Victron Cyrix-ct 12/24V 230A intelligenter Batteriekoppler

Der Victron Cyrix-ct ist ein mikroprozessorgesteuerter Batteriekoppler für 12-V- und 24-V-Systeme mit bis zu 230 A Dauerstrom. Er verbindet Batteriebänke automatisch, wenn eine geladen wird, und trennt sie, wenn der Ladevorgang stoppt, wodurch die Starter- oder Primärbatterie vor Entladung geschützt wird. Er eignet sich für Marine-, Fahrzeug- und netzunabhängige Installationen, bei denen zwei separate Batteriebänke ohne manuellen Eingriff verwaltet werden müssen.

Hauptmerkmale

• Ausgelegt für 12-V- und 24-V-DC-Systeme mit einer Dauerstrombelastbarkeit von 230 A.
• Mikroprozessorgesteuerte Logik verbindet Batterien, wenn die Spannung einen eingestellten Schwellenwert überschreitet, und trennt sie, wenn sie darunter fällt, wodurch eine unerwünschte Entladung der Starter- oder Verbraucherbatterie verhindert wird.
• Solid-State-Design ohne bewegliche Teile, wodurch mechanischer Verschleiß, der mit herkömmlichen Relais-Batteriekopplern verbunden ist, entfällt.
• Automatische Spannungserkennung unterscheidet zwischen 12-V- und 24-V-Systemen ohne manuelle Konfiguration.
• Kompakt und leicht mit 0,3 kg, geeignet für die Installation in beengten Räumen in Fahrzeugen, Booten und netzunabhängigen Anlagen.
• Kompatibel mit allen Ladequellen, einschließlich Lichtmaschinen, Solarladereglern und Landstromladegeräten, da er auf die Spannung und nicht auf den Ladequellentyp reagiert.

Produktübersicht

Der Cyrix-ct überwacht die Batteriespannung. Wenn die Spannung einer der Batteriebänke auf ein Niveau ansteigt, das einen aktiven Ladevorgang anzeigt (13,7 V bei einem 12-V-System oder 27,4 V bei einem 24-V-System), verbindet das Gerät die beiden Bänke parallel, so dass beide geladen werden. Wenn die Spannung unter den Trennschwellenwert fällt, werden die Bänke getrennt. Dies verhindert, dass eine entladene Zusatzbatterie die Starterbatterie entleert, was ein häufiger Fehlerpunkt bei Dual-Batterie-Installationen ist.

Im Gegensatz zu diodenbasierten Batterietrennern verursacht der Cyrix-ct keinen Spannungsabfall zwischen der Lichtmaschine und den Batterien. Dies bedeutet, dass die Batterien die volle Ladespannung erhalten, was besonders für AGM- und Lithiumbatterien wichtig ist, die präzise Ladespannungen benötigen, um ihre volle Kapazität zu erreichen. Die Bezeichnung „ct“ weist darauf hin, dass das Gerät für die Verwendung mit einer gemeinsamen positiven Anschlussanordnung vorgesehen ist, was die Verkabelung in den meisten Standard-Dual-Batteriekonfigurationen vereinfacht.

Der Mikroprozessor enthält auch einen Lasterkennungsalgorithmus. Wenn eine große Last eingeschaltet wird und einen Spannungsanstieg verursacht, der fälschlicherweise für ein Ladeereignis gehalten werden könnte, wartet das Gerät eine kurze Verzögerungszeit ab, bevor es die Bänke verbindet, wodurch das Risiko einer Fehlauslösung verringert wird. Dadurch arbeitet es in realen Anlagen, in denen Spannungsschwankungen häufig auftreten, zuverlässiger.

Spezifikationen

• SKU: CYR010230010R
• Systemspannung: 12 V / 24 V (automatische Erkennung)
• Dauerstrombelastbarkeit: 230 A
• Gewicht: 0,3 kg
• GTIN: 8719076022213

Anwendungen

• Dual-Batteriesysteme in Wohnmobilen und Campervans, die die Starterbatterie von der Versorgungsbatterie isoliert halten.
• Marineinstallationen, die eine automatische Ladeverteilung zwischen Starter- und Verbraucherbatterien erfordern.
• Off-Grid-Fahrzeuge und 4x4-Expeditionsaufbauten, bei denen eine zuverlässige Batterietrennung entscheidend ist.
• Zusatzstromsysteme für Nutzfahrzeuge, bei denen eine Sekundärbatterie Geräte speist, ohne die Starterbatterie zu gefährden.
• Solar-Off-Grid-Systeme mit einer dedizierten Starterbatterie neben einer Verbraucherbatterie, die von einem Solarladeregler geladen wird.

Lieferumfang

• 1 x Victron Cyrix-ct 12/24V 230A intelligenter Batteriekoppler

Installationshinweise

Der Cyrix-ct sollte von einem kompetenten Elektriker oder qualifizierten Kfz-Elektriker installiert werden, der mit Dual-Batteriesystemen vertraut ist. Eine korrekte Absicherung beider Batterieanschlüsse ist vor der Installation unerlässlich. Stellen Sie sicher, dass die Kabelquerschnitte für den Dauerstrom von 230 A ausgelegt sind. Das Gerät ist nicht für den Einsatz in 48-V-Systemen geeignet. Bei Lithiumbatterie-Installationen muss vor dem Anschluss überprüft werden, ob die Ladespannungsschwellenwerte des Cyrix-ct mit dem verwendeten Batteriemanagementsystem kompatibel sind.