Victron Argodiode 120-2AC Batterietrenner 2 Batterien 120 A

Der Victron Argodiode 120-2AC ist ein diodenbasierter Batterietrenner, der entwickelt wurde, um zwei separate Batteriebänke gleichzeitig von einer einzelnen Lichtmaschine oder einem Ladegerät zu laden, ohne dass Strom zwischen ihnen fließt. Er eignet sich für Marine-, Fahrzeug- und netzunabhängige Anwendungen, bei denen die Trennung der Batteriebänke unerlässlich ist.

Hauptmerkmale

• 120 A Dauerstrombelastbarkeit unterstützt Ladevorgänge mit hohem Bedarf von einer einzigen Lichtmaschine.
• Zwei Ausgangskreise ermöglichen das gleichzeitige, isolierte Laden von zwei unabhängigen Batteriebänken.
• Diodenisolierung verhindert die Entladung von einer Batteriebank zur anderen und schützt Starter- und Servicebatterien vor Kreuzentladung.
• Die Bezeichnung 2AC weist auf zwei Schottky-Diodenpaare mit einem gemeinsamen Anodeneingang hin, die den Spannungsabfall im Vergleich zu Standard-Siliziumdioden minimieren.
• Kompaktes Aluminium-Kühlkörpergehäuse leitet Wärme effektiv ab, ohne aktive Kühlung zu benötigen.
• Kompatibel mit 12-V- und 24-V-Systemen, wodurch er für eine Vielzahl von Fahrzeug- und Marineinstallationen geeignet ist.

Produktübersicht

Der Argodiode 120-2AC verwendet Schottky-Dioden anstelle von herkömmlichen Siliziumdioden. Dies ist in der Praxis wichtig, da Schottky-Dioden einen geringeren Durchlassspannungsabfall aufweisen, typischerweise etwa 0,3 V bis 0,5 V weniger als Standarddioden. Bei Ladeanwendungen bedeutet dieser reduzierte Abfall, dass die Batteriebänke eine Spannung erhalten, die näher an der Ausgangsspannung der Lichtmaschine oder des Ladegeräts liegt, was besonders wichtig ist, wenn Blei-Säure- oder AGM-Batterien geladen werden, die eine genaue Spannungsregelung erfordern.

Der Batterietrenner nimmt einen einzelnen Eingang von einer Lichtmaschine oder einem Gleichstromladegerät auf und teilt den Ausgang über separate Diodenpfade auf zwei Batteriebänke auf. Da die Dioden unidirektional sind, kann sich keine Batterie in die andere entladen, und ein Fehler oder eine Tiefentladung an einer Bank beeinträchtigt die andere nicht. Das Aluminiumgehäuse dient als Kühlkörper und sollte auf einer ebenen Metalloberfläche oder einer Schottwand montiert werden, um eine ausreichende Wärmeabfuhr bei anhaltend hohen Strömen zu gewährleisten.

Spezifikationen

• SKU: ARG120201020R
• Maximalstrom: 120 A
• Anzahl der Batterieausgänge: 2
• Diodentyp: Schottky (2AC-Konfiguration)
• Kompatible Systemspannungen: 12 V und 24 V
• Gewicht: 0,8 kg
• GTIN: 8719076019084

Anwendungen

• Seeschiffe, die eine Trennung von Starter- und Versorgungsbatteriebänken benötigen, die von einer einzigen Lichtmaschine geladen werden.
• Wohnmobile und Campervans mit getrennten Motorstart- und Freizeitbatteriebänken.
• Nutzfahrzeuge mit Hilfsbatteriesystemen für Kühlung, Hebebühnen oder andere Lasten.
• Off-Grid-Installationen, bei denen ein einzelnes Ladegerät zwei isolierte Batteriebänke versorgen muss.
• 4x4- und Overland-Fahrzeuge mit Doppelbatterie-Setups.

Lieferumfang

• 1 x Victron Argodiode 120-2AC Batterietrenner

Installationshinweise

Der Argodiode sollte auf einer wärmeleitenden Metalloberfläche montiert werden, um die Wärmeableitung bei voller Nennstromstärke zu ermöglichen. Stellen Sie sicher, dass alle Kabelverbindungen für 120 A korrekt dimensioniert sind und dass entsprechende Sicherungen am Eingang und an jedem Ausgangskreis angebracht sind. Die Installation in Marine- und Fahrzeugelektrosystemen sollte von einem qualifizierten Elektriker oder zertifizierten Installateur durchgeführt werden, der mit den relevanten Verdrahtungsstandards vertraut ist. Der Spannungsabfall über den Dioden sollte bei der Einstellung der Ausgangsspannung der Lichtmaschine oder des Ladegeräts berücksichtigt werden, um sicherzustellen, dass die Batterien die korrekte Ladespannung erhalten.