{"product_id":"victron-argodiode-100-3ac-battery-isolator","title":"Victron Argodiode 100-3AC 3 Batterien 100 A Retail - ARG100301000R","description":"\u003ch1 style=\"color: #f87c24;\"\u003eVictron Argodiode 100-3AC Batterie-Isolator 3 Batterien 100 A\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Victron Argodiode 100-3AC ist ein diodenbasierter Batterie-Isolator, der entwickelt wurde, um bis zu drei separate Batteriebänke gleichzeitig von einer einzigen Lichtmaschine oder einem einzigen Ladegerät zu laden, ohne dass eine Bank die andere entladen kann. Er eignet sich für Marine-, Fahrzeug- und netzunabhängige Anwendungen, bei denen unabhängige Batteriebänke isoliert gehalten werden müssen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eIsoliert bis zu drei Batteriebänke von einer einzigen Ladequelle und verhindert eine Querentladung zwischen den Bänken.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e100 A Dauerstrom über drei Ausgänge (3AC-Konfiguration).\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDiodenbasierte Isolation erfordert keine aktive Schalt- oder Steuerverdrahtung, was die Installation vereinfacht.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAluminium-Kühlkörpergehäuse leitet die Wärme ab, die durch den Spannungsabfall der Diode während des Ladevorgangs entsteht.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKompakte und robuste Bauweise, geeignet für die dauerhafte Installation in Fahrzeugen, Schiffen und netzunabhängigen Gehäusen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKompatibel mit Standard-Lichtmaschinen- und Batterieladegerätausgängen, ohne zusätzliche Steuersignale zu benötigen.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eProduktübersicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Argodiode 100-3AC verwendet Schottky-Dioden, um einen einzelnen Ladeeingang auf drei Batterieausgänge aufzuteilen. Strom fließt frei vom Ladegerät oder der Lichtmaschine zu jeder Batteriebank, aber die Dioden blockieren jeglichen Rückfluss, sodass eine entladene Bank keinen Strom aus einer geladenen ziehen kann. Dies ist der grundlegende Vorteil der Diodenisolation gegenüber einfachen Parallelschaltungen oder relaisbasierten Systemen: Es wird keine Steuerlogik benötigt und die Isolation bleibt unabhängig von den Lastbedingungen immer erhalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Kompromiss bei Diodenisolatoren ist ein Spannungsabfall von ca. 0,5 V bis 0,7 V über den Dioden. In der Praxis bedeutet dies, dass die Batteriebänke eine etwas niedrigere Klemmenspannung als der Quellausgang erreichen. Wenn dies relevant ist, sollte die Lichtmaschinenregelung oder die Ausgangsspannung des Ladegeräts um 0,5 V bis 0,7 V höher als normal eingestellt werden, um dies zu kompensieren. Dies ist eine Standardüberlegung bei jeder Diodenisolator-Installation und sollte bei der Inbetriebnahme berücksichtigt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer 100-A-Nennstrom bezieht sich auf den gesamten Eingangsstrom. Bei drei Ausgängen wird der Strom entsprechend dem Ladezustand auf die Bänke verteilt. Das Aluminiumgehäuse dient als Kühlkörper und muss auf einer Oberfläche montiert werden, die eine ausreichende Wärmeableitung ermöglicht, insbesondere bei anhaltend hohen Ladeströmen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eSpezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eArtikelnummer: ARG100301000R\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKonfiguration: 1 Eingang, 3 Ausgänge (3AC)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMaximaler Eingangsstrom: 100 A\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAnzahl der Batteriebänke: 3\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGewicht: 0,8 kg\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGTIN: 8719076019046\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eMarineinstallationen, die separate Starter-, Bord- und Bugstrahlruderbatteriebänke erfordern, die von einer einzigen Lichtmaschine geladen werden.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eWohnmobile und Campervans mit getrennten Wohnraum- und Motorstartbatteriesystemen sowie einer Zusatzbatterie.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNetzunabhängige Hütten oder Fahrzeuge, bei denen mehrere Batteriebänke unterschiedliche Lasten versorgen und isoliert bleiben müssen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNutzfahrzeuge mit Zusatzgeräten, die eine eigene Batteriebank benötigen, unabhängig von der Starterbatterie.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 x Victron Argodiode 100-3AC Dioden-Batterie-Isolator\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Argodiode muss auf einer wärmeleitenden Oberfläche montiert werden, um die Wärmeableitung vom Aluminiumgehäuse zu ermöglichen. Stellen Sie sicher, dass alle Kabel für den maximalen Strom ausgelegt sind und dass eine entsprechende Sicherung am Eingangsanschluss angebracht ist. Berücksichtigen Sie den Spannungsabfall der Diode bei der Einstellung der Ausgangsspannung der Ladequelle. Die Installation sollte von einem qualifizierten Elektriker oder Schiffselektriker durchgeführt werden, der mit Multi-Bank-Ladesystemen vertraut ist. Für Marineinstallationen sind die für das Schiff geltenden relevanten BMEA- oder IEC-Verdrahtungsstandards zu beachten.\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55582532501795,"sku":"ARG100301000R","price":314.0,"currency_code":"RON","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0863\/9001\/4243\/files\/VoltaconSolar_-_ARG100301000R_-_Argodiode_100-3AC_3_batteries_100A_Retail.webp?v=1789120157","url":"https:\/\/voltaconsolar.eu\/de\/products\/victron-argodiode-100-3ac-battery-isolator","provider":"VoltaconSolar EU","version":"1.0","type":"link"}