{"product_id":"victron-quattro-ii-24-5000-120-inverter-charger","title":"Victron Quattro-II 24\/5000\/120-50\/50 230V - QUA242505010","description":"\u003ch1 style=\"color: #f87c24;\"\u003eVictron Quattro-II 24\/5000\/120-50\/50 230V Wechselrichter\/Ladegerät — QUA242505010\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Victron Quattro-II 24\/5000\/120-50\/50 ist ein 5000 VA Wechselrichter\/Ladegerät, ausgelegt für 24 V Batteriesysteme, die mit 230 V AC betrieben werden. Er akzeptiert zwei unabhängige AC-Eingänge, wodurch er sich für Installationen eignet, bei denen sowohl ein Generator als auch eine Land- oder Netzversorgung automatisch verwaltet werden müssen. Dieses Gerät richtet sich an professionelle Installateure, die an Off-Grid-, Marine-, Fahrzeug- und Notstromsystemen arbeiten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e5000 VA kontinuierliche Wechselrichterleistung bei 230 V AC aus einem 24 V DC Batteriesystem.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eEingebautes 120 A mehrstufiges Batterieladegerät, das Bulk-, Absorptions- und Erhaltungsladung unterstützt.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eZwei unabhängige AC-Eingänge (jeweils 50 A) mit automatischer Umschaltung zwischen Netz- und Generatorversorgung.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePowerControl- und PowerAssist-Funktionen begrenzen die Last am AC-Eingang und ergänzen diese mit Batteriestrom, wenn der Bedarf die verfügbare Leistung übersteigt.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKompatibel mit Victron VE.Bus-Kommunikation für Systemintegration, Fernüberwachung und parallele oder dreiphasige Konfiguration.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eUnterstützt Parallelbetrieb (bis zu sechs Geräte) und Split-Phase- oder Dreiphasen-Konfigurationen für größere Installationen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eProgrammierbare Relaisausgänge und konfigurierbare Ladeparameter über die VEConfigure-Software.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eProduktübersicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Quattro-II ersetzt die ursprüngliche Quattro-Reihe und nutzt die gleiche Kernarchitektur, bietet jedoch aktualisierte interne Komponenten. Der doppelte AC-Eingang ist eines seiner definierenden Merkmale: Das Gerät überwacht beide Eingänge und schaltet automatisch auf den jeweils verfügbaren um, ohne Unterbrechung der Ausgangsleistung. Dies ist besonders nützlich an Standorten, an denen ein Generator als Notstromreserve für einen Netzanschluss dient, oder auf Schiffen, auf denen sowohl Landstrom als auch ein Generator vorhanden sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas 120 A Ladegerät ist so dimensioniert, dass es große Batteriebänke bewältigen kann, die typisch für 24 V Off-Grid- und Notstrominstallationen sind. Die Ladeparameter sind vollständig einstellbar, und das Gerät unterstützt Lithium-Batterieprofile neben Blei-Säure-Batterien. PowerAssist ermöglicht es dem Wechselrichter, eine unterdimensionierte AC-Versorgung zu ergänzen, anstatt deren Absicherung auslösen zu lassen, was nützlich ist, wenn ein Generator oder Landanschluss einen niedrigeren Nennstrom hat, als die angeschlossenen Lasten benötigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie VE.Bus-Konnektivität ermöglicht die Integration des Quattro-II in ein Victron-System zusammen mit MPPT-Solarladereglern, einer Cerbo GX Überwachungseinheit und anderen VE.Bus-Geräten. Mehrere Einheiten können parallel konfiguriert werden, um die Ausgangsleistung zu erhöhen, oder in dreiphasigen Anordnungen für kommerzielle und industrielle Anwendungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"border: 2px solid #f87c24; border-collapse: collapse; width: 100%;\"\u003e\n\n  \u003cthead\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f87c24; color: #ffffff;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eParameter\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWert\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/thead\u003e\n\n  \u003ctbody\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eQUA242505010\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eWechselrichter-Ausgangsleistung\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e5000 VA\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eDC-Eingangsspannung\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e24 V\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAC-Ausgangsspannung\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e230V\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eBatterieladestrom\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e120 A\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAC-Eingang 1 Nennstrom\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e50 A\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAC-Eingang 2 Nennstrom\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e50 A\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAC-Eingänge\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e2 (unabhängig)\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e31 kg\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eGTIN\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e8719076052920\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eNetzunabhängige Wohn- und Gewerbeinstallationen mit 24 V Batteriebänken, die eine hohe Wechselrichter- und Ladekapazität erfordern.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSchiffe mit Landstrom- und Generatoranschluss, die eine automatische Quellenumschaltung benötigen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFahrzeug- und mobile Anwendungen (große Reisebusse, Expeditionsfahrzeuge), bei denen eine doppelte AC-Eingangsverwaltung erforderlich ist.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKritische Notstromsysteme, bei denen eine unterbrechungsfreie Umschaltung zwischen Netz und Generator erforderlich ist.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eInstallationen mit mehreren parallel oder dreiphasig geschalteten Geräten für eine höhere Ausgangsleistung in gewerblichen Umgebungen.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVictron Quattro-II 24\/5000\/120-50\/50 230V Wechselrichter\/Ladegerät-Einheit\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDokumentation und Kurzanleitung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Quattro-II muss von einem qualifizierten Elektriker installiert werden, der mit Wechselrichter\/Ladegerät-Systemen vertraut ist. Bei 31 kg ist eine Handhabung durch zwei Personen während der Montage ratsam. Die DC-Verkabelung muss für die hohen Ströme, die in einem 24 V\/5000 VA-System auftreten, ausgelegt sein und so kurz wie möglich gehalten werden, um Spannungsabfälle zu minimieren. Batterieanschlüsse müssen entsprechend abgesichert sein. Für jede netz- oder generatorgebundene Installation in Großbritannien liegt die Einhaltung der aktuellen Verdrahtungsvorschriften (BS 7671) und der relevanten Anforderungen des Netzbetreibers in der Verantwortung des Installateurs. Lithium-Batterieinstallationen erfordern vor der Inbetriebnahme die korrekte Konfiguration des Ladeprofils über VEConfigure.\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47632559440163,"sku":"QUA242505010","price":8325.0,"currency_code":"RON","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0863\/9001\/4243\/files\/victron-quattro-ii-245000120-5050-230v-qua242505010-647335.jpg?v=1789114880","url":"https:\/\/voltaconsolar.eu\/de\/products\/victron-quattro-ii-24-5000-120-inverter-charger","provider":"VoltaconSolar EU","version":"1.0","type":"link"}