Victron Lithium SuperPack 12,8 V/60 Ah (M6)

Der Victron Lithium SuperPack 12,8 V/60 Ah ist ein in sich geschlossener Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4)-Akku mit integriertem Batteriemanagementsystem (BMS). Er wurde für professionelle Installateure und Systemintegratoren entwickelt, die in den Bereichen Schifffahrt, Inselanlagen, Mobil- und Notstromversorgung tätig sind, wo eine kompakte, sofort einsatzbereite Lithiumbatterie ohne die Notwendigkeit einer separaten BMS-Einheit benötigt wird.

Hauptmerkmale

• Die Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4)-Chemie bietet eine stabile, sichere Zelltechnologie ohne das bei anderen Lithium-Chemien auftretende Risiko des thermischen Durchgehens.
• Das eingebaute BMS übernimmt intern den Zellausgleich, den Überladungsschutz, den Tiefentladungsschutz, den Kurzschlussschutz und den Temperaturschutz.
• Nennspannung von 12,8 V mit einer Kapazität von 60 Ah, was etwa 768 Wh nutzbarer Energie entspricht.
• M6-Anschlussklemmen bieten eine sichere, widerstandsarme Schraubverbindung, die für Hochstromanwendungen geeignet ist.
• Mit 9,2 kg deutlich leichter als eine vergleichbare Blei-Säure-Batterie, wodurch Gewicht in mobilen und maritimen Installationen reduziert wird.
• Höhere Zyklenfestigkeit als Blei-Säure-Alternativen, was sie zu einer kostengünstigen Wahl über die Lebensdauer der Installation macht.
• Bauform als direkter Ersatz (Drop-in) für 12-V-Blei-Säure-Batterien in vielen Anwendungen, was Nachrüstungen vereinfacht.

Produktübersicht

Die SuperPack-Reihe unterscheidet sich von den Standard-Smart-Lithium-Batterien von Victron dadurch, dass das BMS vollständig in das Batteriegehäuse integriert ist. Dadurch entfällt die Notwendigkeit eines separaten BMS, einer externen Verdrahtung zum Zellausgleich oder eines VE.Bus BMS im Systemdesign. Für einfache Installationen, bei denen eine einzelne Batterie benötigt wird, vereinfacht dies sowohl die Materialliste als auch den Installationsprozess erheblich.

Mit einer Nennspannung von 12,8 V und 60 Ah liefert diese Batterie eine nutzbare Kapazität von etwa 768 Wh. Die LiFePO4-Chemie ermöglicht eine wesentlich höhere Entladetiefe (DoD) als Blei-Säure, was bedeutet, dass die volle Nennkapazität im normalen Gebrauch tatsächlich zugänglich ist. Die flache Entladekurve bedeutet auch, dass die Spannung über den größten Teil des Entladezyklus stabil bleibt, was empfindlichen Lasten und Wechselrichtern zugutekommt, die empfindlich auf Spannungsabfälle reagieren.

Die M6-Gewindeklemmen eignen sich für Ringkabelschuhanschlüsse und sind mit der in Schiffs- und Fahrzeuginstallationen üblichen Batterieverkabelung kompatibel. Die Batterie wiegt 9,2 kg, was eine erhebliche Gewichtsersparnis im Vergleich zu einer 60-Ah-AGM- oder gefluteten Blei-Säure-Batterie gleicher Kapazität darstellt.

Spezifikationen

• Artikelnummer: BAT512060705
• Nennspannung: 12,8 V
• Kapazität: 60 Ah
• Energie: ca. 768 Wh
• Chemie: Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4)
• BMS: Eingebaut
• Anschlusstyp: M6
• Gewicht: 9,2 kg
• GTIN: 8719076047544

Anwendungen

• Bordnetzbatteriebänke für Schiffe, bei denen Gewichtseinsparung und Zyklenfestigkeit Priorität haben.
• Freizeitbatterieinstallationen in Wohnmobilen und Campern.
• Off-Grid-Hütten und kleine Solarspeichersysteme, die eine einzelne 12-V-Batterie benötigen.
• Notstromversorgung für Telekommunikations-, Sicherheits- und Überwachungsgeräte.
• Powerstations und auf Rollwagen montierte Stromversorgungssysteme.
• Nachrüstung als Ersatz für 12-V-Blei-Säure-Batterien in bestehenden Installationen.

Lieferumfang

• 1x Victron Lithium SuperPack 12,8 V/60 Ah Batterie (M6-Klemmen)

Installationshinweise

Obwohl das integrierte BMS die Systemauslegung vereinfacht, sollte die Installation von einem qualifizierten Elektriker oder erfahrenen Installateur durchgeführt werden, der mit Lithiumbatteriesystemen vertraut ist. Stellen Sie sicher, dass alle Kabel für den maximalen Entladestrom korrekt ausgelegt sind und dass geeignete Sicherungen so nah wie möglich am Batteriepol angebracht sind. Das SuperPack ist nicht für Reihenschaltung zur Erzielung höherer Spannungen ausgelegt. Überprüfen Sie vor der Installation die Kompatibilität mit Ihrem Ladegerät oder Solarladeregler, da das Ladeprofil auf LiFePO4-Parameter eingestellt werden muss. Nicht in einem geschlossenen, unbelüfteten Gehäuse installieren.