A |
| Kommunikationsschnittstelle | VE.Bus |
| Gewicht | 8,4 kg |
| GTIN | 8719076039310 |
Anwendungen
- Netzunabhängige Hütten, Lodges und Nebengebäude mit einer 12-V-Batteriebank und Generator-Backup.
- See- und Binnenschiffe, die einen 230-V-AC-Ausgang aus einem 12-V-Bordbatteriesystem benötigen.
- Wohnmobile, Campervans und große Fahrzeugumbauten mit Landstromanschluss.
- USV und Notstrom für kritische Lasten wie Kommunikationsgeräte oder medizinische Geräte.
- Kleine netzunabhängige Solarsysteme, bei denen der MultiPlus mit einem Victron MPPT-Laderegler und einem GX-Gerät gekoppelt ist.
Lieferumfang
- Victron MultiPlus 12/1200/50-16 230V VE.Bus Wechselrichter-Ladegerät-Einheit.
Installationshinweise
Der MultiPlus 12/1200/50-16 muss von einem qualifizierten Elektriker installiert werden. Anschlüsse an Batteriebänke, AC-Unterverteilungen und jede Netz- oder Generatorversorgung müssen den aktuellen britischen Verdrahtungsvorschriften (BS 7671) entsprechen. Für Installationen, die Teil eines netzgekoppelten Systems sind, gelten die G98- oder G99-Konformitätsanforderungen, und der entsprechende DNO-Meldevorgang muss befolgt werden. Die Kompatibilität mit Lithiumbatterien erfordert vor der Inbetriebnahme die korrekte Konfiguration über VE.Bus oder VictronConnect. Stellen Sie sicher, dass die DC-Verkabelung für die hohen Ströme bei 12 V ausgelegt ist und dass eine geeignete Sicherung an der Batterie eingebaut ist.
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