{"title":"Victron Hochleistungsladegeräte","description":"\u003cp\u003eVictron-Hochleistungsladegeräte sind für große Batteriebänke konzipiert, bei denen schnelles und präzises Laden entscheidend ist. Die Modellreihen Skylla-TG, Skylla-i und Centaur liefern hohe Ausgangsströme mit adaptiven, mehrstufigen Ladealgorithmen, die die Lebensdauer der Batterien schützen und die Ladegeschwindigkeit maximieren. Sie eignen sich für industrielle, gewerbliche und große netzunabhängige Anlagen mit 24-V- und 48-V-Batteriesystemen. Diese Geräte lassen sich in die Victron GX-Überwachungsplattform integrieren und ermöglichen so eine vollständige Fernüberwachung und -steuerung.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"victron-skylla-i-24-80-1plus1-230v-battery-charger","title":"Victron Skylla-i 24\/80(1+1) 230V - SKI024080000","description":"\u003ch1 style=\"color: #f87c24;\"\u003eVictron Skylla-i 24\/80 (1+1) 230V Batterieladegerät\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Victron Skylla-i 24\/80 (1+1) ist ein leistungsstarkes, dreistufiges Batterieladegerät für 24-V-Batteriesysteme, die bis zu 80 A Ladestrom benötigen. Die (1+1)-Konfiguration bietet einen speziellen 4-A-Ausgang für eine zweite Batteriebank, wodurch es sich gut für Marine-, Fahrzeug-, Industrie- und netzunabhängige Installationen eignet, bei denen eine Servicebatterie und eine Starter- oder Hilfsbatterie gleichzeitig von einem einzigen Gerät geladen werden müssen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e80 A Hauptausgang für 24-V-Batteriebänke, mit einem separaten 4-A-Ausgang für eine zweite Batteriebank in der (1+1)-Konfiguration.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDreistufiger adaptiver Ladealgorithmus (Bulk, Absorption, Float) mit optionalem Speichermodus zur Erhaltung des Batteriezustands während langer Inaktivitätsphasen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKompatibel mit einer Vielzahl von Batteriechemien, einschließlich nasser Blei-Säure-, AGM-, Gel- und Lithium-Ionen-Batterien (mit entsprechendem BMS).\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSynchronisierter Parallelbetrieb: Mehrere Skylla-i-Geräte können parallel geschaltet werden, um den gesamten Ladestrom für größere Batteriebänke zu erhöhen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVE.Bus-Konnektivität ermöglicht die Integration in andere Victron-Geräte sowie die Fernüberwachung und -konfiguration über das Victron GX-Ökosystem.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eEinstellbare Ladespannung und einstellbarer Ladestrom, wodurch das Ladegerät präzise an den Batterietyp und die Installationsanforderungen angepasst werden kann.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eIntegrierte Temperaturkompensation passt die Ladespannung automatisch an, um Batterien in Umgebungen mit variablen Umgebungstemperaturen zu schützen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e230 V AC-Eingang, geeignet für Landstrom, Generator oder Netzanschlüsse in Großbritannien und der EU.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eProduktübersicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Skylla-i-Serie gehört zum professionellen Ende des Victron-Ladegerätesortiments. Das Modell 24\/80 liefert 80 A an eine 24-V-Bank, was zum Laden großer Blei-Säure- oder Lithium-Batteriebänke in Nutzfahrzeugen, Narrowboats, Yachten, netzunabhängigen Hütten und industriellen Standby-Systemen ausreicht. Die Bezeichnung (1+1) bedeutet, dass das Gerät gleichzeitig eine 4-A-Erhaltungsladung an eine zweite Batterie liefert, typischerweise eine Starter- oder Bugstrahlruderbatterie, ohne dass ein separates Ladegerät oder ein Batterie-zu-Batterie-Gerät erforderlich ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie VE.Bus-Konnektivität ist ein entscheidender praktischer Vorteil für professionelle Installateure. Sie ermöglicht es dem Skylla-i, direkt mit Victron Quattro Wechselrichter\/Ladegeräten, Cerbo GX-Einheiten und anderen VE.Bus-kompatiblen Geräten zu kommunizieren. Dies bedeutet, dass der Ladestrom dynamisch in Abhängigkeit vom verfügbaren AC-Eingang verwaltet werden kann und das Ladegerät über VictronConnect oder das VRM-Portal fernüberwacht und konfiguriert werden kann. Bei Installationen, bei denen der AC-Eingang zwischen einem Wechselrichter und dem Ladegerät geteilt wird, verhindert diese Koordination eine Überlastung der Versorgung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Gerät akzeptiert einen 230-V-AC-Eingang, wodurch es direkt mit britischen und europäischen Landstrom- und Generatorausgängen kompatibel ist. Der Parallelbetrieb wird nativ unterstützt, sodass, wenn 80 A nicht ausreichen, zwei oder mehr Skylla-i-Geräte synchronisiert werden können, um die Last auf eine größere Batteriebank zu verteilen, ohne zusätzliche Steuerungshardware zu benötigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eSpezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSKU:\u003c\/strong\u003e SKI024080000\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAusgangsspannung:\u003c\/strong\u003e 24 V\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePrimärer Ladestrom:\u003c\/strong\u003e 80 A\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSekundärer Ausgang (1+1):\u003c\/strong\u003e 4 A\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAC-Eingangsspannung:\u003c\/strong\u003e 230V\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonnektivität:\u003c\/strong\u003e VE.Bus\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGewicht:\u003c\/strong\u003e 8 kg\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGTIN:\u003c\/strong\u003e 8719076026228\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eMarineinstallationen: Laden von Service- und Starterbatteriebänken auf Yachten, Narrowboats und Handelsschiffen über Landstrom oder einen Generator.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNutzfahrzeuge und Wohnmobile: Aufrechterhaltung großer Freizeitbatteriebänke neben einer Fahrzeug-Starterbatterie.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNetzunabhängige Hütten und Industriestandorte: Laden von 24-V-Batteriebänken von einem Generator oder der Netzversorgung.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eStandby- und USV-Systeme: Halten von 24-V-Batteriebänken auf voller Kapazität in kritischen Stromanwendungen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVictron-Systemintegrationen: Betrieb als verwaltetes Ladegerät innerhalb einer größeren Victron-Installation neben Quattro Wechselrichter\/Ladegeräten und GX-Überwachungsgeräten.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 x Victron Skylla-i 24\/80 (1+1) 230V Batterieladegerät\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Installation sollte von einem qualifizierten Elektriker oder erfahrenen Marine-\/Elektroingenieur durchgeführt werden, der mit Batterieladesystemen vertraut ist. Das Gerät wird an eine 230-V-AC-Versorgung und an eine 24-V-DC-Batteriebank angeschlossen; beide Anschlüsse müssen ordnungsgemäß abgesichert und mit dem entsprechenden Querschnitt für die beteiligten Stromstärken verkabelt werden. Bei Marineinstallationen wird die Einhaltung der einschlägigen ISO- oder ABYC-Verdrahtungsstandards empfohlen. Wenn das Skylla-i in ein Victron VE.Bus-System zusammen mit einem Wechselrichter\/Ladegerät integriert wird, stellen Sie sicher, dass die kombinierte AC-Eingangslast die Kapazität der Versorgung oder des Generators nicht überschreitet. Lithium-Batterieinstallationen erfordern ein kompatibles BMS mit Ladefreigabe\/-deaktivierungsfunktion.\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55582525456675,"sku":"SKI024080000","price":972.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0863\/9001\/4243\/files\/VoltaconSolar_-_SKI024080000_-_Skylla-i_24-80_1_1_230V.webp?v=1789119868"},{"product_id":"victron-centaur-charger-12-60-3-120-240v","title":"Victron Centaur Ladegerät 12\/60(3) 120-240V - CCH012060000","description":"\u003ch1 style=\"color: #f87c24;\"\u003eVictron Centaur Ladegerät 12\/60(3) 120-240V\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Victron Centaur 12\/60(3) ist ein netzbetriebenes Batterieladegerät mit drei Ausgängen für 12-V-Batteriebanken bis 60 A. Er eignet sich für Marine-, Fahrzeug-, Off-Grid- und Industrieanwendungen, bei denen eine zuverlässige, automatische Ladung mehrerer Batteriebanken aus einer AC-Versorgung mit 120-240 V erforderlich ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e60 A Gesamtladestrom über drei unabhängige Ausgänge zur gleichzeitigen Ladung separater Batteriebanken.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBreiter Eingangsspannungsbereich von 120-240 V AC, kompatibel mit nordamerikanischen und europäischen Stromnetzen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAdaptiver vierstufiger Ladealgorithmus: Bulk, Absorption, Float und Lagerung, mit automatischer Temperaturkompensation.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMikroprozessorgesteuertes Lademanagement passt sich automatisch an Batteriezustand und Temperatur an.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKompatibel mit Gel-, AGM-, Röhrchenplatten- und Nass-Blei-Säure-Batterien, mit wählbaren Ladeprofilen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eIntegrierter Batteriesicherheitsmodus verhindert Schäden durch tiefentladene Batterien.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKompaktes und robustes Metallgehäuse mit 6,7 kg, geeignet für die Festinstallation.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eProduktübersicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Centaur 12\/60(3) verwendet einen vollautomatischen adaptiven Ladevorgang. Während der Bulk-Ladung liefert das Ladegerät maximalen Strom, um die Batterie schnell auf Spannung zu bringen. Die Absorptionsphase hält die Spannung konstant, während der Strom abnimmt, und die Float-Phase hält die Batterie bei voller Ladung, ohne sie zu überladen. Ein Speichermodus reduziert die Float-Spannung weiter, wenn die Batterie über einen längeren Zeitraum angeschlossen bleibt, wodurch langfristiger Verschleiß minimiert wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Dreifachausgangskonfiguration ist besonders nützlich auf Booten, Wohnmobilen und Off-Grid-Installationen, wo eine Starterbatterie, eine Verbraucherbatterie und eine dritte Hilfsbatterie alle unabhängig voneinander gewartet werden müssen. Jeder Ausgang wird separat verwaltet, sodass eine tiefentladene Hilfsbatterie die Ladequalität der anderen Ausgänge nicht beeinträchtigt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Eingangsbereich von 120-240 V bedeutet, dass das Gerät ohne Modifikation an 230-V-Netzen in Großbritannien und der EU sowie an 120-V-Netzen in Nordamerika betrieben werden kann, was für Bootsnutzer, die zwischen den Regionen wechseln, ein praktischer Vorteil ist. Das Ladegerät erfüllt die CE-Anforderungen und verfügt über die relevanten Sicherheitszertifizierungen für netzgebundene Geräte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eSpezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eSKU: CCH012060000\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBatteriespannung: 12 V\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLadestrom: 60 A (gesamt, drei Ausgänge)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAnzahl der Ausgänge: 3\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAC-Eingangsspannung: 120-240 V\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGewicht: 6,7 kg\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGTIN: 8719076021513\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eSchiffe mit separaten Starter-, Versorgungs- und Bugstrahlruderbatteriebänken.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eWohnmobile und Reisebusse, die eine gleichzeitige Ladung von Chassis- und Aufbaubatterien erfordern.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eOff-Grid-Hütten und Nebengebäude mit Generator- oder Landstromanschluss.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eIndustriefahrzeuge und Anlagen mit mehreren 12-V-Batteriesystemen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNotstromanlagen, bei denen die Batteriewartung während der Standby-Zeiten erforderlich ist.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVictron Centaur Ladegerät 12\/60(3) 120-240V\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMontagematerial\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDokumentation und Kurzanleitung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Installation sollte von einem qualifizierten Elektriker oder erfahrenen Marine-\/Fahrzeugelektriker durchgeführt werden, der mit netzgebundenen Ladegeräten vertraut ist. Das Gerät muss an eine ordnungsgemäß abgesicherte und geerdete AC-Versorgung angeschlossen werden. Die Batteriekabel sollten entsprechend für 60 A Dauerstrom dimensioniert und so kurz wie möglich gehalten werden, um Spannungsabfälle zu minimieren. Sorgen Sie während des Betriebs für ausreichende Belüftung um das Gerät. Bei Landstromanschlüssen auf Schiffen sind die für Ihre Installation geltenden relevanten Hafen- und BS EN ISO-Verdrahtungsstandards einzuhalten.\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55582541087011,"sku":"CCH012060000","price":470.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0863\/9001\/4243\/files\/VoltaconSolar_-_CCH012060000_-_Centaur_Charger_12-60_3_120-240V.webp?v=1789120504"},{"product_id":"victron-centaur-charger-24v-60a-3-output","title":"Victron Centaur Ladegerät 24\/60(3) 120-240V - CCH024060000","description":"\u003ch1 style=\"color: #f87c24;\"\u003eVictron Centaur Ladegerät 24V\/60A (3 Ausgänge) 120-240V\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Victron Centaur 24\/60 ist ein netzbetriebenes Batterieladegerät mit drei Ausgängen, das für professionelle und kommerzielle Anwendungen entwickelt wurde, bei denen mehrere Batteriebanken gleichzeitig geladen werden müssen. Es akzeptiert einen weiten AC-Eingangsbereich von 120 bis 240 V, wodurch es in Großbritannien, Europa und darüber hinaus eingesetzt werden kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e60 A Gesamtladestrom bei 24 V mit drei unabhängigen Ausgangskanälen für separate Batteriebanken.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBreiter AC-Eingangsspannungsbereich von 120 bis 240 V, der unterschiedliche Netzspannungen ohne manuelle Anpassung zulässt.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVierstufiger adaptiver Ladealgorithmus (Bulk, Absorption, Float, Storage) verlängert die Lebensdauer der Batterie.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eTemperaturkompensiertes Laden passt die Ausgangsspannung basierend auf der Batterietemperatur an, um Über- oder Unterladung zu vermeiden.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKompatibel mit einer Vielzahl von Blei-Säure-Batterietypen, einschließlich Nass-, Gel- und AGM-Batterien.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eEingebauter Batteriesicherheitsmodus verhindert Tiefentladungsschäden, wenn das Ladegerät an eine unter Last stehende Batterie angeschlossen ist.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRobustes Metallgehäuse für anspruchsvolle Installationsumgebungen, mit einem Gewicht von 9,5 kg, das auf eine massive transformatorbasierte Konstruktion hinweist.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eProduktübersicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Centaur-Reihe verwendet ein transformatorbasiertes Design anstelle von Hochfrequenzschaltungen, wodurch sie eine hohe Toleranz gegenüber schlechten oder instabilen Netzspannungen aufweist. Dies macht sie gut geeignet für Marine-, Fahrzeug-, Generator- und Industrieumgebungen, in denen die Netzqualität nicht garantiert werden kann. Der Ausgang mit 24 V\/60 A ist auf drei separate Klemmen verteilt, sodass eine primäre Starterbatterie, eine Haushalts- oder Hilfsbatteriebank und eine dritte Bank von einem einzigen Gerät geladen werden können.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas adaptive vierstufige Ladeprofil bedeutet, dass das Ladegerät sein Verhalten an die tatsächlichen Bedürfnisse der Batterie anpasst, anstatt einem festen zeitbasierten Zyklus zu folgen. Während der Absorptionsphase überwacht das Ladegerät die Stromaufnahme und schaltet erst dann in den Erhaltungsladungsmodus (Float), wenn die Batterie wirklich voll ist. Ein Speichermodus reduziert die Spannung weiter, um den Elektrolytverlust und den Netzverbrauch zu minimieren, wenn Batterien über längere Zeit angeschlossen bleiben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Temperaturkompensation wird über einen eingebauten Sensor geregelt, wobei ein optionaler externer Sensor für Installationen erhältlich ist, bei denen sich Ladegerät und Batterie an verschiedenen Orten befinden. Dies ist besonders relevant in Maschinenräumen oder Batteriefächern, wo die Umgebungstemperaturen erheblich variieren können.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"border: 2px solid #f87c24; border-collapse: collapse; width: 100%;\"\u003e\n\n  \u003cthead\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f87c24; color: #ffffff;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eParameter\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWert\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/thead\u003e\n\n  \u003ctbody\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eCCH024060000\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAusgangsspannung\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e24V\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAusgangsstrom\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e60A\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAnzahl der Ausgänge\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e3\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAC-Eingangsspannungsbereich\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e120 bis 240 V AC\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e9,5 kg\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eGTIN\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e8719076021575\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eWasserfahrzeuge mit separaten Batteriebänken für Motorstart, Bugstrahlruder und Bordnetz.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNutzfahrzeuge, Reisebusse und Wohnmobile, die eine Mehrbankladung vom Landanschluss benötigen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNetzferne Hütten und Gebäude, in denen ein Generator Wechselstrom für das Laden der Batterien liefert.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eIndustrie- und Telekommunikations-Notstromanlagen mit mehreren Blei-Säure-Batteriesträngen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMietflotten und Anlagen, die eine zuverlässige Übernachtladung über einen einzigen Netzanschluss erfordern.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVictron Centaur Ladegerät 24\/60 (3 Ausgänge) Gerät\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNetz-AC-Anschluss (fest verdrahtet, kein Stecker im Lieferumfang enthalten)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Centaur 24\/60 ist ein fest verdrahtetes Gerät und muss von einem qualifizierten Elektriker installiert werden. Der AC-Eingang sollte durch einen entsprechend dimensionierten Leitungsschutzschalter geschützt und gemäß den örtlichen Verdrahtungsvorschriften angeschlossen werden. Im Vereinigten Königreich bedeutet dies die Einhaltung von BS 7671 (IET Wiring Regulations). Sorgen Sie für ausreichende Belüftung um das Gerät herum, da das transformatorbasierte Design bei anhaltender Hochstromladung Wärme erzeugt. Die Batterieanschlüsse sollten mit entsprechend dimensionierten Kabeln ausgeführt und so nah wie praktikabel an den Batterieklemmen abgesichert werden.\u003c\/p\u003e\n","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55582542659875,"sku":"CCH024060000","price":788.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0863\/9001\/4243\/files\/VoltaconSolar_-_CCH024060000_-_Centaur_Charger_24-60_3_120-240V.webp?v=1789120513"},{"product_id":"victron-skylla-tg-24-100-1plus1-230v-charger","title":"Victron Skylla-TG 24\/100(1+1) 230V - SDTG2401001","description":"\u003ch1 style=\"color: #f87c24;\"\u003eVictron Skylla-TG 24\/100 (1+1) 230V Hochleistungs-Batterieladegerät\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Victron Skylla-TG 24\/100 (1+1) ist ein leistungsstarkes, dreiphasenkompatibles Batterieladegerät, das für 24-V-Batteriesysteme entwickelt wurde, die bis zu 100 A Ladestrom benötigen. Es ist für professionelle und industrielle Anwendungen konzipiert und eignet sich für Marine-, Off-Grid- und Schwerlast-Standby-Installationen, bei denen eine zuverlässige Ladung mit hohem Strom unerlässlich ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e24-V-Ausgang mit 100 A Ladestromkapazität, geeignet für große Batteriebanken in anspruchsvollen Installationen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e(1+1)-Konfiguration bietet einen Doppelausgang: einen Hauptladeausgang und einen Hilfsausgang für unabhängige Batteriebanken.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e230-V-Wechselstrom-Einphaseneingang, kompatibel mit der europäischen und britischen Standard-Netzversorgung.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDer adaptive Ladealgorithmus passt sich automatisch dem Batteriezustand an und optimiert die Leistung des Ladezyklus.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRobustes Aluminiumgehäuse mit hoher Schutzart, geeignet für raue oder maritime Umgebungen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eIntegrierter Eingang für einen Batterie-Temperatursensor für temperaturkompensiertes Laden, zum Schutz der Batterielebensdauer.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKompatibel mit Victron VE.Bus und Überwachungssystemen für die Statusabfrage und Steuerung aus der Ferne.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eEinstellbare Ladespannung und einstellbarer Ladestrom für verschiedene Batteriechemien und Batteriebankgrößen.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eProduktübersicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Skylla-TG-Serie ist Victrons Hochleistungs-Transformatorladegerätserie, die für Anwendungen entwickelt wurde, bei denen Zuverlässigkeit und Ausgangskonsistenz unter Dauerlast Priorität haben. Die Variante 24\/100 (1+1) liefert 100 A an die primäre Batteriebank und bietet einen separaten Ausgang für eine sekundäre Bank, wodurch sie sich gut für Dual-Bank-Setups eignet, die in kommerziellen Schiffen, großen Fahrzeugen und industriellen Standby-Systemen üblich sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie (1+1)-Topologie bedeutet, dass die beiden Ausgänge unabhängig voneinander geregelt werden. Der Hauptausgang übernimmt die Bulk-, Absorptions- und Erhaltungsladung, während der Hilfsausgang eine sekundäre Bank auf Erhaltungsspannung hält. Dies vermeidet die Notwendigkeit eines separaten Erhaltungsladegeräts und hält beide Batteriebanken ohne manuelles Eingreifen in gutem Zustand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer adaptive Ladealgorithmus von Victron überwacht das Batterieverhalten über aufeinanderfolgende Ladezyklen und passt die Absorptionszeit entsprechend an. Dies ist besonders nützlich in Anwendungen, in denen die Entladetiefe zwischen den Zyklen erheblich variiert. Das Ladegerät akzeptiert auch einen externen Batterie-Temperatursensor, der es ermöglicht, die Ladespannung für die Umgebungstemperatur zu korrigieren, was in Installationen wichtig ist, in denen der Batterieraum großen Temperaturschwankungen ausgesetzt ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"border: 2px solid #f87c24; border-collapse: collapse; width: 100%;\"\u003e\n\n  \u003cthead\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f87c24; color: #ffffff;\"\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eParameter\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWert\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/thead\u003e\n\n  \u003ctbody\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eSDTG2401001\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAusgangsspannung\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e24V\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAusgangsstrom\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e100A\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eKonfiguration\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e1+1 (Doppelausgang)\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAC-Eingangsspannung\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e230V AC\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e9 kg\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eGTIN\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e8719076025788\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eGewerbliche und private Schiffe mit Anforderungen an duale Batteriebanken.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGroße Off-Grid-Systeme, die eine Hochstrom-24-V-Batterieladung von Landstrom oder Generator benötigen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eIndustrielle Standby- und USV-Anwendungen mit 24-V-Batterie-Backup-Banken.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSchwere Fahrzeuge, Busse und Spezialtransporte mit bordeigenen 24-V-Batteriesystemen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eTelekommunikations- und Ferninfrastrukturinstallationen, die eine zuverlässige Dauerladung erfordern.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1x Victron Skylla-TG 24\/100 (1+1) 230V Batterieladegerät\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Installation sollte von einem qualifizierten Elektriker oder Schiffselektrotechniker durchgeführt werden, der mit Hochstrom-DC-Systemen vertraut ist. Das Gerät muss an eine ordnungsgemäß dimensionierte AC-Versorgung mit geeignetem Überstromschutz angeschlossen werden. Die DC-Ausgangsverkabelung muss für 100 A Dauerstrom dimensioniert und so kurz wie möglich gehalten werden, um Spannungsabfälle zu minimieren. Bei Marineinstallationen wird die Einhaltung der anwendbaren ISO- und NMEA-Verdrahtungsstandards empfohlen. Achten Sie während des Betriebs auf ausreichende Belüftung um das Gerät herum. Bei der Integration mit Victron VE.Bus oder einem GX-Überwachungsgerät beachten Sie die Systemdesignrichtlinien von Victron für die korrekte Konfiguration.\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55582664589603,"sku":"SDTG2401001","price":1180.18,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0863\/9001\/4243\/files\/VoltaconSolar_-_SDTG2401001_-_Skylla-TG_24-100_1_1_230V.webp?v=1789121312"},{"product_id":"victron-skylla-tg-24-30-dual-output-120-240v","title":"Victron Skylla-TG 24\/30(1+1) 120-240V - SDTG2400301","description":"\u003ch1 style=\"color: #f87c24;\"\u003eVictron Skylla-TG 24\/30 (1+1) 120-240V Batterieladegerät\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Victron Skylla-TG 24\/30 (1+1) ist ein leistungsstarkes, transformatorbasiertes Batterieladegerät, das für 24-V-Batteriesysteme entwickelt wurde. Es akzeptiert einen weiten AC-Eingangsbereich von 120 bis 240 V, wodurch es für den Einsatz mit verschiedenen Netzversorgungen und Generatorausgängen geeignet ist. Die (1+1)-Konfiguration bietet zusätzlich zur Hauptbatteriebank einen dedizierten Ausgang für eine Starterbatterie, was eine praktische Anforderung in vielen Marine-, Fahrzeug- und Industrieinstallationen ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e30-A-Ausgang für 24-V-Batteriesysteme mit separatem (1+1)-Ausgang für gleichzeitiges Laden der Starterbatterie.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGroßer AC-Eingangsspannungsbereich von 120 bis 240 V für verschiedene Netz- und Generatorversorgungen ohne manuelle Anpassung.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDas transformatorbasierte Design bietet eine galvanische Trennung zwischen AC-Eingang und DC-Ausgang, eine wichtige Sicherheitsanforderung in vielen Marine- und Fahrzeuginstallationen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKategorie Hochleistungsladegeräte, ausgelegt für den Dauerbetrieb in anspruchsvollen Umgebungen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDer adaptive Ladealgorithmus von Victron passt das Ladeprofil an den Batteriezustand an und reduziert so das Risiko von Über- oder Unterladung.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSKU: SDTG2400301 | GTIN: 8719076025719\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eProduktübersicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Skylla-TG-Reihe verwendet eine transformatorbasierte Topologie anstelle eines getakteten Designs. Dies bietet eine echte galvanische Trennung, die eine regulatorische und praktische Anforderung in vielen Marine-, Fahrzeug- und Off-Grid-Installationen ist, bei denen DC- und AC-Massen getrennt gehalten werden müssen. Die Transformatorbauweise macht das Ladegerät auch tolerant gegenüber AC-Eingängen von schlechter Qualität, einschließlich Generatorstrom mit Spannungsschwankungen oder harmonischen Verzerrungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie (1+1)-Ausgangskonfiguration bedeutet, dass das Ladegerät zwei separate DC-Ausgänge gleichzeitig verwaltet. Der primäre Ausgang liefert 30 A an die Hauptbatteriebank, während der sekundäre Ausgang eine Starter- oder Hilfsbatterie unabhängig versorgt. Beide Ausgänge werden vom Steuersystem des Ladegeräts verwaltet, sodass keine Batterie vernachlässigt wird, wenn das Ladegerät in Betrieb ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer AC-Eingangsbereich von 120 bis 240 V bedeutet, dass dieselbe Einheit an nordamerikanischen 120-V-Versorgungen, europäischen 230-V-Netzen oder typischen Generatorausgängen ohne manuelle Spannungswahl verwendet werden kann. Dies macht das Skylla-TG 24\/30 (1+1) zu einer praktischen Wahl für Geräte, die zwischen verschiedenen AC-Versorgungsumgebungen wechseln.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"border: 2px solid #f87c24; border-collapse: collapse; width: 100%;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f87c24; color: #ffffff;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSpezifikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWert\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eSDTG2400301\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAusgangsspannung\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e24V\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAusgangsstrom (Haupt)\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e30A\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAusgangskonfiguration\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e(1+1)-Doppelausgang\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAC-Eingangsspannungsbereich\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e120 bis 240 V AC\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eLadegerät-Typ\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eTransformatorbasiert (galvanische Trennung)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e5,4 kg\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eGTIN\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e8719076025719\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eWasserfahrzeuge, die galvanisch getrennte Batterieladung für Haupt- und Starterbatterien benötigen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNutzfahrzeuge, Busse und Wohnmobile mit 24-V-Bordnetzbatteriesystemen und einer separaten Starterbatterie.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eOff-Grid-Hütten und Industriestandorte, die Generatorstrom mit variabler AC-Ausgangsspannung verwenden.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eTelekommunikations- und Industrie-Notstromsysteme, die eine zuverlässige 24-V-Erhaltungs- und Absorptionsladung erfordern.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eInstallationen, bei denen die AC-Versorgung zwischen 120-V- und 240-V-Quellen umschalten kann.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVictron Skylla-TG 24\/30 (1+1) 120-240V Batterieladegerät\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eHinweise zur Installation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Installation sollte von einem qualifizierten Elektriker oder Schiffselektriker durchgeführt werden, der mit Batterieladesystemen vertraut ist. Das Ladegerät muss an eine entsprechend dimensionierte AC-Versorgung mit geeignetem Überstromschutz angeschlossen werden. Die DC-Anschlüsse zur Batteriebank sollten so dimensioniert sein, dass sie den vollen Ausgangsstrom aufnehmen können. Bei Marineinstallationen ist zu überprüfen, ob die galvanische Trennung den Anforderungen der relevanten Klassifikationsgesellschaft oder nationalen Norm entspricht. Sorgen Sie während des Betriebs für ausreichende Belüftung um das Gerät.\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55582668325155,"sku":"SDTG2400301","price":562.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0863\/9001\/4243\/files\/VoltaconSolar_-_SDTG2400301_-_Skylla-TG_24-30_1_1_120-240V.webp?v=1789121321"},{"product_id":"victron-skylla-tg-24-50-dual-output-battery-charger-230v","title":"Victron Skylla-TG 24\/50(1+1) 230V - SDTG2400501","description":"\u003ch1 style=\"color: #f87c24;\"\u003eVictron Skylla-TG 24\/50 (1+1) 230V Batterieladegerät\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Victron Skylla-TG 24\/50 ist ein leistungsstarkes, dreiphasenkompatibles Batterieladegerät, das für 24-V-Batteriebänke mit bis zu 50 A Ausgangsstrom ausgelegt ist. Die (1+1)-Konfiguration bedeutet, dass ein zweiter Ausgang für eine kleinere, unabhängige Batteriebank zur Verfügung steht, wodurch es sich gut für Nutzfahrzeuge, Seefahrzeuge und Industrieanlagen eignet, wo Dual-Batteriesysteme üblich sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e50 A Ausgangsstrom an einer 24-V-Batteriebank, mit einem zweiten unabhängigen Ausgang zum Laden einer Zusatzbatterie in der (1+1)-Konfiguration.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e230-V-AC-Eingang, kompatibel mit Standard-Einphasen-Landstrom oder Generatorversorgung.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAdaptiver vierstufiger Ladealgorithmus (Bulk, Absorption, Float, Storage) zur Maximierung der Batterielebensdauer und Ladeeffizienz.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eTemperaturkompensiertes Laden über einen optionalen Sensor, der die Ladespannung für präzises und sicheres Laden an die Batterietemperatur anpasst.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eEinstellbare Ladespannung und einstellbarer Ladestrom für verschiedene Batterietechnologien, einschließlich Blei-Säure (Nass, Gel, AGM) und Lithium, falls konfiguriert.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRobustes Metallgehäuse für anspruchsvolle Umgebungen, mit kompakter Bauform im Verhältnis zur Ausgangsleistung.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKompatibel mit dem Victron-VE.Can-Netzwerk zur Systemüberwachung und Integration mit anderen Victron-Komponenten.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eProduktübersicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Skylla-TG-Reihe gehört zu den professionellen Ladegeräten von Victron. Das Modell 24\/50 liefert 50 A an die primäre Batteriebank, was ausreicht, um eine beträchtliche 24-V-Bank innerhalb eines angemessenen Zeitrahmens auch bei Anwendungen mit hohem Bedarf wieder aufzuladen. Die Bezeichnung (1+1) bezieht sich auf die Dual-Output-Fähigkeit: Der primäre Ausgang versorgt die Hauptbank, während der zweite Ausgang einen geringeren Ladestrom an eine Hilfs- oder Starterbatterie liefert. Beide Ausgänge sind unabhängig voneinander geregelt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer adaptive Ladealgorithmus passt die Absorptionszeit an den tatsächlichen Zustand der Batterie an, anstatt einen festen Zeitzyklus zu durchlaufen. Das bedeutet, dass eine tiefentladene Batterie eine vollständige, gründliche Ladung erhält, während eine bereits teilweise geladene Batterie nicht überladen wird. Der Speichermodus reduziert die Erhaltungsladespannung weiter, wenn das Ladegerät feststellt, dass die Batterie über einen längeren Zeitraum nicht entladen wurde, wodurch der Elektrolytverlust und die Netzbelastung bei Langzeit-Standby-Installationen reduziert werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie VE.Can-Konnektivität ermöglicht die Fernüberwachung und -konfiguration des Skylla-TG über ein GX-Gerät oder die Victron Connect App bei Verwendung entsprechender Hardware. Dies ist besonders nützlich in Installationen, in denen das Ladegerät nicht leicht zugänglich ist, wie z. B. in einem Maschinenraum oder unter Deck eines Schiffes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"border: 2px solid #f87c24; border-collapse: collapse; width: 100%;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f87c24; color: #ffffff;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSpezifikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWert\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eSDTG2400501\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAusgangsspannung\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e24V\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAusgangsstrom (primär)\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e50 A\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eKonfiguration\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e(1+1) Dualausgang\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAC Eingangsspannung\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e230V AC\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e5,4 kg\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eGTIN\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e8719076025740\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eSeefahrzeuge mit 24V Haupt- und Hilfsbatteriebänken, die eine unabhängige, gleichzeitige Ladung vom Landstrom benötigen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNutzfahrzeuge und Reisebusse, bei denen eine 24V Chassisbatterie und eine separate Wohn- oder Hilfsbatterie gewartet werden müssen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eIndustrielle und netzunabhängige Installationen mit 24-V-Batteriebänken, die ein zuverlässiges Laden mit hohen Strömen von einem Generator oder der Netzversorgung benötigen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eTelekommunikations- und Notstromsysteme, bei denen eine langfristige Erhaltungs- und Speicherungsladung mit Fernüberwachungsfunktion erforderlich ist.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eWohnmobile und große Freizeitfahrzeuge mit doppelten 24-V-Batteriesystemen und Landstromanschlüssen.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVictron Skylla-TG 24\/50 (1+1) 230V Batterieladegerät\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Installation sollte von einem qualifizierten Elektriker oder Schiffselektriker durchgeführt werden, der mit Batterieladesystemen vertraut ist. Stellen Sie sicher, dass die AC-Versorgung korrekt abgesichert ist und dass die Kabeldimensionierung sowohl auf der AC-Eingangs- als auch auf der DC-Ausgangsseite den Stromstärken entspricht. Der (1+1) Dualausgang muss an separate, isolierte Batteriebänke angeschlossen werden. Bei Marineinstallationen sind die anwendbaren NMEA- oder Flaggenstaats-Verkabelungsstandards einzuhalten. Bei der Integration mit einem Victron GX-Gerät über VE.Can ist darauf zu achten, dass an jedem Ende des CAN-Busses korrekte Abschlusswiderstände angebracht sind.\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55582669504803,"sku":"SDTG2400501","price":618.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0863\/9001\/4243\/files\/VoltaconSolar_-_SDTG2400501_-_Skylla-TG_24-50_1_1_230V.webp?v=1789121329"},{"product_id":"victron-skylla-i-24-100-dual-bank-battery-charger-230v","title":"Victron Skylla-i 24\/100(1+1) 230V - SKI024100000","description":"\u003ch1 style=\"color: #f87c24;\"\u003eVictron Skylla-i 24\/100 (1+1) 230-V-Batterieladegerät\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Victron Skylla-i 24\/100 (1+1) ist ein leistungsstarkes 24-V-Batterieladegerät, das bei einer 230-V-Wechselstromversorgung einen Ladestrom von 100 A liefert. Es wurde für professionelle und kommerzielle Installationen entwickelt, bei denen eine zuverlässige Batterieladung mit hohem Strom erforderlich ist. Die (1+1)-Konfiguration bietet zwei unabhängig voneinander gesteuerte Ausgangsbänke und eignet sich daher hervorragend für Systeme mit getrennten Batteriegruppen oder für Anwendungen, bei denen eine Ladeverteilung erforderlich ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e100 A Gesamtladestrom bei 24 V über einen einzigen 230-V-Wechselstromeingang.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDie (1+1)-Dual-Ausgangskonfiguration ermöglicht das unabhängige Laden von zwei Batteriegruppen über ein Gerät.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAdaptiver Ladealgorithmus mit vier Ladephasen: Konstantstrom (Bulk), Konstantspannung (Absorption), Erhaltungsladung (Float) und Speichermodus (Storage).\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDer Ladestrom wird bei begrenzter Wechselstromeingangsleistung automatisch reduziert, um eine Überlastung von Generator oder Landstrom zu verhindern.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVE.Bus- und VE.Net-kompatibel zur Integration in die Systemüberwachung und -steuerung von Victron.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eEingebauter Anschluss für einen Batterietemperatursensor für temperaturkompensiertes Laden.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eProgrammierbare Ladeparameter über die Victron-Software, wodurch eine Anpassung an verschiedene Batteriechemie-Typen möglich ist.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRobustes Metallgehäuse für anspruchsvolle Installationsumgebungen.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eProduktübersicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Skylla-i 24\/100 (1+1) verwendet eine hochfrequente Schalt-Topologie, um eine stabile und geregelte Ladeleistung zu liefern. Der vierstufige adaptive Ladealgorithmus verlängert die Lebensdauer der Batterie, indem er die Phasen Bulk, Absorption, Float und Storage basierend auf dem tatsächlichen Batteriezustand anstatt starrer Zeitvorgaben durchläuft. Dies ist in der Praxis von Bedeutung, da Batterien, die regelmäßig überladen oder zu lange auf Absorptionsspannung gehalten werden, schneller verschleißen – insbesondere bei Standby- und Backup-Anwendungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie (1+1)-Ausgangsteilung bedeutet, dass das Gerät eine primäre 100-A-Ausgangsbank und eine Hilfsausgangsbank bereitstellt. Dies ist besonders nützlich bei Installationen in der Schifffahrt, in Fahrzeugen oder in netzunabhängigen Systemen (Off-Grid), bei denen eine Starterbatterie und eine Versorgungsbatteriebank getrennt gewartet werden müssen. Der Hilfsausgang lädt die zweite Bank, sobald die primäre Bank die Erhaltungsladung (Float) erreicht hat. Dadurch wird die Hauptbank nicht belastet, ohne dass ein separates Ladegerät erforderlich ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Integration in die Kommunikationsnetzwerke VE.Bus und VE.Net von Victron ermöglicht es dem Skylla-i, als Teil eines größeren Victron-Systems zu fungieren. Ladeparameter können aus der Ferne angepasst werden, und das Gerät reagiert auf systemweite Befehle, wie beispielsweise eine Ladestrombegrenzung bei begrenzter Kapazität der Wechselstromversorgung. Dies ist ein entscheidender Faktor, wenn das Ladegerät von einem Generator mit fester kVA-Leistung gespeist wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eTechnische Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"border: 2px solid #f87c24; border-collapse: collapse; width: 100%;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f87c24; color: #ffffff;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSpezifikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWert\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eSKI024100000\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eBatteriespannung\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e24V\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eLadestrom\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e100A\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAusgangskonfiguration\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e(1+1) Doppelbank\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAC-Eingangsspannung\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e230 V AC\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e8 kg\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eGTIN\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e8719076026242\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eSchiffe, die ein Hochstromladen von Versorgungs- und Starterbatteriebänken über Landstrom oder einen Generator erfordern.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNetzunabhängige Hütten, Lodges und abgelegene Installationen, bei denen ein Generator die primäre AC-Quelle darstellt.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNutzfahrzeuge, Reisebusse und Wohnmobile mit großen 24-V-Batteriebänken.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBackup-Stromversorgungs- und USV-Systeme, bei denen ein schnelles, zuverlässiges Nachladen der Batterien zwischen Entladezyklen entscheidend ist.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eStandby-Batteriesysteme in Industrie und Telekommunikation, die programmierbare Ladeprofile erfordern.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVictron Skylla-i 24\/100 (1+1) 230-V-Batterieladegerät.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Skylla-i 24\/100 sollte von einer qualifizierten Elektrofachkraft installiert werden. Das Gerät wird an eine 230-V-Wechselstromquelle angeschlossen und liefert hohe DC-Ladeströme; daher sind die korrekte Kabeldimensionierung, Absicherung und Belüftung unerlässlich. Die Batterieanschlüsse müssen für den vollen 100-A-Ausgang ausgelegt sein. Wenn das Ladegerät in ein Victron VE.Bus- oder VE.Net-System integriert wird, sollte die Konfiguration von einem kompetenten, mit der Plattform vertrauten Installateur über die Victron-Software durchgeführt werden. Stellen Sie sicher, dass die Installationsumgebung trocken ist und das Gerät mit ausreichendem Abstand für eine gute Luftzirkulation montiert wird.\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55582669799715,"sku":"SKI024100000","price":1176.06,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0863\/9001\/4243\/files\/VoltaconSolar_-_SKI024100000_-_Skylla-i_24-100_1_1_230V.webp?v=1789121338"},{"product_id":"victron-centaur-charger-12-50-3-120-240v","title":"Victron Centaur Ladegerät 12\/50(3) 120-240V - CCH012050000","description":"\u003ch1 style=\"color: #f87c24;\"\u003eVictron Centaur Ladegerät 12\/50(3) 120-240V\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Victron Centaur Ladegerät 12\/50(3) ist ein Batterieladegerät mit drei Ausgängen und 50 Ampere, ausgelegt für 12-V-Batteriebänke. Es akzeptiert einen weiten AC-Eingangsbereich von 120 bis 240 V und ist somit für den Einsatz in Großbritannien, Europa und Nordamerika geeignet. Es wurde für professionelle und kommerzielle Installationen entwickelt, wo eine zuverlässige, automatische Batterieladung erforderlich ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e50 A Gesamtladestrom für 12-V-Batteriesysteme, aufgeteilt auf drei unabhängige Ausgänge.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBreiter AC-Eingangsspannungsbereich von 120 bis 240V, der unterschiedliche Versorgungsspannungen ohne manuelle Anpassung zulässt.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVollautomatischer mehrstufiger Ladealgorithmus (Bulk, Absorption, Float) verlängert die Batterielebensdauer.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDrei separate Ausgänge ermöglichen das gleichzeitige Laden mehrerer Batteriebänke, wie z. B. Starter-, Service- und Bugstrahlruderbatterien.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKompatibel mit einer Vielzahl von Batteriechemien, einschließlich Nass-, Gel- und AGM-Blei-Säure-Batterien.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eTemperaturkompensiertes Laden passt die Ladespannung automatisch an, um Batterien unter verschiedenen Umgebungsbedingungen zu schützen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMikroprozessorgesteuert mit integriertem Schutz gegen Verpolung, Kurzschluss und Überhitzung.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eProduktübersicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Centaur-Reihe verwendet einen vollautomatischen dreistufigen Ladevorgang. Während der Bulk-Ladung liefert das Ladegerät den maximalen Strom, um die Batterie schnell auf ca. 80 % ihrer Kapazität zu bringen. Die Absorptionsphase hält dann die Spannung konstant, während der Strom abnimmt, um die Ladung ohne Überladung abzuschließen. Der Float-Modus hält die Batterie vollständig geladen, ohne Gasbildung oder Elektrolytverlust zu verursachen, was besonders wichtig für Installationen ist, bei denen das Ladegerät über längere Zeiträume angeschlossen bleibt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Drei-Ausgangs-Design ist eine praktische Funktion für Marine-, Fahrzeug- und netzunabhängige Installationen, bei denen mehrere Batteriebänke unabhängig voneinander gewartet werden müssen. Jeder Ausgang ist isoliert, sodass der Zustand einer Bank die Ladung der anderen nicht beeinflusst. Der breite AC-Eingangsbereich bedeutet, dass dasselbe Gerät an Landstromversorgungen verwendet werden kann, die zwischen 120 V und 240 V variieren, was nützlich ist für Schiffe, die zwischen Regionen reisen oder an verschiedene Hafenversorgungen angeschlossen werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Temperaturkompensation erfolgt über einen eingebauten Sensor. Wird ein externer Batterietemperatursensor angeschlossen, passt das Ladegerät seine Ladespannung an die Batterietemperatur an, um Unterladung bei kalten Bedingungen und Überladung in heißen Umgebungen zu vermeiden. Dies ist eine unkomplizierte, aber wichtige Funktion für Installationen in Motorräumen oder exponierten Außenbereichen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eSpezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eSKU: CCH012050000\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBatteriespannung: 12 V\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLadestrom: 50 A\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAnzahl der Ausgänge: 3\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAC-Eingangsspannung: 120 bis 240 V\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGewicht: 4,3 kg\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGTIN: 8719076021506\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eSeefahrzeuge mit mehreren Batteriebänke (Starter-, Service-, Bugstrahlruder- oder Generatorbatterien).\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eWohnmobile und Reisebusse, die das gleichzeitige Laden von Chassis- und Aufbaubatterien erfordern.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNetzunabhängige Hütten und abgelegene Anlagen, die an einen Generator oder Landstrom angeschlossen sind.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNutzfahrzeuge mit Hilfsbatteriesystemen, die eine automatische Wartungsladung benötigen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eIndustrielle und Telekommunikations-Notstromsysteme, bei denen der Batteriezustand kontinuierlich aufrechterhalten werden muss.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVictron Centaur Ladegerät 12\/50(3) 120-240V.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Installation sollte von einem qualifizierten Elektriker oder erfahrenen Marine-\/Fahrzeugelektriker durchgeführt werden, der mit DC-Batteriesystemen vertraut ist. Stellen Sie sicher, dass die AC-Versorgung korrekt abgesichert ist und dass alle DC-Ausgangsverbindungen mit entsprechend dimensionierten Kabeln und Sicherungen für einen Ladestrom von 50 A hergestellt werden. Das Gerät sollte an einem belüfteten Ort montiert werden, geschützt vor direktem Wassereintritt. Bei Marineinstallationen befolgen Sie die entsprechenden BMEA- oder RYA-Verkabelungsrichtlinien. Bestätigen Sie die Kompatibilität der Batteriechemie, bevor Sie das Ladeprofil auswählen.\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55582741758243,"sku":"CCH012050000","price":455.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0863\/9001\/4243\/files\/VoltaconSolar_-_CCH012050000_-_Centaur_Charger_12-50_3_120-240V.webp?v=1789121982"},{"product_id":"victron-centaur-charger-24v-30a-3-output","title":"Victron Centaur Ladegerät 24\/30(3) 120-240V - CCH024030000","description":"\u003ch1 style=\"color: #f87c24;\"\u003eVictron Centaur Ladegerät 24 V\/30 A (3 Ausgänge) 120-240 V\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Victron Centaur 24\/30 ist ein netzbetriebenes Batterieladegerät mit drei Ausgängen, das für professionelle und kommerzielle Anwendungen entwickelt wurde, bei denen mehrere Batteriebänke gleichzeitig geladen werden müssen. Es akzeptiert einen weiten Eingangsspannungsbereich von 120 bis 240 V AC und ist somit für den Einsatz in Großbritannien, Europa und Nordamerika geeignet. Es eignet sich gut für Schiffs-, Fahrzeug-, Off-Grid- und Industrieinstallationen, bei denen eine zuverlässige, automatische Batterieladung erforderlich ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e30 A Gesamt-Ladestrom bei 24 V mit drei unabhängigen Ausgangskanälen zum Laden separater Batteriebänke.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBreiter AC-Eingangsbereich von 120 bis 240 V passt sich unterschiedlichen Netzspannungen ohne manuelle Einstellung an.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAutomatischer adaptiver vierstufiger Ladealgorithmus: Bulk, Absorption, Float und Lagerung.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eTemperaturkompensiertes Laden passt die Ausgangsspannung an die Batterietemperatur an, um Über- oder Unterladung zu verhindern.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKompatibel mit einer Vielzahl von Blei-Säure-Batterietypen, einschließlich Nass-, Gel- und AGM-Batterien.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVollständig versiegelt und geschützt gegen Verpolung, Kurzschluss und hohe Temperaturen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKompakt und leicht mit 5 kg, geeignet für die permanente Installation auf engem Raum.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eProduktübersicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Centaur-Ladegerät verwendet einen adaptiven Ladealgorithmus, der die Absorptionszeit automatisch basierend auf dem vorherigen Ladezyklus anpasst. Wenn eine Batterie stark entladen war, verlängert das Ladegerät die Absorptionsphase entsprechend. Wenn die Batterie nur leicht genutzt wurde, wird die Absorption verkürzt, um Gasung und Hitze zu reduzieren. Dieser Ansatz verlängert die Lebensdauer der Batterie im Vergleich zu Ladegeräten mit fester Ladezeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Ausführung mit drei Ausgängen ermöglicht es dem Ladegerät, eine Haupt-Service-Batteriebank geladen zu halten, während gleichzeitig eine oder zwei Hilfsbatteriebänke geladen werden. Jeder Ausgang wird unabhängig verwaltet, so dass das Ladegerät vollen Strom an eine entladene Bank liefern kann, während eine bereits geladene Bank in der Erhaltungsladung gehalten wird. Dies ist besonders nützlich auf Schiffen oder Fahrzeugen, wo Starter-, Service- und Bugstrahlruderbatterien alle in gutem Zustand gehalten werden müssen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer AC-Eingangsbereich von 120 bis 240 V bedeutet, dass das Gerät korrekt funktioniert, egal ob es an eine britische 230-V-Versorgung, eine europäische 220-V-Versorgung oder einen nordamerikanischen 120-V-Landstromanschluss angeschlossen ist. Eine manuelle Spannungswahl ist nicht erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"border: 2px solid #f87c24; border-collapse: collapse; width: 100%;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f87c24; color: #ffffff;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSpezifikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWert\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eCCH024030000\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAusgangsspannung\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e24 V\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAusgangsstrom\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e30 A\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAnzahl der Ausgänge\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e3\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAC-Eingangsspannungsbereich\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e120 bis 240 V AC\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e5 kg\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eGTIN\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e8719076021551\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eMarineinstallationen, die das gleichzeitige Laden von Starter-, Service- und Hilfsbatteriebänken erfordern.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eWohnmobile, Reisebusse und Nutzfahrzeuge mit mehreren 24-V-Batteriesystemen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eOff-Grid-Hütten und abgelegene Installationen, die an einen Generator oder Landstrom angeschlossen sind.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eIndustrielle und Telekommunikations-Notstromsysteme, die eine automatische Batteriewartung erfordern.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMietflotten und Betriebsanlagen, bei denen Batterien zwischen den Einsätzen geladen bleiben müssen.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVictron Centaur Ladegerät 24\/30 (3 Ausgänge)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eHinweise zur Installation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Installation sollte von einem qualifizierten Elektriker durchgeführt werden. Das Gerät muss an eine korrekt abgesicherte und geerdete Wechselstromversorgung angeschlossen werden. Stellen Sie sicher, dass die Spannung der Batteriebank vor dem Anschluss mit der 24-V-Ausgangsspannung übereinstimmt. Eine ausreichende Belüftung um das Gerät ist erforderlich, um einen Wärmestau während längerer Ladezyklen zu verhindern. Bei Marineinstallationen sind die entsprechenden BMEA- oder IEC-Verdrahtungsstandards zu beachten. Nicht an Orten installieren, die direktem Wassereintritt ausgesetzt sind.\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55582741987619,"sku":"CCH024030000","price":540.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0863\/9001\/4243\/files\/VoltaconSolar_-_CCH024030000_-_Centaur_Charger_24-30_3_120-240V.webp?v=1789121992"},{"product_id":"victron-centaur-charger-24v-40a-3-output","title":"Victron Centaur Ladegerät 24\/40(3) 120-240V - CCH024040000","description":"\u003ch1 style=\"color: #f87c24;\"\u003eVictron Centaur Ladegerät 24 V\/40 A (3 Ausgänge) 120-240 V\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Victron Centaur Ladegerät 24\/40 ist ein netzbetriebenes Batterieladegerät mit drei Ausgängen, das für professionelle und kommerzielle Anwendungen entwickelt wurde, bei denen mehrere Batteriebänke zuverlässig und automatisch von einem einzigen Gerät geladen werden müssen. Mit einem Nennstrom von 40 A bei einem 24-V-System verarbeitet es einen weiten AC-Eingangsspannungsbereich von 120 bis 240 V, wodurch es sowohl für Installationen in Großbritannien als auch international geeignet ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e40 A Ausgang bei 24 V mit drei unabhängigen Ausgangskanälen zum gleichzeitigen Laden separater Batteriebänke.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBreiter AC-Eingangsspannungsbereich von 120 bis 240 V passt sich unterschiedlichen Netzversorgungen ohne manuelle Anpassung an.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAdaptiver vierstufiger Ladealgorithmus (Bulk, Absorption, Float, Storage) passt sich automatisch dem Batteriezustand an.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eTemperaturkompensiertes Laden über optionalen Sensoreingang, schützt Batterien unter variablen Umgebungsbedingungen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGeeignet für Blei-Säure-Batterietypen einschließlich Flüssig-, Gel- und AGM-Batterien.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMikroprozessorgesteuert mit automatischem Neustart nach Unterbrechung der Wechselstromversorgung.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eUntergebracht in einem robusten Metallgehäuse mit einem Gewicht von 12 kg, für die feste Installation in Marine-, Fahrzeug- und Industrieumgebungen gebaut.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eProduktübersicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Centaur-Reihe gehört zu den professionellen Ladegeräten von Victron und ist oberhalb der einfachen Einzelausgangsgeräte angesiedelt. Sie ist für Installationen konzipiert, bei denen mehr als eine Batteriebank gewartet werden muss. Die Konfiguration mit drei Ausgängen ermöglicht es, dass eine primäre Bank den vollen 40-A-Ladestrom erhält, während sekundäre Ausgänge Hilfs- oder Starterbatterien warten. Dies ist besonders nützlich auf Schiffen, großen Fahrzeugen und Off-Grid-Installationen, wo separate Batteriebänke unterschiedliche Lasten versorgen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer adaptive Ladealgorithmus überwacht die Batteriespannung und passt den Ladestrom und die Spannung während des gesamten Zyklus an. Dies verhindert eine Überladung während der Absorption und hält die Batterien während längerer Phasen im Erhaltungs- oder Speichermodus in gutem Zustand. Der breite Eingangsspannungsbereich bedeutet, dass das Gerät sowohl an nordamerikanischen 120-V-Netzen als auch an europäischen und britischen 230-240-V-Netzen korrekt funktioniert, was nützlich ist für Geräte, die zwischen verschiedenen Gebieten bewegt werden, oder für Installationen mit nicht standardmäßigen Versorgungsspannungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMit 12 kg ist das Centaur 24\/40 ein massives Gerät, das für die dauerhafte, feste Installation und nicht für den mobilen Einsatz vorgesehen ist. Das Metallgehäuse bietet ausreichenden Schutz für die Montage im Motorraum, Batteriefach und Industrieschrank.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"border: 2px solid #f87c24; border-collapse: collapse; width: 100%;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f87c24; color: #ffffff;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eParameter\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWert\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eCCH024040000\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAusgangsspannung\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e24 V\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAusgangsstrom\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e40 A\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAnzahl der Ausgänge\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e3\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAC-Eingangsspannungsbereich\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e120 bis 240 V AC\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e12 kg\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eGTIN\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e8719076021568\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eSeefahrzeuge mit separaten Motorstart-, Service- und Bugstrahlruder-Batteriebänken.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGroße Wohnmobile, Reisebusse und Nutzfahrzeuge mit mehreren 24-V-Batteriesystemen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eOff-Grid-Hütten und Industriestandorte, die eine automatische Batteriewartung über eine Netz- oder Generatorversorgung benötigen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eTelekommunikations- und Sicherheitsinstallationen, bei denen Notstrom-Batteriesysteme kontinuierlich erhaltungsgeladen werden müssen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMietgeräteflotten und Baumaschinen mit 24-V-Bordnetzen.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVictron Centaur Ladegerät 24\/40 (3 Ausgänge)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Centaur 24\/40 muss von einem qualifizierten Elektriker an eine korrekt abgesicherte und geerdete AC-Netzversorgung angeschlossen werden. DC-Ausgangsverbindungen zu Batteriebänken sollten entsprechend dimensioniert und abgesichert sein. Bei Installationen im maritimen Bereich muss die Verkabelung den geltenden Normen für elektrische Anlagen an Bord entsprechen. Wenn das Gerät an einen Generator angeschlossen wird, stellen Sie sicher, dass die Ausgangsspannung und -frequenz des Generators innerhalb des angegebenen Eingangsbereichs des Ladegeräts liegen, bevor Sie es in Betrieb nehmen. Die Installation sollte von einem kompetenten Fachmann durchgeführt werden, der mit Batterieladesystemen und DC-Elektroinstallationen vertraut ist.\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55582742118691,"sku":"CCH024040000","price":663.93,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0863\/9001\/4243\/files\/VoltaconSolar_-_CCH024040000_-_Centaur_Charger_24-40_3_120-240V.webp?v=1789122003"},{"product_id":"victron-skylla-ip65-12v-70a-3-output-battery-charger","title":"Victron Skylla-IP65 12\/70(3) 120-240V - SKY012070100","description":"\u003ch1 style=\"color: #f87c24;\"\u003eVictron Skylla-IP65 12\/70(3) 120-240V Batterieladegerät\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Victron Skylla-IP65 12\/70(3) ist ein professionelles Batterieladegerät mit drei Ausgängen und 70 Ampere, das für 12-V-Batteriebänke in anspruchsvollen Marine-, Fahrzeug- und Industrieanwendungen entwickelt wurde. Mit Schutzart IP65 ist es für Umgebungen ausgelegt, in denen Feuchtigkeit, Staub und Vibrationen zum Alltag gehören. Es akzeptiert einen weiten AC-Eingangsbereich von 120 bis 240 V, wodurch es im Vereinigten Königreich, in der EU und in Nordamerika eingesetzt werden kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e70 A Gesamtladestrom bei 12 V über drei unabhängig konfigurierbare Ausgänge, die ein gleichzeitiges Laden separater Batteriebänke ermöglichen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDas IP65-zertifizierte Gehäuse bietet vollen Schutz gegen Staubeintritt und Niederdruckwasserstrahlen und ist für exponierte oder feuchte Umgebungen geeignet.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDer weite AC-Eingangsbereich von 120 bis 240 V nimmt Landstrom, Generatoren und gemischte internationale Versorgungsspannungen auf.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eEin adaptiver vierstufiger Ladealgorithmus (Bulk, Absorption, Float, Storage) verlängert die Batterielebensdauer und erhält die Ladekapazität bei Langzeitanschluss.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKompatibel mit Blei-Säure-Batterietypen wie Nass-, AGM- und Gelbatterien, mit konfigurierbaren Ladeprofilen zur Anpassung an die verwendete Batterietechnologie.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eEin integrierter Temperatursensoreingang ermöglicht es dem Ladegerät, die Ladespannung basierend auf der Batterietemperatur zu kompensieren, um ein Überladen bei warmen Bedingungen zu verhindern.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKompaktes und robustes Metallgehäuse mit einem Gewicht von 6,5 kg, geeignet für die permanente Installation in Maschinenräumen, Batteriefächern und Versorgungsgehäusen.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eProduktübersicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Skylla-IP65 12\/70(3) liefert 70 Ampere Ladestrom in ein 12-V-System, aufgeteilt auf drei Ausgänge. Diese Dreifachausgangskonfiguration ist besonders nützlich auf Schiffen oder Fahrzeugen, bei denen die Starterbatterie, die Servicebatterie und eine dritte Zusatzlast unabhängig von einem einzigen Ladegerät geladen werden müssen. Jeder Ausgang kann separat konfiguriert werden, so dass verschiedene Batterietypen oder Kapazitäten ohne gegenseitige Beeinflussung der Ladeprofile verwaltet werden können.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Schutzart IP65 ist in diesem Zusammenhang eine sinnvolle Spezifikation. Bilgenbereiche von Schiffen, Motorräume und Außengehäuse setzen Geräte Kondensation, Spritzwasser und Reinigungswasser aus. Ein Ladegerät ohne ausreichende Schutzart würde unter diesen Bedingungen schnell verschleißen. Das Skylla-IP65 wurde speziell für diese Umgebung entwickelt, mit abgedichteten Anschlüssen und einem vollständig geschlossenen Gehäuse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer weite AC-Eingangsbereich von 120 bis 240 V ist ein praktischer Vorteil für Schiffe und Fahrzeuge, die zwischen Ländern wechseln oder an unterschiedliche Landstromstandards angeschlossen werden. Das Ladegerät arbeitet in diesem gesamten Bereich ohne manuelle Anpassung korrekt, wodurch das Risiko einer Beschädigung durch falsche Versorgungsspannung verringert wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"border: 2px solid #f87c24; border-collapse: collapse; width: 100%;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f87c24; color: #ffffff;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSpezifikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWert\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eSKY012070100\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAusgangsspannung\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e12V\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eLadestrom\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e70 A\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAnzahl der Ausgänge\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e3\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAC-Eingangsspannungsbereich\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e120 bis 240 V AC\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eIP-Schutzart\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eIP65\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e6,5 kg\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eGTIN\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e8719076051978\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eSeefahrzeuge, die ein gleichzeitiges Laden von Starter-, Service- und Bugstrahlruder-Batteriebänken erfordern.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eWohnmobile, Reisebusse und LKWs mit mehreren 12-V-Batteriebänken, die ein unabhängiges Lademanagement benötigen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eIndustriefahrzeuge und Anlagen, die in nassen oder staubigen Umgebungen betrieben werden.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLandstrom-Ladeinstallationen, bei denen die AC-Versorgungsspannung zwischen 120 V und 240 V variiert.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eOff-Grid-Hütten und abgelegene Installationen mit Generatoranschluss, bei denen ein versiegeltes, wetterfestes Ladegerät erforderlich ist.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVictron Skylla-IP65 12\/70(3) Batterieladegerät\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Skylla-IP65 sollte von einem qualifizierten Elektriker oder Schiffselektriker installiert werden. Der Anschluss an die Netzstromversorgung muss den örtlichen Verkabelungsvorschriften entsprechen, einschließlich BS 7671 in Großbritannien. Für Marineinstallationen wird die Einhaltung relevanter ISO- oder ABYC-Standards empfohlen. Trotz des abgedichteten Gehäuses ist eine ausreichende Belüftung um das Gerät herum zu gewährleisten, da das Ladegerät während des Betriebs Wärme erzeugt. Die Batteriekabel müssen für den Ausgangsstrom von 70 A korrekt dimensioniert und an den Batteriepolen entsprechend abgesichert sein.\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55582763680035,"sku":"SKY012070100","price":700.04,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0863\/9001\/4243\/files\/VoltaconSolar_-_SKY012070100_-_Skylla-IP65_12-70_3_120-240V.webp?v=1789122220"},{"product_id":"victron-skylla-ip65-24v-35a-battery-charger","title":"Victron Skylla-IP65 24\/35(1+1) 120-240V - SKY024035000","description":"\u003ch1 style=\"color: #f87c24;\"\u003eVictron Skylla-IP65 24 V 35 A Batterieladegerät (1+1) 120-240 V\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Victron Skylla-IP65 24\/35 ist ein leistungsstarkes, wetterfestes Batterieladegerät, das für professionelle und kommerzielle Anwendungen entwickelt wurde, bei denen Zuverlässigkeit und Schutz vor Umwelteinflüssen unverzichtbar sind. Mit der Schutzart IP65 ist es für die Installation an exponierten oder anspruchsvollen Standorten wie Marine-, Industrie- und Off-Grid-Anlagen geeignet. Die (1+1)-Ausgangskonfiguration ermöglicht einen Hauptausgang und einen dedizierten Ausgang für eine Starterbatterie oder eine Zusatzlast.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eDas Gehäuse mit Schutzart IP65 bietet vollständigen Schutz gegen Staubeintritt und Niederdruckwasserstrahlen aus jeder Richtung.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e24-V-Nennausgang bei 35 A Dauerladestrom, geeignet für mittlere bis große Batteriebänke.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e(1+1) Dualausgang: ein Hauptbatterieausgang plus ein unabhängiger Ausgang für eine Starter- oder Zusatzbatterie.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBreiter Eingangsspannungsbereich von 120-240 V AC, kompatibel mit nordamerikanischen und europäischen Einphasenversorgungen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAdaptiver Vier-Stufen-Ladealgorithmus (Bulk, Absorption, Float, Storage) zur Maximierung der Batterielebensdauer und Ladeeffizienz.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eTemperaturkompensiertes Laden über optionalen Sensoranschluss, passt die Ladespannung an die Batterietemperatur an.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVE.Direct-Anschluss zur Überwachung und Integration mit Victron GX-Geräten und der VictronConnect-App.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGeeignet für AGM-, Gel-, Nass-Blei-Säure- und Lithium-Batterietechnologien mit konfigurierbaren Ladeprofilen.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eProduktübersicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Skylla-IP65-Serie wurde für Installationen entwickelt, bei denen ein Standard-Ladegerät für den Innenbereich nicht geeignet ist. Die Schutzart IP65 bedeutet, dass das Gerät in Motorräumen, an Deck, in Technikräumen oder in Außengehäusen ohne zusätzliche Wetterschutzmaßnahmen montiert werden kann. Mit 35 A in einem 24-V-System lädt es eine 200-Ah-Batteriebank von 50 % Ladezustand unter normalen Bedingungen in etwa drei bis vier Stunden auf, was es für den täglichen Zyklenbetrieb praktisch macht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie (1+1)-Ausgangstopologie ist besonders nützlich auf Schiffen und Fahrzeugen, wo eine separate Starterbatterie unabhängig von der Servicebatterie gewartet werden muss. Der Hilfsausgang liefert eine Erhaltungsladung, um die Starterbatterie ohne Überladungsrisiko geladen zu halten. Beide Ausgänge werden gleichzeitig vom internen Controller des Ladegeräts verwaltet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer weite 120-240 V AC-Eingangsbereich bedeutet, dass dasselbe Gerät an britischen und europäischen 230-V-Netzen oder an 120-V-Landstrom in Nordamerika ohne Änderungen verwendet werden kann. Dies macht es zu einer praktischen Wahl für Schiffe, die zwischen verschiedenen Landstromstandards wechseln. Die VE.Direct-Schnittstelle ermöglicht die Integration in das Überwachungsökosystem von Victron, einschließlich Cerbo GX und Venus GX, für die Fernanzeige des Ladezustands und die Protokollierung des Ladestatus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eSpezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eSKU: SKY024035000\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNennausgangsspannung: 24 V DC\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLadestrom: 35 A\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAusgangskonfiguration: (1+1) Dualausgang\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAC-Eingangsspannungsbereich: 120-240 V AC\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGewicht: 6,5 kg\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGehäuseschutzart: IP65\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGTIN: 8719076051985\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eSeefahrzeuge, die wetterfestes Landstromladen mit separater Wartung der Starterbatterie benötigen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNutzfahrzeuge, Reisebusse und Wohnmobile mit 24-V-Servicebatteriebänken.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eOff-Grid-Hütten und abgelegene Installationen, wo das Ladegerät Feuchtigkeit oder Staub ausgesetzt ist.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eIndustrieanlagen und Maschinen mit 24-V-Batteriesystemen, die eine zuverlässige automatische Ladung erfordern.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNotstromsysteme in Telekommunikation, Sicherheit und kritischer Infrastruktur, bei denen Hardware mit IP-Schutzart vorgeschrieben ist.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVictron Skylla-IP65 24\/35 (1+1) Batterieladegerät\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMontagematerial\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Installation sollte von einem qualifizierten Elektriker oder Schiffselektriker durchgeführt werden. Stellen Sie sicher, dass die AC-Versorgung korrekt abgesichert ist und die Eingangsverkabelung für den maximalen Eingangsstrom des Ladegeräts ausgelegt ist. Die DC-Ausgangskabel müssen für 35 A Dauerstrom und die Kabellänge entsprechend dimensioniert sein. Wenn Sie eine Lithiumbatterie anschließen, überprüfen Sie, ob das Ladeprofil vor der Inbetriebnahme korrekt für die spezifische Batteriechemie konfiguriert ist. Für die VE.Direct-Integration ist ein kompatibles Victron GX-Gerät oder ein Smartphone mit VictronConnect separat erforderlich.\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55582763974947,"sku":"SKY024035000","price":632.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0863\/9001\/4243\/files\/VoltaconSolar_-_SKY024035000_-_Skylla-IP65_24-35_1_1_120-240V.webp?v=1789122229"},{"product_id":"victron-skylla-tg-24-100-3-phase-400v-charger","title":"Victron Skylla-TG 24\/100(1+1) 3-phasig 400V - STG024100300","description":"\u003ch1 style=\"color: #f87c24;\"\u003eVictron Skylla-TG 24\/100 (1+1) 3-Phasen 400V Batterieladegerät\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Victron Skylla-TG 24\/100 (1+1) ist ein Hochleistungs-Dreiphasen-Batterieladegerät, das für 24-V-Batteriesysteme entwickelt wurde, die bis zu 100 A Ladestrom benötigen. Er wurde für anspruchsvolle Industrie-, Marine- und Off-Grid-Anwendungen gebaut, akzeptiert einen dreiphasigen 400-V-AC-Eingang und ist für Umgebungen geeignet, in denen Zuverlässigkeit und Dauerbetrieb unerlässlich sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e100 A Ladestrom für 24-V-Batteriebänke, mit einer (1+1)-Konfiguration, die Parallel- oder Redundanzbetrieb unterstützt.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDreiphasiger 400-V-AC-Eingang, wodurch er mit industriellen und kommerziellen Stromversorgungen kompatibel ist.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHochleistungsladegerät-Kategorie, ausgelegt für den Dauerbetrieb in anspruchsvollen Installationen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKompaktes und robustes Metallgehäuse, geeignet für die feste Installation in Betriebsräumen, Schiffen und Off-Grid-Stromsystemen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eTeil der Victron Skylla-TG-Reihe, die für die professionelle Installation in Ladeanwendungen mit hohem Leistungsbedarf konzipiert ist.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDas Gewicht von 23,45 kg spiegelt die robuste Bauweise von Transformator und Leistungsstufe wider.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eProduktübersicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Skylla-TG-Reihe verwendet ein transformatorbasiertes Design anstelle einer Schaltnetzteil-Topologie. Dieser Ansatz bietet eine inhärente galvanische Trennung und eine hohe Toleranz gegenüber schlechter oder instabiler Eingangsstromqualität, was ein praktischer Vorteil in generatorgespeisten oder industriellen Netzumgebungen ist. Der dreiphasige 400-V-Eingang verteilt die Last gleichmäßig auf die Phasen, reduziert die Spitzenstromaufnahme und macht das Gerät gut geeignet für Installationen, bei denen die einphasige Last begrenzt ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie (1+1)-Bezeichnung bedeutet, dass das Gerät zwei unabhängige Lademodule in einem einzigen Gehäuse enthält. Dies ermöglicht dem Ladegerät den Betrieb in einer parallelen Konfiguration für erhöhte Ausgangsleistung oder in einer redundanten Konfiguration, bei der ein Modul die Batterie weiterlädt, falls das andere einen Fehler entwickelt. Für kritische Systeme wie Telekommunikations-Backup, Marineantriebsunterstützung oder industrielle USV-Anwendungen ist diese eingebaute Redundanz ein bedeutender operativer Vorteil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMit 100 A Ausgangsstrom an eine 24-V-Bank ist dieses Ladegerät für große Batterieinstallationen geeignet, einschließlich Gabelstaplerbatterien, großen Blei-Säure-Standby-Bänken und umfangreichen Off-Grid-Speichersystemen. Die Nennspannung von 24V ist in schweren kommerziellen und maritimen Gleichstromsystemen üblich, wo im Vergleich zu 48V-Äquivalenten eine höhere Stromkapazität erforderlich ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eSpezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSKU:\u003c\/strong\u003e STG024100300\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAusgangsspannung:\u003c\/strong\u003e 24V\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAusgangsstrom:\u003c\/strong\u003e 100A\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonfiguration:\u003c\/strong\u003e (1+1) Dual-Modul\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAC-Eingang:\u003c\/strong\u003e 3-Phasen 400V\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGewicht:\u003c\/strong\u003e 23,45 kg\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGTIN:\u003c\/strong\u003e 8719076026686\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eGroße Blei-Säure- oder Gel-Batteriebänke in industriellen Standby- und USV-Systemen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSchiffe mit 24-V-DC-Systemen und dreiphasigen Landstromanschlüssen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eOff-Grid-Strominstallationen mit generatorbasierter Ladung und großen Batteriespeichern.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNotstromversorgung für Telekommunikation und kritische Infrastruktur, wenn eine Redundanz des Ladegeräts erforderlich ist.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGabelstapler- und Elektrofahrzeugbatterieladung in gewerblichen Räumen mit 3-Phasen-Versorgung.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eErneuerbare Energiesysteme mit großen 24-V-Batteriebänken, die hohe Ladeströme benötigen.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVictron Skylla-TG 24\/100 (1+1) 3-Phasen 400V Ladegerät\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Ladegerät muss von einem qualifizierten Elektriker installiert werden. Der Anschluss an eine dreiphasige 400-V-Versorgung erfordert die Einhaltung der aktuellen britischen und EU-Installationsvorschriften, und ein geeigneter vorgeschalteter Schutz muss installiert werden. Das Gerät wiegt 23,45 kg und erfordert eine sichere, belüftete Montage in einer festen Installation. Batterieanschlüsse sollten gemäß den Spezifikationen des Batterieherstellers und den relevanten DC-Verdrahtungsstandards vorgenommen werden. Nicht in Bereichen installieren, die Wassereintritt ausgesetzt sind, es sei denn, die Gehäuseschutzart wurde als für die Umgebung geeignet bestätigt.\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55582764106019,"sku":"STG024100300","price":1698.76,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0863\/9001\/4243\/files\/VoltaconSolar_-_STG024100300_-_Skylla-TG_24-100_1_1_3-Phase_400V.webp?v=1789122238"},{"product_id":"victron-skylla-tg-24-30-gmdss-120-240v","title":"Victron Skylla-TG 24\/30 GMDSS 120-240V - SDTG2400302","description":"\u003ch1 style=\"color: #f87c24;\"\u003eVictron Skylla-TG 24\/30 GMDSS 120-240V Batterieladegerät\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Victron Skylla-TG 24\/30 GMDSS ist ein professionelles Batterieladegerät mit 24 V und 30 A, das für maritime und sicherheitskritische Anwendungen entwickelt wurde, die die GMDSS-Konformität (Global Maritime Distress and Safety System) erfordern. Es akzeptiert einen breiten AC-Eingangsbereich von 120 bis 240 V, wodurch es für den Einsatz mit verschiedenen Landstromversorgungen und internationalen Schiffen geeignet ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e24-V-Ausgang bei 30 A Dauerladestrom für zuverlässige Batteriewartung in anspruchsvollen Umgebungen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMDSS-konformes Design, das die Anforderungen für Batterieladeinstallationen des Global Maritime Distress and Safety System erfüllt.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBreiter AC-Eingangsspannungsbereich von 120 bis 240 V, der unterschiedliche Landstrom- und Generatorversorgungen ohne manuelle Umschaltung aufnimmt.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHochfrequenz-Transformator-Design liefert ein kompaktes und relativ leichtes Gerät von 7,4 kg für ein Ladegerät dieser Leistungsklasse.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGeeignet für die Verwendung mit Blei-Säure-Batteriebänken, die üblicherweise in elektrischen Anlagen von Schiffen und gewerblichen Wasserfahrzeugen zu finden sind.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNach Victrons Industriestandard gebaut, konsistent mit der breiteren Skylla-TG-Serie, die in professionellen Off-Grid-, Marine- und Fahrzeuganwendungen eingesetzt wird.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eProduktübersicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Skylla-TG-Serie von Victron Energy ist für professionelle und kommerzielle Installationen konzipiert, bei denen die Zuverlässigkeit des Ladegeräts nicht optional ist. Die GMDSS-Variante des 24\/30 ist speziell für Schiffe und Installationen vorgesehen, die den maritimen Sicherheitsvorschriften für Notfallkommunikations-Batteriesysteme entsprechen müssen. Die GMDSS-Vorschriften verlangen, dass die Batterien, die Notruf- und Sicherheitsausrüstung versorgen, von einem dedizierten, konformen Ladegerät gewartet werden, und dieses Gerät erfüllt diese Anforderung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer AC-Eingangsbereich von 120 bis 240 V bedeutet, dass das Ladegerät korrekt funktioniert, unabhängig davon, ob es an nordamerikanischen Landstrom mit 120 V, an europäische Netze mit 230 V oder an Generatorausgänge angeschlossen ist, die unter Last variieren können. Dies macht den Einsatz von Aufwärts- oder Abwärtstransformatoren in Umgebungen mit gemischten Spannungen überflüssig. Mit einem Ausgang von 30 A in eine 24-V-Bank ist das Ladegerät gut für Batteriesysteme mittlerer Kapazität geeignet, bei denen die Wiederherstellungszeit nach einer Entladung wichtig ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAls Teil der Skylla-TG-Familie verwendet dieses Gerät die gleiche Hochfrequenz-Transformatortopologie, die Gewicht und Größe im Verhältnis zur Leistung überschaubar hält. Mit 7,4 kg ist es praktisch, es in engen Maschinenräumen oder unter Deck befindlichen Schalttafeln zu montieren, wo Platz und strukturelle Belastung eine Rolle spielen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eSpezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eSKU: SDTG2400302\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAusgangsspannung: 24 V\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAusgangsstrom: 30 A\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAC-Eingangsspannung: 120 bis 240 V\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKonformität: GMDSS\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGewicht: 7,4 kg\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGTIN: 8719076025726\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMDSS-Batterieladung auf kommerziellen und Passagierschiffen, wo maritime Sicherheitsvorschriften gelten.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBatteriewartung von Notfallkommunikations- und Sicherheitsausrüstung auf Hochsee- und Küstenschiffen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eProfessionelle Marine-Elektroinstallationen, die ein zertifiziertes, dediziertes Ladegerät für 24-V-Batteriebänke erfordern.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSchiffe, die mit unterschiedlichen Landstromstandards (nordamerikanisch und europäisch) ohne Infrastrukturänderungen betrieben werden.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKommerzielle Arbeitsboote, Fähren und Offshore-Versorgungsschiffe mit 24-V-DC-Batteriebänken für Sicherheitssysteme.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVictron Skylla-TG 24\/30 GMDSS 120-240V Batterieladegerät\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Installation von GMDSS-konformer Batterieladeausrüstung auf kommerziellen Schiffen muss von einem qualifizierten Marineelektriker durchgeführt werden und unterliegt den Anforderungen der Flaggenstaaten und Klassifikationsgesellschaften. Stellen Sie sicher, dass die AC-Versorgung vor dem Anschluss korrekt dimensioniert und mit einem geeigneten Leitungsschutzschalter geschützt ist. Die Batteriekabel müssen für den Ausgangsstrom von 30 A dimensioniert und so kurz wie möglich gehalten werden, um den Spannungsabfall zu minimieren. Prüfen Sie vor der Inbetriebnahme die Kompatibilität mit der Batteriechemie. Dieses Gerät ist nicht für die DIY-Installation in sicherheitskritischen maritimen Anwendungen vorgesehen.\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55582764269859,"sku":"SDTG2400302","price":912.41,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0863\/9001\/4243\/files\/VoltaconSolar_-_SDTG2400302_-_Skylla-TG_24-30_GMDSS_120-240V.webp?v=1789122246"},{"product_id":"victron-skylla-tg-24-50-gmdss-120-240v","title":"Victron Skylla-TG 24\/50 GMDSS 120-240V - SDTG2400504","description":"\u003ch1 style=\"color: #f87c24;\"\u003eVictron Skylla-TG 24\/50 GMDSS 120-240V Batterieladegerät\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Victron Skylla-TG 24\/50 GMDSS ist ein leistungsstarkes Batterieladegerät mit 24 V und 50 A, das entwickelt wurde, um die Anforderungen von Marine- und professionellen Anwendungen zu erfüllen, bei denen die Einhaltung von GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System) erforderlich ist. Es akzeptiert einen breiten AC-Eingangsbereich von 120 bis 240 V, wodurch es für den Einsatz mit verschiedenen Landstrom- und Generatorversorgungen geeignet ist. Entwickelt für Fachhandwerker und kommerzielle Installateure, die an Schiffen, Offshore-Anlagen und kritischen Notstromsystemen arbeiten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e50 A Ausgangsstrom bei einer Batterie-Nennspannung von 24 V, geeignet für effizientes Laden großer Batteriebänke.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBreiter AC-Eingangsspannungsbereich von 120 bis 240 V passt sich unterschiedlichen Landstrom- und Generatorquellen ohne manuelle Anpassung an.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMDSS-konformes Design erfüllt die Anforderungen für Global Maritime Distress and Safety System-Installationen auf kommerziellen und regulierten Schiffen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLadegerät der Hochleistungskategorie mit kompakter, professioneller Bauweise und einem Gewicht von 7,4 kg.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDie Skylla-TG-Plattform von Victron ist in den professionellen Marine-, Industrie- und Off-Grid-Märkten für zuverlässiges Batterieladen in anspruchsvollen Umgebungen etabliert.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSKU SDTG2400504 mit GTIN 8719076025764 für unkomplizierte Beschaffung und Lagerverwaltung.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eProduktübersicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Skylla-TG-Reihe von Victron Energy wurde für professionelles Batterieladen in Umgebungen entwickelt, in denen Zuverlässigkeit und Konformität wichtig sind. Die 24\/50-Variante liefert 50 A in ein 24-V-Batteriesystem und ist somit für mittlere bis große Batteriebänke auf kommerziellen Schiffen, Notstromsystemen und Off-Grid-Installationen geeignet. Die GMDSS-Bezeichnung weist darauf hin, dass dieses Gerät die spezifischen Anforderungen an Sicherheitskommunikationssysteme erfüllt, die auf regulierten Seeschiffen vorgeschrieben sind, was eine gesonderte Anforderung gegenüber Standard-Marineladegeräten darstellt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer AC-Eingangsbereich von 120 bis 240 V bedeutet, dass das Ladegerät von nordamerikanischen 120-V-Versorgungen bis hin zu europäischen und internationalen 240-V-Landstrom- oder Generatorausgängen ohne Neukonfiguration betrieben werden kann. Diese Flexibilität ist besonders nützlich auf Schiffen, die zwischen verschiedenen Häfen und Strominfrastrukturen verkehren. Der Skylla-TG verwendet einen mehrstufigen Ladealgorithmus, um die Batteriebank zu konditionieren und mit Hauptladung (Bulk), Absorptionsladung und Erhaltungsladung (Float) zu laden, wodurch die Batterielebensdauer über lange Betriebszeiten geschützt wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMit 7,4 kg ist das Gerät im Verhältnis zu seiner Leistungsklasse kompakt. Die Installation erfordert einen qualifizierten Marine- oder Elektroingenieur, insbesondere angesichts der GMDSS-Konformitätsanforderungen und der sicherheitskritischen Natur der Systeme, die es typischerweise unterstützt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"border: 2px solid #f87c24; border-collapse: collapse; width: 100%;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f87c24; color: #ffffff;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSpezifikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWert\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eSDTG2400504\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eBatteriespannung\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e24V\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eLadestrom\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e50A\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAC-Eingangsspannung\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e120 bis 240 V AC\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eKonformität\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eGMDSS\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e7,4 kg\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eGTIN\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e8719076025764\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eGMDSS-Batterieladung auf kommerziellen und regulierten Schiffen, wo die Einhaltung maritimer Sicherheitssysteme obligatorisch ist.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLandstrom-Batterieladung auf Schiffen, die an gemischten 120-V- und 240-V-Hafenversorgungen betrieben werden.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNotstrom-Batteriesysteme in maritimen und Offshore-Umgebungen, die zertifizierte Ladegeräte erfordern.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eIndustrielle und Off-Grid-Installationen mit 24-V-Batteriebänken, die ein Hochstrom-Ladegerät mit breitem Eingang benötigen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGeneratorgespeiste Ladesysteme, bei denen die Eingangsspannung zwischen 120 V und 240 V variieren kann.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVictron Skylla-TG 24\/50 GMDSS 120-240V Batterieladegerät\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Ladegerät muss von einem qualifizierten Marineelektriker oder Elektroingenieur installiert werden. GMDSS-Installationen auf regulierten Schiffen unterliegen der Inspektion und Genehmigung durch die Seefahrtsbehörden, und eine falsche Installation kann die Schiffszertifizierung beeinträchtigen. Stellen Sie sicher, dass die AC-Versorgungsverkabelung, die Sicherungen und die Batteriekabel für die Eingangs- und Ausgangsströme des Ladegeräts korrekt dimensioniert sind. Überprüfen Sie die Kompatibilität der Batteriechemie vor der Inbetriebnahme. Nehmen Sie die Installation nicht ohne entsprechende Qualifikation und Kenntnis der geltenden maritimen Elektroinstallationsnormen vor.\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55582765711651,"sku":"SDTG2400504","price":1102.37,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0863\/9001\/4243\/files\/VoltaconSolar_-_SDTG2400504_-_Skylla-TG_24-50_GMDSS_120-240V.webp?v=1789122254"},{"product_id":"victron-skylla-tg-24-50-dual-output-gl","title":"Victron Skylla-TG 24\/50(1+1) GL 120-240V - SDTG2400503","description":"\u003ch1 style=\"color: #f87c24;\"\u003eVictron Skylla-TG 24\/50 (1+1) GL 120-240V Batterieladegerät\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Victron Skylla-TG 24\/50 ist ein leistungsstarkes professionelles Batterieladegerät für 24-V-Batteriesysteme, das bis zu 50 A Ladestrom liefert. Es wurde für anspruchsvolle kommerzielle, maritime und industrielle Anwendungen entwickelt, akzeptiert einen breiten AC-Eingangsbereich von 120 bis 240 V und verfügt über eine (1+1)-Ausgangskonfiguration für ein flexibles Management von Batteriebänken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e50 A Ladestrom für 24-V-Batteriesysteme, geeignet für große Batteriebänke in professionellen Installationen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e(1+1) Dual-Ausgangskonfiguration ermöglicht das gleichzeitige Laden von zwei separaten Batteriebänken mit einem einzigen Gerät.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDer breite AC-Eingangsspannungsbereich von 120 bis 240 V macht das Gerät mit einer Vielzahl von Generator- und Landstromversorgungen kompatibel.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDie GL-Zertifizierung bestätigt die Einhaltung relevanter internationaler Sicherheitsstandards für den maritimen und industriellen Einsatz.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDer adaptive mehrstufige Ladealgorithmus passt das Ladeprofil an den Batteriezustand an, um die Batterielebensdauer zu maximieren.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDie temperaturkompensierte Ladung passt die Ausgangsspannung an die Umgebungstemperatur an und schützt Batterien in variablen Umgebungen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRobustes Aluminiumgehäuse für den professionellen Einbau in anspruchsvollen Umgebungen.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eProduktübersicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Skylla-TG-Reihe ist Victrons leistungsstarke, transformatorbasierte Ladegerätserie, die entwickelt wurde, wo Zuverlässigkeit und Dauerleistung erforderlich sind. Das Modell 24\/50 liefert 50 A in eine 24V-Bank und eignet sich somit hervorragend für größere Batteriesysteme, die auf kommerziellen Schiffen, Fahrzeugen und in Off-Grid-Installationen zu finden sind. Das transformatorbasierte Design bietet eine galvanische Trennung zwischen dem AC-Eingang und dem DC-Ausgang, was eine praktische Anforderung in vielen maritimen und industriellen Umgebungen ist, wo Masseschleifen oder Streustromkorrosion ein Problem darstellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie (1+1) Ausgangstopologie bietet einen primären Ausgang für die Hauptbatteriebank und einen sekundären Ausgang für eine separate Service- oder Starterbatterie. Beide Ausgänge werden unabhängig voneinander verwaltet, sodass jede Bank das richtige Ladeprofil ohne gegenseitige Beeinflussung erhält. Dies macht in vielen Installationen ein separates Batterie-zu-Batterie-Ladegerät oder ein Kombinierrelais überflüssig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer weite AC-Eingangsbereich von 120 bis 240 V bedeutet, dass das Skylla-TG 24\/50 sowohl mit nordamerikanischem als auch mit europäischem Landstrom sowie mit den meisten Generatorausgängen korrekt funktioniert. Dies macht es zu einer praktischen Wahl für Schiffe und Fahrzeuge, die in verschiedenen Regionen operieren oder auf variable Generatorversorgungen angewiesen sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"border: 2px solid #f87c24; border-collapse: collapse; width: 100%;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f87c24; color: #ffffff;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSpezifikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWert\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eSDTG2400503\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eBatteriespannung\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e24V\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eLadestrom\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e50 A\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAusgangskonfiguration\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e(1+1) Dual-Ausgang\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAC-Eingangsspannung\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e120 bis 240 V AC\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eZertifizierung\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eGL\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e5,4 kg\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eGTIN\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e8719076025757\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eKommerzielle und Freizeitschiffe, die eine Landstrom-Batterieladung mit galvanischer Trennung benötigen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSchwerfahrzeuge, Reisebusse und Wohnmobile mit großen 24V-Batteriebänken und separaten Starterbatterien.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eOff-Grid-Hütten und Industriestandorte, die Generatorstrom als primäre Wechselstromquelle nutzen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eTelekommunikations- und Notstromanlagen, die eine zuverlässige Dauerladung der Batterie erfordern.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMulti-Bank-Batteriesysteme, bei denen ein unabhängiges Lademanagement von zwei Bänken erforderlich ist.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVictron Skylla-TG 24\/50 (1+1) GL Batterieladegerät\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Installation sollte von einem qualifizierten Elektriker oder Schiffselektriker durchgeführt werden, der mit DC-Batteriesystemen und AC-Netzverkabelung vertraut ist. Stellen Sie sicher, dass die AC-Versorgung korrekt abgesichert ist und dass die DC-Verkabelung für 50 A Dauerstrom ausgelegt ist, mit entsprechendem Überstromschutz an jedem Ausgang. Befolgen Sie bei maritimen Installationen die relevanten Normen für elektrische Anlagen an Bord. Der (1+1)-Ausgang sollte an separate Batteriebänke angeschlossen werden; schließen Sie die beiden Ausgänge nicht parallel. Überprüfen Sie die Kompatibilität der Batteriechemie vor dem Anschluss, da die Ladespannungseinstellungen dem verwendeten Batterietyp entsprechen müssen.\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55582766006563,"sku":"SDTG2400503","price":757.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0863\/9001\/4243\/files\/VoltaconSolar_-_SDTG2400503_-_Skylla-TG_24-50_1_1_GL_120-240V.webp?v=1789122263"},{"product_id":"victron-skylla-tg-24-80-dual-output-battery-charger-230v","title":"Victron Skylla-TG 24\/80(1+1) 230V - SDTG2400801","description":"\u003ch1 style=\"color: #f87c24;\"\u003eVictron Skylla-TG 24\/80 (1+1) 230V Hochleistungs-Batterieladegerät\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Victron Skylla-TG 24\/80 (1+1) ist ein leistungsstarkes, dreiphasenkompatibles Batterieladegerät, das für professionelle und industrielle Anwendungen entwickelt wurde. Es liefert 80 A Ladestrom bei 24 V, mit einer (1+1) Dual-Output-Konfiguration, die das gleichzeitige Laden von zwei unabhängigen Batteriebanken ermöglicht. Entwickelt für anspruchsvolle Umgebungen, in denen Zuverlässigkeit und präzises Lademanagement unerlässlich sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e80 A Ladestrom bei 24 V Nennausgang, geeignet für große Batteriebanken in kommerziellen und industriellen Systemen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e(1+1) Dual-Output-Konfiguration ermöglicht das unabhängige Laden von zwei separaten Batteriebanken von einem einzigen Gerät aus.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e230 V AC-Eingang für Kompatibilität mit Standard-Einphasennetzversorgung.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAdaptiver Ladealgorithmus passt sich automatisch an den Batteriezustand an und verlängert die Lebensdauer der Batterie.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eTemperaturkompensiertes Laden gewährleistet die korrekte Ladespannung bei unterschiedlichen Umgebungsbedingungen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVictron VE.Bus-kompatibel, ermöglicht die Integration in Victron Überwachungs- und Steuerungssysteme.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRobustes Metallgehäuse für professionelle Installation in stationären Anlagen und maritimen Umgebungen.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eProduktübersicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Skylla-TG-Serie ist Victrons Reihe von Hochleistungs-Transformator-basierten Batterieladegeräten, die für den professionellen Einsatz in Marine-, Industrie- und Off-Grid-Stromversorgungssystemen vorgesehen sind. Die 24\/80-Variante liefert bis zu 80 A bei 24 V und ist damit für große Blei-Säure- oder Gel-Batteriebanken geeignet, bei denen ein schnelles, genaues Nachladen erforderlich ist. Die Bezeichnung (1+1) bedeutet, dass das Gerät zwei unabhängige Ladeausgänge bietet: einen primären 80 A-Ausgang und einen Hilfsausgang, wodurch eine sekundäre Batteriebank (z. B. eine Starterbatterie) gleichzeitig ohne separates Ladegerät gewartet werden kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer adaptive mehrstufige Ladealgorithmus durchläuft Bulk-, Absorptions- und Float-Phasen basierend auf der tatsächlichen Batteriereaktion und nicht auf festen Timern. Dieser Ansatz reduziert das Risiko von Überladung und Sulfatierung, was besonders bei Standby- und Notstromanwendungen relevant ist, bei denen Batterien längere Zeit im Float-Zustand verbleiben können. Die Temperaturkompensation passt die Ladespannung automatisch an, was in Installationen mit stark variierenden Umgebungstemperaturen, wie z. B. Maschinenräumen oder Außengehäusen, wichtig ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie VE.Bus-Konnektivität ermöglicht die Überwachung und Konfiguration des Skylla-TG über Victron GX-Geräte und die VictronConnect-Software. Dies ist nützlich in größeren Systemen, wo der Ladestatus zusammen mit Wechselrichter- und Solardaten auf einem einzigen Dashboard sichtbar sein muss. Das Gerät ist für die feste Installation konzipiert und nicht als tragbares oder Consumer-Ladegerät gedacht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"border: 2px solid #f87c24; border-collapse: collapse; width: 100%;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f87c24; color: #ffffff;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eParameter\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWert\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eSDTG2400801\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eNenn-Ausgangsspannung\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e24 V\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eMaximaler Ladestrom\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e80 A\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAusgangskonfiguration\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e(1+1) zwei unabhängige Ausgänge\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAC-Eingangsspannung\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e230 V AC\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e9 kg\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eGTIN\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e8719076025771\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eSchiffe und Boote, die ein gleichzeitiges Laden von Bord- und Starterbatteriebänken erfordern.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eIndustrielle Standby- und Notstromsysteme mit großen 24 V Blei-Säure- oder Gel-Batteriebänken.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eOff-Grid-Strominstallationen, bei denen ein zuverlässiges AC-Ladegerät mit hohem Ladestrom neben einem Generator benötigt wird.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eTelekommunikations- und Remote-Site-Infrastruktur, die eine unbeaufsichtigte, temperaturkompensierte Batteriewartung erfordert.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKommerzielle Fahrzeug- und Reisebus-Batterieladung, wo ein Dual-Bank-Management erforderlich ist.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eIm Lieferumfang enthalten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVictron Skylla-TG 24\/80 (1+1) 230V Batterieladegerät\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Skylla-TG 24\/80 ist ein Ladegerät für die Festinstallation und sollte von einem qualifizierten Elektriker installiert werden, der mit Batteriesystemen und DC-Verkabelung vertraut ist. Stellen Sie sicher, dass die AC-Versorgung korrekt abgesichert ist und dass die DC-Ausgangsverkabelung für 80 A Dauerstrom ausreichend dimensioniert ist. Die Batteriebankverbindungen müssen mit korrekter Polarität und entsprechenden DC-Sicherungen an jedem Ausgang hergestellt werden. In Marine-Installationen sind die geltenden ABYC- oder ISO-Verkabelungsstandards einzuhalten. Bei der Integration in ein Victron VE.Bus-System sollte die Konfiguration vor der Inbetriebnahme über VictronConnect oder ein kompatibles GX-Gerät erfolgen.\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55582769250595,"sku":"SDTG2400801","price":1016.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0863\/9001\/4243\/files\/VoltaconSolar_-_SDTG2400801_-_Skylla-TG_24-80_1_1_230V.webp?v=1789122271"},{"product_id":"victron-skylla-i-24-100-3-230v-battery-charger","title":"Victron Skylla-i 24\/100(3) 230V - SKI024100002","description":"\u003ch1 style=\"color: #f87c24;\"\u003eVictron Skylla-i 24\/100(3) 230V Hochleistungs-Batterieladegerät\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Victron Skylla-i 24\/100(3) ist ein netzbetriebenes Batterieladegerät mit drei Ausgängen, 24 V und 100 A, das für professionelle und kommerzielle Anwendungen entwickelt wurde, bei denen eine zuverlässige Ladung mit hohem Strom erforderlich ist. Es eignet sich für Marine-, Industrie-, Fahrzeug- und netzunabhängige Installationen, bei denen mehrere Batteriebänken gleichzeitig von einem einzigen Gerät geladen werden müssen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e100 A Gesamtausgangsstrom bei 24 V mit drei unabhängig konfigurierbaren Ausgangskanälen zum Laden separater Batteriebänken.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBetrieb an einer 230-V-AC-Netzversorgung, wodurch es mit standardmäßigen einphasigen Landstrom- und Generatoranschlüssen kompatibel ist.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAdaptiver vierstufiger Ladealgorithmus (Bulk, Absorption, Float, Lagerung) verlängert die Lebensdauer der Batterie über Blei-Säure-Chemien hinweg, einschließlich AGM, Gel und Flüssigelektrolyt.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVE.Bus-kompatibel, ermöglicht die Integration in Victron-Systemüberwachung und -steuerung über ein GX-Gerät oder ein VE.Bus-BMS.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eEingebaute Temperaturkompensation passt die Ladespannung automatisch an Schwankungen der Umgebungstemperatur an.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAluminiumgehäuse mit kompakter, wandmontierbarer Bauform, geeignet für Maschinenräume, Batteriefächer und Betriebsräume.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFern-Ein-\/Ausschalten und Ladestromregelung über die VE.Bus-Schnittstelle, unterstützt automatisiertes Systemmanagement.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eProduktübersicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Skylla-i 24\/100(3) liefert 100 A Ladestrom bei 24 V über drei Ausgänge. Die Dreifachausgangskonfiguration ermöglicht es einem einzelnen Ladegerät, eine Haupt-Bordbatterie, eine Starterbatterie und eine dritte Zusatzbatteriebank unabhängig voneinander zu versorgen, jede mit ihrem eigenen Ladeprofil. Dies eliminiert die Notwendigkeit mehrerer separater Ladegeräte in komplexen Installationen und vereinfacht die Verkabelung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer adaptive Ladealgorithmus überwacht die Akzeptanz der Batterie und passt die Ladephase entsprechend an. Während der Absorption hält das Ladegerät die Spannung und reduziert den Strom, wenn sich die Batterie dem vollen Ladezustand nähert. Sobald die Batterie vollständig geladen ist, sinkt die Spannung auf die Erhaltungsladespannung, um die Batterie ohne Überladung zu erhalten. Ein Speichermodus reduziert die Spannung für den Langzeit-Standby weiter, was besonders in saisonalen oder intermittierend genutzten Anwendungen wie Freizeitschiffen oder Standby-Stromversorgungssystemen relevant ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie VE.Bus-Konnektivität bedeutet, dass das Skylla-i direkt in ein Victron-System integriert wird. In Verbindung mit einem GX-Gerät wie einem Cerbo GX sind Ladestatus, Ausgangsstrom und Batteriespannung im Victron Remote Monitoring Portal sichtbar. Das Ladegerät kann auch ferngesteuert werden, einschließlich der Strombegrenzung, was nützlich ist, wenn die Landstromversorgung eingeschränkt ist oder mit anderen Lasten geteilt wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eSpezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eSKU: SKI024100002\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAusgangsspannung: 24 V\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAusgangsstrom: 100 A (drei Ausgänge)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAC-Eingang: 230 V\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAnzahl der Ausgänge: 3\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGewicht: 8 kg\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGTIN: 8719076026259\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eSeefahrzeuge mit mehreren 24-V-Batteriebänken (Bord, Starter, Bugstrahlruder).\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNutzfahrzeuge und Reisebusse, die eine Landstromladung der Batterie benötigen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNetzunabhängige Hütten und Ferninstallationen mit 24-V-Batteriesystemen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eIndustrielle Standby- und USV-Anwendungen mit Blei-Säure-Batteriebänken.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGeneratorgespeiste Ladung in Hybridstromsystemen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBatteriewartung von Mietflotten und Betriebsanlagen.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVictron Skylla-i 24\/100(3) 230V Batterieladegerät.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Skylla-i 24\/100(3) sollte von einem qualifizierten Elektriker oder Schiffselektriker installiert werden. Das Gerät wird an eine 230-V-AC-Versorgung angeschlossen und gibt hohen DC-Strom ab; korrekte Kabeldimensionierung, Sicherung und Belüftung sind unerlässlich. Bei Marineinstallationen liegt die Einhaltung relevanter ISO- und ABYC-Standards in der Verantwortung des Installateurs. Für die VE.Bus-Integration stellen Sie sicher, dass die GX-Geräte- oder BMS-Firmware vor der Inbetriebnahme mit dem Skylla-i kompatibel ist. Das Gerät ist nicht für Lithium-Batteriechemien geeignet, es sei denn, ein kompatibles Victron-BMS ist vorhanden, um die Ladeabschaltung zu verwalten.\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55582769938723,"sku":"SKI024100002","price":1360.29,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0863\/9001\/4243\/files\/VoltaconSolar_-_SKI024100002_-_Skylla-i_24-100_3_230V.webp?v=1789122280"},{"product_id":"victron-skylla-i-24-80-3-230v-battery-charger","title":"Victron Skylla-i 24\/80(3) 230V - SKI024080002","description":"\u003ch1 style=\"color: #f87c24;\"\u003eVictron Skylla-i 24\/80(3) 230V Batterieladegerät\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Victron Skylla-i 24\/80(3) ist ein Batterieladegerät mit drei Ausgängen, 24 V und 80 A, das für professionelle und kommerzielle Anwendungen konzipiert ist. Es wurde für anspruchsvolle Umgebungen entwickelt, in denen eine zuverlässige Hochstromladung über mehrere Batteriebänke gleichzeitig erforderlich ist. Typische Anwender sind Marine-, Fahrzeug-, Industrie- und Off-Grid-Installationen, bei denen ein einziges Ladegerät mehrere unabhängige Batteriesysteme versorgen muss.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e80 A Gesamtausgangsstrom bei 24 V über drei unabhängig gesteuerte Ausgangskanäle, die das gleichzeitige Laden separater Batteriebänke ermöglichen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAdaptiver Ladealgorithmus mit automatischer Batterieerkennung passt das Ladeprofil an den angeschlossenen Batterietyp und -zustand an.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eEinphasiger 230-V-AC-Eingang macht es kompatibel mit Standard-Landstrom, Generatorversorgung oder Netzanschlüssen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eIntegrierter VE.Bus-Kommunikationsport ermöglicht die Integration in die Victron-Systemüberwachung, in Fernbedienpanels und GX-Geräte.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eTemperaturkompensiertes Laden über einen optionalen Sensoreingang gewährleistet eine genaue Ladespannung unter variierenden Umgebungsbedingungen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKonfigurierbare Ladealgorithmen über VictronConnect oder ein Remote-Panel, Unterstützung von Nasszellen-, Gel-, AGM- und Lithium-Batteriechemien.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKompaktes, wandmontierbares Gehäuse mit einem Gewicht von 8 kg, geeignet für die feste Installation in Maschinenräumen, Batteriefächern und Technikräumen.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eProduktübersicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Skylla-i 24\/80(3) liefert 80 A Ladestrom bei 24 V aus einer 230-V-Wechselstromversorgung, aufgeteilt auf drei Ausgangskanäle. Jeder Ausgang kann unabhängig konfiguriert werden, was besonders nützlich ist in Anwendungen, bei denen eine Starterbatterie, eine Versorgungsbatterie und ein Hilfssystem über ein einziges Ladegerät geladen und auf Ladung gehalten werden müssen. Die Drei-Ausgangs-Konfiguration vermeidet die Notwendigkeit separater Ladegeräte und die damit verbundene Verkabelungskomplexität.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie VE.Bus-Konnektivität hebt den Skylla-i von einfachen Ladegeräten ab. Sie ermöglicht dem Gerät die direkte Kommunikation mit Victron GX-Geräten, Color Control Panels und Systemmonitoren, was Installateuren volle Transparenz über Ladezustand, Batteriespannung und Strom von einem zentralen Punkt aus bietet. Dies ist besonders relevant in professionellen Marine- und Fahrzeuginstallationen, wo die Systemübersicht eine Anforderung und keine Option ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer adaptive Ladealgorithmus überwacht das Batterieverhalten während jedes Ladezyklus und passt die Absorptionszeit entsprechend an. Das bedeutet, eine tiefentladene Batterie erhält eine vollständige, verlängerte Absorptionsphase, während eine bereits gut gewartete Batterie den Zyklus schneller abschließt. Dieser Ansatz reduziert im Laufe der Zeit die Belastung der Batterie und verlängert die Lebensdauer, ohne manuelles Eingreifen zu erfordern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"border: 2px solid #f87c24; border-collapse: collapse; width: 100%;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f87c24; color: #ffffff;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eParameter\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWert\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eSKI024080002\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAusgangsspannung\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e24 V\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAusgangsstrom\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e80 A\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAnzahl der Ausgänge\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e3\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAC-Eingangsspannung\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e230 V einphasig\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e8 kg\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eGTIN\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e8719076026235\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eSeefahrzeuge, die eine gleichzeitige Ladung von Starter-, Service- und Bugstrahlruderbatteriebänken über Landstrom benötigen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNutzfahrzeuge und Reisebusse, bei denen mehrere 24-V-Batteriesysteme während Standzeiten auf Ladung gehalten werden müssen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eOff-Grid-Hütten und Technikräume mit 230-V-Generatorversorgung und mehreren Batteriebänken.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eIndustrielle USV- und Notstromsysteme, die ein überwachtes 24-V-Hochstromladegerät mit Fernüberwachung erfordern.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVictron-basierte Energiesysteme, bei denen eine VE.Bus-Integration mit einem GX-Gerät oder Color Control Panel erforderlich ist.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVictron Skylla-i 24\/80(3) 230V Batterieladegerät (1 Einheit)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Skylla-i 24\/80(3) muss von einem qualifizierten Elektriker installiert werden. Das Gerät wird an eine 230V einphasige Wechselstromversorgung angeschlossen und liefert bis zu 80 A Gleichstrom am Ausgang. Dies erfordert entsprechend dimensionierte Gleichstromkabel, Sicherungen und Batterieanschlüsse für jeden Ausgangskanal. Die Batteriechemie und die Ladeparameter sollten vor der Inbetriebnahme mit VictronConnect oder einem kompatiblen Victron Remote-Panel konfiguriert werden. Bei Installation an Bord eines Schiffes muss die Verkabelung den geltenden Normen für elektrische Anlagen auf Wasserfahrzeugen entsprechen. Die Installation eines Temperatursensors wird in Umgebungen mit erheblichen Temperaturschwankungen empfohlen.\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55582772724003,"sku":"SKI024080002","price":1119.84,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0863\/9001\/4243\/files\/VoltaconSolar_-_SKI024080002_-_Skylla-i_24-80_3_230V.webp?v=1789122288"},{"product_id":"victron-centaur-charger-12-100-3-120-240v","title":"Victron Centaur Ladegerät 12\/100(3) 120-240V - CCH012100000","description":"\u003ch1 style=\"color: #f87c24;\"\u003eVictron Centaur Ladegerät 12\/100(3) 120-240V\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Victron Centaur Ladegerät 12\/100(3) ist ein Batterieladegerät mit drei Ausgängen und 100 Ampere, das für 12-V-Systeme konzipiert ist. Es akzeptiert einen breiten AC-Eingangsbereich von 120 bis 240 V und ist somit für den Einsatz in Großbritannien, Europa und Nordamerika geeignet. Es wurde für die professionelle Installation in Marine-, Fahrzeug- und stationären Off-Grid-Anwendungen entwickelt, bei denen eine zuverlässige Ladung mit hohem Strom erforderlich ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e100A Gesamtladeleistung bei 12V, verteilt auf drei unabhängige Batterieausgänge.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBreiter AC-Eingangsspannungsbereich von 120 bis 240 V für verschiedene Netz- und Generatorversorgungen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDreistufiger adaptiver Ladealgorithmus (Bulk, Absorption, Float) optimiert den Ladezyklus für eine lange Batterielebensdauer.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eJeder Ausgang ist unabhängig geregelt, was das gleichzeitige Laden separater Batteriebänke ohne gegenseitige Beeinflussung ermöglicht.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGeeignet für eine Vielzahl von Blei-Säure-Batterietypen, einschließlich Nass-, Gel- und AGM-Batterien.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMikroprozessorgesteuert mit Temperaturkompensation zur Anpassung der Ladespannung an die Umgebungsbedingungen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKompaktes und robustes Metallgehäuse, ausgelegt für anspruchsvolle Installationsumgebungen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eEin Gewicht von 12 kg spiegelt ein hochwertiges transformatorbasiertes Design mit erheblicher Stromlieferfähigkeit wider.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eProduktübersicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Centaur 12\/100(3) verwendet einen dreistufigen adaptiven Ladevorgang. Während der Bulk-Ladung wird die volle 100A-Leistung angelegt, um die Batterien schnell aufzuladen. Die Absorptionsphase hält die Spannung konstant, während der Strom abnimmt, und die Float-Phase hält die Batterie vollständig geladen, ohne sie zu überladen. Dieser Ansatz verlängert die Lebensdauer der Batterie im Vergleich zu einfachen Konstantspannungs-Ladegeräten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie drei unabhängigen Ausgänge sind ein wichtiges praktisches Merkmal. In Marine- und Fahrzeuginstallationen ist es üblich, separate Batteriebänke für den Motorstart, die Verbraucher und Bugstrahlruder oder Hilfssysteme zu haben. Jeder Ausgang des Centaur kann an eine andere Bank angeschlossen werden und regelt unabhängig, sodass eine tiefentladene Verbraucherbank die Starterbatterie nicht des Ladestroms beraubt. Der Eingangsspannungsbereich von 120-240 V bedeutet, dass dasselbe Gerät an Landstrom in verschiedenen Ländern verwendet oder an einen Generator mit variabler Ausgangsspannung angeschlossen werden kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Temperaturkompensation erfolgt über einen eingebauten Sensor. Wenn die Batterietemperatur ansteigt, reduziert das Ladegerät die Ladespannung, um eine Überladung zu verhindern, was besonders in Motorräumen und geschlossenen Batteriefächern, in denen Hitzestau häufig ist, relevant ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"border: 2px solid #f87c24; border-collapse: collapse; width: 100%;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f87c24; color: #ffffff;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSpezifikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWert\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eCCH012100000\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAusgangsspannung\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e12V\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAusgangsstrom\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e100A\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAnzahl der Ausgänge\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e3\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAC-Eingangsspannung\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e120-240 V AC\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e12 kg\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eGTIN\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e8719076021537\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eSchiffe mit mehreren Batteriebänken (Motorstart, Verbraucher, Bugstrahlruder).\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGroße Wohnmobile, Reisebusse und Nutzfahrzeuge, die eine Landstromladung mit hohem Strom benötigen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eOff-Grid-Hütten und stationäre Anlagen mit einem Generator als primärer AC-Quelle.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eIndustrielle und kommerzielle Notstromsysteme mit Blei-Säure-Batteriebänken.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMiet- und Leihfahrzeuge, bei denen eine schnelle, zuverlässige Aufladung zwischen den Einsätzen erforderlich ist.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVictron Centaur Ladegerät 12\/100(3) 120-240V.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Installation sollte von einem qualifizierten Elektriker oder Schiffselektriker durchgeführt werden. Das Gerät muss an eine ordnungsgemäß abgesicherte und geerdete AC-Versorgung angeschlossen werden. Sorgen Sie für ausreichende Belüftung um das Ladegerät, insbesondere in geschlossenen Motorräumen oder Batteriefächern. Gleichstrom-Ausgangskabel sollten entsprechend für einen Dauerstrom von 100 A dimensioniert und so kurz wie möglich gehalten werden, um Spannungsabfälle zu minimieren. Überprüfen Sie die Kompatibilität des Batterietyps vor dem Anschluss, da sich die Ladeprofile zwischen Nass-, Gel- und AGM-Batterien unterscheiden.\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55582786781475,"sku":"CCH012100000","price":916.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0863\/9001\/4243\/files\/VoltaconSolar_-_CCH012100000_-_Centaur_Charger_12-100_3_120-240V.webp?v=1789122507"},{"product_id":"victron-centaur-charger-12v-30a-3-output","title":"Victron Centaur Ladegerät 12\/30(3) 120-240V - CCH012030000","description":"\u003ch1 style=\"color: #f87c24;\"\u003eVictron Centaur Ladegerät 12 V 30 A (3 Ausgänge) 120-240 V\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Victron Centaur Ladegerät 12\/30(3) ist ein netzbetriebenes Batterieladegerät mit drei Ausgängen, das für professionelle Schiffs-, Fahrzeug- und Off-Grid-Anwendungen entwickelt wurde. Es liefert 30 Ampere an eine 12-V-Batteriebank und akzeptiert einen breiten AC-Eingangsbereich von 120 bis 240 V, wodurch es für den Einsatz in Großbritannien, der EU und Nordamerika geeignet ist. Es wurde für Installationen gebaut, bei denen mehrere Batteriebanken gleichzeitig von einem einzigen Gerät geladen werden müssen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e30 A Gesamtladestrom bei 12 V über drei unabhängige Ausgangskanäle.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBreiter AC-Eingangsspannungsbereich von 120 bis 240 V, kompatibel mit britischen, EU- und nordamerikanischen Netzen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDrei separate Ausgänge ermöglichen das gleichzeitige Laden mehrerer Batteriebanken (z.B. Starter-, Service- und Bugstrahlruderbatterien).\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMikroprozessorgesteuerter adaptiver vierstufiger Ladealgorithmus: Bulk, Absorption, Float und Lagerung.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKompatibel mit einer Vielzahl von Batterietechnologien, einschließlich Nass-, Gel- und AGM-Blei-Säure-Batterien.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eTemperaturkompensiertes Laden über optionalen Sensor zum Schutz der Batterien unter wechselnden Umgebungsbedingungen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVollständig versiegelt und geschützt gegen Verpolung, Kurzschluss und hohe Temperaturen.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eProduktübersicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Centaur-Reihe verwendet einen mikroprozessorgesteuerten adaptiven Ladealgorithmus, der sich automatisch an den Zustand der Batterie anpasst. Während der Bulk-Ladung wird der volle Ausgangsstrom von 30 A geliefert. Wenn sich die Batterie der Volladung nähert, wechselt das Ladegerät in den Absorptionsmodus, hält die Spannung konstant, während der Strom abnimmt. Float- und Lagermodus erhalten die Batterie dann, ohne sie zu überladen, was besonders wichtig bei dauerhaften oder saisonalen Installationen ist, bei denen das Ladegerät über längere Zeiträume angeschlossen bleiben kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Design mit drei Ausgängen ist ein praktischer Vorteil bei Schiffs- und Fahrzeuginstallationen, bei denen separate Batteriebanken unterschiedliche Funktionen erfüllen. Jeder Ausgang wird unabhängig verwaltet, sodass eine tiefentladene Servicebank die Starterbatterie nicht daran hindert, ordnungsgemäß geladen zu werden. Der 120-240-V-AC-Eingang bedeutet, dass dasselbe Gerät an britischer Landstromversorgung, europäischen Marinas oder nordamerikanischen Netzen ohne Modifikation verwendet werden kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Centaur-Ladegeräte von Victron sind nach einem hohen Standard des elektrischen Schutzes gebaut. Verpolungs-, Kurzschluss- und Überhitzungsschutz sind alle integriert, wodurch das Risiko von Schäden während der Installation oder bei Fehlfunktionen reduziert wird. Das Gerät wiegt 4,3 kg, was kompakt genug für die meisten Schalttafel- oder Schottmontagepositionen ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eSpezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eSKU: CCH012030000\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBatteriespannung: 12 V\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLadestrom: 30 A\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAnzahl der Ausgänge: 3\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAC-Eingangsspannung: 120-240 V\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGewicht: 4,3 kg\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGTIN: 8719076021483\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eSeeschiffe mit mehreren Batteriebanken (Starter, Service, Bugstrahlruder).\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eWohnmobile und Busse, die das gleichzeitige Laden von Chassis- und Wohnbatterien erfordern.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eOff-Grid-Hütten und Freizeitanlagen mit Netz- oder Generator-AC-Versorgung.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNutzfahrzeuge und Krankenwagen mit Zusatzbatteriesystemen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLandstromladung in Marinas, die mit 120 V oder 240 V versorgt werden.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVictron Centaur Ladegerät 12\/30(3) 120-240 V.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Installation sollte von einem qualifizierten Elektriker oder Schiffselektriker durchgeführt werden. Stellen Sie sicher, dass die AC-Versorgung korrekt abgesichert ist und dass alle DC-Ausgangsverbindungen mit entsprechend dimensionierten Kabeln und Sicherungen für jede Batteriebank hergestellt werden. Das Gerät akzeptiert 120-240 V AC, aber die Versorgung muss stabil und korrekt geerdet sein. Für Installationen an Bord sind die relevanten BMEA- oder IEC-Verdrahtungsstandards zu befolgen. Temperaturfühler-Zubehör ist separat von Victron erhältlich und wird für Installationen empfohlen, bei denen die Umgebungstemperaturen erheblich variieren.\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55582786912547,"sku":"CCH012030000","price":403.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0863\/9001\/4243\/files\/VoltaconSolar_-_CCH012030000_-_Centaur_Charger_12-30_3_120-240V.webp?v=1789122517"},{"product_id":"victron-centaur-charger-12-80-3-120-240v","title":"Victron Centaur Ladegerät 12\/80(3) 120-240V - CCH012080000","description":"\u003ch1 style=\"color: #f87c24;\"\u003eVictron Centaur Ladegerät 12\/80(3) 120-240V\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Victron Centaur Ladegerät 12\/80(3) ist ein Batterieladegerät mit drei Ausgängen und 80 Ampere, das für 12-V-Batteriebänke ausgelegt ist. Es akzeptiert einen breiten AC-Eingangsbereich von 120 bis 240 V, wodurch es sowohl für Installationen in Großbritannien als auch international geeignet ist. Für den professionellen Einsatz konzipiert, eignet es sich hervorragend für Marine-, Fahrzeug- und netzunabhängige Anwendungen, bei denen eine zuverlässige Ladung mit hohem Strom über mehrere Batteriebänke gleichzeitig erforderlich ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e80 A Gesamt-Ausgangsstrom bei 12 V, verteilt auf drei unabhängige Ausgangskanäle.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBreiter AC-Eingangsspannungsbereich von 120 bis 240 V ermöglicht die Anpassung an unterschiedliche Versorgungsbedingungen und den internationalen Einsatz.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDrei separate Ausgänge ermöglichen das gleichzeitige Laden mehrerer Batteriebänke, z. B. einer Starterbatterie und einer Servicebank.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMikroprozessorgesteuerter adaptiver vierstufiger Ladealgorithmus: Bulk, Absorption, Float und Storage.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKompatibel mit einer Vielzahl von Batteriechemien, einschließlich Nass-, Gel- und AGM-Blei-Säure-Batterien.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eTemperaturkompensiertes Laden passt die Ausgangsspannung an die Umgebungsbedingungen an, um die Batterielebensdauer zu schützen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eRobustes Aluminiumgehäuse, ausgelegt für anspruchsvolle Umgebungen, mit einem Gerätegewicht von 10,2 kg, das auf eine solide Bauqualität hinweist.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eProduktübersicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Centaur-Reihe gehört zu Victrons professioneller Ladegerätelinie, die für Installationen entwickelt wurde, bei denen mehrere Batteriebänke über ein einziges Ladegerät in Ladung gehalten werden müssen. Die Konfiguration mit drei Ausgängen ist besonders praktisch auf Schiffen, in Wohnmobilen und in netzunabhängigen Hütten, wo eine Starterbatterie, eine Hausbank und eine Generator-Startbatterie alle unabhängig voneinander geladen werden müssen. Jeder Ausgang wird separat verwaltet, sodass Batterien mit unterschiedlichem Ladezustand korrekt behandelt werden, ohne dass eine Bank eine andere herunterzieht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer adaptive Ladealgorithmus überwacht die Reaktion der Batterie während der Absorptionsphase und passt die Ladezeit entsprechend an. Dies bedeutet, dass eine tiefentladene Batterie einen vollständigen, geeigneten Ladezyklus erhält und kein festes Zeitprogramm. Der Speichermodus reduziert die Erhaltungsladespannung, wenn das Ladegerät feststellt, dass die Batterie vollständig geladen und über einen längeren Zeitraum angeschlossen war, wodurch der Elektrolytverlust reduziert und die Lebensdauer der Batterie verlängert wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer AC-Eingangsbereich von 120 bis 240 V bedeutet, dass das Ladegerät sowohl an standardmäßigen britischen 230-V-Versorgungen als auch an nordamerikanischen 120-V-Landstromanschlüssen korrekt funktioniert, was eine praktische Überlegung für Marine- und Exportanwendungen ist. Es ist keine manuelle Spannungsumschaltung erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eSpezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eArtikelnummer: CCH012080000\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAusgangsspannung: 12 V\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAusgangsstrom: 80 A gesamt (drei Ausgänge)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAnzahl der Ausgänge: 3\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAC-Eingangsspannung: 120 bis 240 V\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGewicht: 10,2 kg\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGTIN: 8719076021520\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eSeeschiffe mit separaten Starter-, Versorgungs- und Bugstrahlruder-Batteriebänken.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eWohnmobile und Reisebusse, die eine gleichzeitige Ladung der Chassis- und Wohnbatterien erfordern.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNetzunabhängige Hütten und abgelegene Installationen mit 12-V-Blei-Säure-Batteriesystemen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGeneratorgestützte Systeme, bei denen Landstrom oder Generatorausgang während des Betriebs mehrere Bänke laden.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNutzfahrzeuge mit Zusatzbatteriebänken, die regelmäßig eine Ladung mit hohem Strom benötigen.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVictron Centaur Ladegerät 12\/80(3) 120-240V.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Installation sollte von einem qualifizierten Elektriker oder Schiffselektriker durchgeführt werden, der mit Batterieladesystemen vertraut ist. Stellen Sie sicher, dass die AC-Versorgung ordnungsgemäß abgesichert ist und dass die DC-Ausgangskabel für die Stromaufnahme an jedem Ausgang entsprechend dimensioniert sind. Bei Marineinstallationen sind die anwendbaren BMEA- oder RCD-Verdrahtungsstandards einzuhalten. Die Batteriechemie-Einstellungen sollten vor dem ersten Gebrauch überprüft werden, um sicherzustellen, dass das Ladeprofil zu den installierten Batterien passt. Nicht in einem unbelüfteten Gehäuse installieren, da das Gerät bei Ladung mit hohem Strom Wärme erzeugt.\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55582788682019,"sku":"CCH012080000","price":751.61,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0863\/9001\/4243\/files\/VoltaconSolar_-_CCH012080000_-_Centaur_Charger_12-80_3_120-240V.webp?v=1789122527"},{"product_id":"victron-skylla-tg-24-100-1plus1-gl-120-240v","title":"Victron Skylla-TG 24\/100(1+1) GL 120-240V - SDTG2401003","description":"\u003ch1 style=\"color: #f87c24;\"\u003eVictron Skylla-TG 24\/100 (1+1) GL 120-240V Batterieladegerät\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Victron Skylla-TG 24\/100 (1+1) GL ist ein leistungsstarkes 24-V-Batterieladegerät mit einem Nennstrom von 100 A, das für anspruchsvolle professionelle und industrielle Anwendungen entwickelt wurde. Die (1+1)-Konfiguration bietet zusätzlich zur Hauptbank einen dedizierten Ausgang für eine Starterbatterie, wodurch es sich gut für Marine-, Fahrzeug- und Generatorinstallationen eignet, bei denen mehrere Batteriebänke gleichzeitig auf Ladung gehalten werden müssen. Es akzeptiert einen weiten AC-Eingangsbereich von 120 bis 240 V, was den Einsatz bei unterschiedlichen Versorgungsspannungen ermöglicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e100-A-Ausgang bei 24 V Nennspannung, liefert hohen Ladestrom für große Batteriebänke.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e(1+1) Dualausgang: Hauptbank-Ausgang plus ein separater Erhaltungsladeausgang für eine Starter- oder Hilfsbatterie.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBreiter AC-Eingangsspannungsbereich von 120 bis 240 V, kompatibel mit nordamerikanischen und europäischen Versorgungsstandards.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDie GL-Zertifizierung bestätigt die Einhaltung relevanter internationaler Sicherheitsstandards für das Ladegerät.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eEntwickelt für den Dauerbetrieb in Industrie und Marine, mit einem robusten Aluminiumgehäuse, das für feste Installationen geeignet ist.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKompatibel mit Victrons VE.Bus und dem Überwachungs-Ökosystem, ermöglicht die Integration mit Systempanels und Fernüberwachung, wo dies unterstützt wird.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAdaptiver Vier-Stufen-Ladealgorithmus (Bulk, Absorption, Float, Storage) zum Schutz und zur Konditionierung von Blei-Säure-Batteriebänken.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eProduktübersicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Skylla-TG-Reihe steht an der Spitze der Victron-Ladegeräte für feste Anwendungen mit hohem Strom. Das Modell 24\/100 liefert bis zu 100 A in eine 24-V-Batteriebank, was ausreicht, um große Blei-Säure-Batterien in Handelsschiffen, Schwerlastfahrzeugen, Inselanlagen und industriellen USV-Anlagen zu laden. Die Bezeichnung (1+1) bedeutet, dass das Gerät einen primären Hochstromausgang für die Hauptbatteriebank und einen sekundären Ausgang besitzt, der eine Starter- oder Hilfsbatterie unabhängig wartet, ohne dass ein separates Ladegerät erforderlich ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer weite AC-Eingangsbereich von 120 bis 240 V macht dieses Ladegerät praktisch für Installationen, bei denen die Versorgungsspannung variieren kann oder bei denen dasselbe Gerät in verschiedenen Ländern betrieben werden muss. Das GL-Zeichen bestätigt, dass das Gerät nach international anerkannten Sicherheitsstandards bewertet wurde. Mit 9,85 kg ist das Gerät für die dauerhafte Montage an Schalttafeln oder Schottwänden und nicht für den tragbaren Einsatz vorgesehen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVictrons adaptiver Ladealgorithmus passt die Absorptionszeit an die Dauer der Hauptladung an, was die Belastung bereits teilgeladener Batterien reduziert. Der Speichermodus senkt die Erhaltungsladespannung weiter ab, wenn die Batterie vollständig geladen und über einen längeren Zeitraum am Ladegerät gelassen wurde, wodurch der Elektrolytverlust und die Plattenkorrosion im Laufe der Zeit reduziert werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eSpezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eSKU: SDTG2401003\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAusgangsspannung: 24 V nominal\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAusgangsstrom: 100 A\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAusgangskonfiguration: (1+1) Dualausgang\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAC-Eingangsspannung: 120 bis 240 V\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eZertifizierung: GL\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGewicht: 9,85 kg\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGTIN: 8719076025795\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eKommerzielle und Freizeitschiffe, die das gleichzeitige Laden von Haupt- und Starterbatteriebänken erfordern.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eInsel- und Notstromsysteme mit großen 24-V-Blei-Säure-Batteriebänken.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSchwerlastfahrzeuge, Busse und Wohnmobile mit Bordbatterien hoher Kapazität.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eIndustrielle USV- und Standby-Stromversorgungssysteme, die eine kontinuierliche Hochstromladung erfordern.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGeneratorgespeiste Ladesysteme, bei denen die AC-Versorgungsspannung zwischen 120 V und 240 V variieren kann.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVictron Skylla-TG 24\/100 (1+1) GL Ladegerät\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Skylla-TG 24\/100 sollte von einem qualifizierten Elektriker oder einem akkreditierten Schiffs-\/Elektroingenieur installiert werden. Das Gerät arbeitet mit Netzspannung und wird an große Batteriebänke angeschlossen, beides birgt ernsthafte Stromschlag- und Kurzschlussgefahren, wenn es unsachgemäß gehandhabt wird. Stellen Sie sicher, dass die AC-Versorgung korrekt abgesichert ist und dass die DC-Verkabelung für den vollen Ausgangsstrom von 100 A ausgelegt ist. Die Batteriebankanschlüsse müssen mit entsprechend dimensionierten Kabeln und korrekt bemessenen Sicherungen oder Stromschutzvorrichtungen auf der DC-Seite ausgeführt werden. Bei Marineinstallationen sind die relevanten Anforderungen des Flaggenstaates und der Klassifikationsgesellschaft zu beachten. Konsultieren Sie vor der Inbetriebnahme das Victron Skylla-TG Installationshandbuch für vollständige Schaltpläne, Belüftungsanforderungen und Konfigurationsanweisungen.\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55582806081827,"sku":"SDTG2401003","price":1347.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0863\/9001\/4243\/files\/VoltaconSolar_-_SDTG2401003_-_Skylla-TG_24-100_1_1_GL_120-240V.webp?v=1789122693"},{"product_id":"victron-centaur-charger-12-20-three-output-120-240v","title":"Victron Centaur Ladegerät 12\/20(3) 120-240V - CCH012020000","description":"\u003ch1 style=\"color: #f87c24;\"\u003eVictron Centaur Ladegerät 12\/20(3) 120-240V\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Victron Centaur 12\/20 ist ein Ladegerät mit drei Ausgängen und Netzstromversorgung, das für professionelle und kommerzielle Anwendungen entwickelt wurde, bei denen mehrere Batteriebänke eine zuverlässige, automatische Ladung von einem einzigen Gerät benötigen. Es akzeptiert einen breiten AC-Eingangsbereich von 120 bis 240 V und ist somit für den Einsatz in Großbritannien, der EU und Nordamerika geeignet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eDrei unabhängige Ausgangsbänke: ein 20-A-Hauptausgang und zwei 4-A-Hilfsausgänge zum gleichzeitigen Laden mehrerer Batterien.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBreiter AC-Eingangsspannungsbereich von 120 bis 240 V, kompatibel mit einphasigen Netzanschlüssen weltweit.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAutomatischer vierstufiger Ladealgorithmus: Bulk, Absorption, Float und Lagerung, optimiert für Blei-Säure-Batterietypen einschließlich Gel, AGM und Nassbatterien.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eTemperaturkompensiertes Laden über optionalen Sensor, der die Ladespannung an die Batterietemperatur anpasst, für präzises, sicheres Laden.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMikroprozessorgesteuert mit adaptivem Lademanagement, das das Batterieverhalten speichert und die Absorptionszeit entsprechend anpasst.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVollständig abgedichtete und vibrationsbeständige Konstruktion, geeignet für Marine-, Fahrzeug- und Industrieumgebungen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSchutz gegen Verpolung, Kurzschluss, Überhitzung und hohe AC-Spannung.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eProduktübersicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Centaur-Serie verwendet ein transformatorbasiertes Design anstelle einer Hochfrequenzschaltung, was ihr eine inhärente Widerstandsfähigkeit gegen Spannungsspitzen und Störungen in der AC-Versorgung verleiht. Dies macht sie zu einer praktischen Wahl für Installationen, bei denen die Versorgungsqualität variabel ist, wie z. B. in Marinas, an abgelegenen Standorten oder in generatorgespeisten Systemen. Das Modell 12\/20 liefert 20 A an die primäre Batteriebank, mit zwei zusätzlichen 4-A-Ausgängen für Starterbatterien oder sekundäre Servicebanken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer adaptive Absorptionsalgorithmus ist eine praktische Funktion für funktionierende Installationen. Anstatt eine feste Absorptionszeit anzuwenden, überwacht das Ladegerät, wie lange die Bulkladung gedauert hat, und passt die Absorption entsprechend an. Batterien, die nur teilweise entladen sind, erhalten eine kürzere Absorptionsphase, wodurch unnötige Gasung und Wärmeentwicklung reduziert werden. Tiefentladene Batterien erhalten eine längere Absorptionsphase, um eine vollständige Ladung zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Speichermodus reduziert die Erhaltungsladespannung nach 24 Stunden im Erhaltungsladezustand, wodurch Korrosion und Wasserverlust bei Nassbatterien während langer Perioden der Inaktivität minimiert werden. Dies ist besonders nützlich bei saisonalen oder Standby-Anwendungen, bei denen das Ladegerät wochenlang angeschlossen sein kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eSpezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eSKU: CCH012020000\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAusgangsspannung: 12 V\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHauptausgangsstrom: 20 A\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eHilfsausgangsstrom: 4 A + 4 A (zwei Bänke)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAC-Eingangsspannung: 120 bis 240 V AC\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGewicht: 4,3 kg\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGTIN: 8719076021476\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eMarinefahrzeuge mit Haupt- und Hilfsbatteriebänken, die eine gleichzeitige Ladung über Landstrom benötigen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eWohnmobile und Reisebusse, bei denen ein einziges Ladegerät sowohl die Wohnraum- als auch die Starterbatterien warten muss.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eIndustrielle und kommerzielle Standby-Systeme mit mehreren Blei-Säure-Batteriebänken.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGeneratorgespeiste netzunabhängige Standorte, bei denen die Qualität der Wechselstromversorgung inkonsistent sein kann.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSaisonale Installationen wie Hausboote oder statische Wohnwagen, bei denen eine langfristige Lagerladung erforderlich ist.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVictron Centaur Ladegerät 12\/20(3) 120-240V Einheit\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Centaur 12\/20 sollte von einem qualifizierten Elektriker oder einem kompetenten Marine-\/Fahrzeugelektriker installiert werden. Stellen Sie sicher, dass die Wechselstromversorgung korrekt abgesichert ist und dass alle DC-Ausgangsverbindungen für die Kabellänge und die Batteriebankkonfiguration entsprechend ausgelegt sind. Bei Marineinstallationen sind die geltenden NMEA- oder RCD-Richtlinien zu beachten. Das Gerät ist nicht für Lithium-Batteriechemien geeignet, es sei denn, die Kompatibilität wird durch Victron-Dokumentationen für den spezifischen Batterietyp bestätigt.\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55582828888355,"sku":"CCH012020000","price":362.81,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0863\/9001\/4243\/files\/VoltaconSolar_-_CCH012020000_-_Centaur_Charger_12-20_3_120-240V.webp?v=1789122801"},{"product_id":"victron-centaur-charger-24v-16a-3-output","title":"Victron Centaur Ladegerät 24\/16(3) 120-240V - CCH024016000","description":"\u003ch1 style=\"color: #f87c24;\"\u003eVictron Centaur Ladegerät 24V\/16A (3 Ausgänge) 120-240V\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Victron Centaur Ladegerät 24\/16 ist ein netzbetriebenes Batterieladegerät mit drei Ausgängen, das für professionelle Marine-, Fahrzeug- und netzunabhängige Anwendungen entwickelt wurde. Es liefert 16 A Ladestrom bei 24 V über drei unabhängig verwaltete Batteriebänke und akzeptiert einen weiten Eingangsspannungsbereich von 120 bis 240 V AC für den Einsatz in britischen und internationalen Installationen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e16 A Ladestrom bei 24 V mit drei separaten Ausgangskanälen für gleichzeitiges Laden mehrerer Batteriebänke.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBreiter AC-Eingangsbereich von 120 bis 240 V macht es für britische, europäische und nordamerikanische Versorgungsspannungen geeignet.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVierstufiger adaptiver Ladealgorithmus (Bulk, Absorption, Float, Lagerung) verlängert die Batterielebensdauer.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKompatibel mit Gel-, AGM-, Blei-Säure- und Kalziumbatterietypen über wählbare Ladeprofile.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eTemperaturkompensiertes Laden passt die Ausgangsspannung automatisch an die Umgebungsbedingungen an.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKompakt und leicht mit 4,3 kg, geeignet für den Einbau in engen Räumen auf Schiffen oder Fahrzeugen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eIntegrierter Batteriesicherheitsmodus verhindert Tiefentladungsschäden bei angeschlossener Batterie unter Last.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eProduktübersicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Centaur-Serie verwendet einen adaptiven vierstufigen Ladezyklus. Während der Bulk-Phase liefert das Ladegerät den vollen Strom, bis die Batterie die Absorptionsspannung erreicht. Die Absorptionsphase hält die Spannung dann konstant, während der Strom abnimmt, um eine vollständige Ladung ohne Überladung zu gewährleisten. Die Float- und Speichermodi halten die Batterie auf einer sicheren Ruhespannung für den Langzeitanschluss. Dieser Ansatz ist besonders wichtig in Marine- und Fahrzeugumgebungen, in denen Batterien über längere Zeiträume ungenutzt bleiben können.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDrei unabhängige Ausgänge ermöglichen es dem Ladegerät, gleichzeitig eine Hauptstartbatterie und ein oder zwei Hilfsbatteriebänke zu versorgen, wobei jede nach ihrem eigenen Ladezustand verwaltet wird. Dadurch entfällt die Notwendigkeit separater Ladegeräte oder des manuellen Umschaltens zwischen den Batteriebänken. Die Eingangstoleranz von 120 bis 240 V bedeutet, dass dasselbe Gerät an einer britischen Landstromverbindung, in einem europäischen Yachthafen oder an einer nordamerikanischen Versorgung ohne Modifikation verwendet werden kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Temperaturkompensationsschaltung von Victron überwacht die Umgebungstemperatur und passt die Ladespannung entsprechend an. Bei kalten Bedingungen wird eine höhere Spannung angelegt, um eine vollständige Ladung zu gewährleisten; bei warmen Bedingungen wird die Spannung reduziert, um Gasbildung und Elektrolytverlust zu vermeiden. Dies ist ein praktischer Vorteil in Installationen, bei denen das Ladegerät in einem Motorraum oder einem unisolierten Fach mit großen Temperaturschwankungen montiert ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eSpezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eSKU: CCH024016000\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAusgangsspannung: 24 V\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLadestrom: 16 A\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAnzahl der Ausgänge: 3\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAC-Eingangsspannung: 120 bis 240 V\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGewicht: 4,3 kg\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGTIN: 8719076021544\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eWasserfahrzeuge mit separaten Starter-, Bugstrahlruder- und Verbraucherbatteriebänken.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eWohnmobile und Reisebusse, die ein gleichzeitiges Laden von Chassis- und Aufbaubatterien erfordern.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eOff-Grid-Hütten und Baustellenbüros mit Landstrom- oder Generatorversorgung.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNutzfahrzeuge mit Zusatzbatteriesystemen für Kühlung oder Hebebühnenausrüstung.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eInstallationen, die ein einziges Ladegerät zur Versorgung mehrerer 24-V-Batteriebänke erfordern.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eWas ist enthalten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVictron Centaur Ladegerät 24\/16 (3 Ausgänge)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Installation sollte von einem qualifizierten Elektriker oder Schiffselektriker durchgeführt werden. Das Gerät wird an eine 120- bis 240-V-AC-Netzversorgung angeschlossen und muss gemäß den örtlichen Verdrahtungsvorschriften verdrahtet werden. Im Vereinigten Königreich bedeutet dies die Einhaltung von BS 7671 (IET Wiring Regulations). Für Marineinstallationen sind die relevanten ISO- oder NMEA-Standards für elektrische Systeme an Bord zu befolgen. Sorgen Sie für ausreichende Belüftung um das Gerät und stellen Sie sicher, dass die DC-Ausgangsverkabelung für den Ladestrom ausgelegt ist. Der Batterietyp muss vor der Inbetriebnahme über die Einstellungen des Ladeprofils korrekt ausgewählt werden.\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55582830657827,"sku":"CCH024016000","price":395.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0863\/9001\/4243\/files\/VoltaconSolar_-_CCH024016000_-_Centaur_Charger_24-16_3_120-240V.webp?v=1789122811"},{"product_id":"victron-phoenix-charger-24-16-120-240v","title":"Victron Phoenix Ladegerät 24\/16 (2+1) 120-240V - PCH024016001","description":"\u003ch1 style=\"color: #f87c24;\"\u003ePhoenix Ladegerät 24\/16 (2+1) 120-240V\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Victron Phoenix Ladegerät 24\/16 ist ein Batterieladegerät mit drei Ausgängen, das für 24-V-Batteriebänke ausgelegt ist. Es liefert bis zu 16 A am Primärausgang und bietet zwei zusätzliche Ausgänge für Sekundärbatterien. Damit eignet es sich hervorragend für Marine-, Fahrzeug- und netzunabhängige Installationen, bei denen mehrere Batteriebänke von einem einzigen Gerät geladen werden müssen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e24-V-Ladegerät mit 16 A Primärausgang und zwei zusätzlichen Ausgängen in einer 2+1-Konfiguration.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBreiter Eingangsspannungsbereich von 120-240 V AC, kompatibel mit nordamerikanischen und europäischen Landstrom- oder Generatorversorgungen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAdaptiver Vier-Stufen-Ladealgorithmus: Bulk, Absorption, Float und Storage, mit automatischer Batterietyp-Erkennung.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eTemperaturkompensiertes Laden passt die Ausgangsspannung an die Batterietemperatur an, um ein Überladen zu verhindern.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKompakt und leicht (3,6 kg), geeignet für die Installation auf Booten, Fahrzeugen und in netzunabhängigen Hütten mit begrenztem Platz.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSchutz vor Verpolung, Übertemperatur und Kurzschluss am Ausgang.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKompatibel mit der Victron VE.Direct-Schnittstelle zur Überwachung und Konfiguration über VictronConnect.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eProduktübersicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Phoenix-Ladegeräte-Reihe verwendet einen adaptiven Ladealgorithmus, der das Batterieverhalten während der Absorptionsphase überwacht und die Ladezeit entsprechend anpasst. Das bedeutet, dass eine tiefentladene Batterie einen vollständigen Ladezyklus erhält, während eine nur teilweise entladene Batterie früher in den Erhaltungsladungsmodus übergeht, wodurch unnötige Wärme und Belastung der Zellen reduziert werden. Die 2+1-Ausgangskonfiguration ermöglicht es, die Haupt-24-V-Servicebatterie mit vollem Strom zu laden, während die beiden Sekundärausgänge Starter- oder Hilfsbatterien mit geringerer Rate laden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer 120-240-V-AC-Eingang macht dieses Ladegerät praktisch für Installationen, die zwischen verschiedenen Stromquellen wechseln, wie z. B. ein Schiff, das sowohl in Großbritannien als auch in den Vereinigten Staaten an Landstrom angeschlossen wird, oder ein Fahrzeug, das von einem Generator mit variabler Ausgangsspannung geladen wird. Der breite Eingangsspannungsbereich bewältigt diese Szenarien ohne manuelle Umschaltung oder zusätzliche Transformatoren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie VE.Direct-Konnektivität ermöglicht die Überwachung und Konfiguration des Ladegeräts über die VictronConnect-App per Bluetooth (mit einem VE.Direct Bluetooth Smart Dongle) oder über USB. Ladeparameter, Batterietyp-Voreinstellungen und Absorptionsspannung können an die spezifische Batterietechnologie angepasst werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eSpezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSKU:\u003c\/strong\u003e PCH024016001\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAusgangsspannung:\u003c\/strong\u003e 24 V\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAusgangsstrom:\u003c\/strong\u003e 16 A (Primärausgang)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAusgangskonfiguration:\u003c\/strong\u003e 2+1 (zwei Sekundärausgänge)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEingangsspannung:\u003c\/strong\u003e 120-240 V AC\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGewicht:\u003c\/strong\u003e 3,6 kg\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGTIN:\u003c\/strong\u003e 8719076023272\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eMarineinstallationen mit separaten Service- und Starterbatteriebänken.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eWohnmobile und Campervans mit einer Haupt-Freizeitbatterie und einer Motorstartbatterie.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNetzunabhängige Hütten und abgelegene Stromversorgungssysteme, die über einen Generator geladen werden.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFahrzeuge, die in Regionen mit unterschiedlichen Netzstandards betrieben werden und daher ein Weitbereichsladegerät benötigen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNotstromsysteme, bei denen mehrere Batteriebänke gleichzeitig auf Ladung gehalten werden müssen.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVictron Phoenix Ladegerät 24\/16 (2+1) 120-240V\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Installation sollte von einem qualifizierten Elektriker oder erfahrenen Marine-\/Fahrzeugelektriker durchgeführt werden, der mit Gleichstrombatteriesystemen vertraut ist. Stellen Sie sicher, dass die Wechselstromversorgung ordnungsgemäß abgesichert ist und dass alle Gleichstromausgangsverbindungen für die Stromaufnahme geeignet sind. Das Ladegerät muss an einem belüfteten Ort fern von brennbaren Materialien montiert werden. Bei Installationen auf Schiffen sind die geltenden maritimen Verkabelungsstandards einzuhalten. Dieses Ladegerät ist nicht netzgekoppelt und erfordert keine G98- oder G99-Meldung.\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55582839505187,"sku":"PCH024016001","price":352.01,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0863\/9001\/4243\/files\/VoltaconSolar_-_PCH024016001_-_Phoenix_Charger_24-16_2_1_120-240V.webp?v=1789122897"},{"product_id":"victron-skylla-ip65-12-70-battery-charger","title":"Victron Skylla-IP65 12\/70(1+1) 120-240V - SKY012070000","description":"\u003ch1 style=\"color: #f87c24;\"\u003eVictron Skylla-IP65 12\/70 (1+1) Batterieladegerät 120-240 V\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Victron Skylla-IP65 12\/70 (1+1) ist ein leistungsstarkes 12 V, 70 A Batterieladegerät, das für anspruchsvolle Marine-, Fahrzeug- und Industrieanwendungen entwickelt wurde. Sein Gehäuse mit Schutzart IP65 ermöglicht die Installation in feuchten oder staubigen Umgebungen, in denen ein Standardladegerät nicht überleben würde. Die (1+1)-Ausgangskonfiguration bietet einen Hauptausgang und einen dedizierten Starterbatterieausgang, wodurch das gleichzeitige Laden separater Batteriebänke ermöglicht wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e12 V, 70 A Ausgang mit einem dedizierten zweiten Ausgang zum Laden der Starterbatterie über die (1+1)-Konfiguration.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGehäuse mit Schutzart IP65 bietet vollständigen Schutz gegen Staubeintritt und Niederdruck-Wasserstrahlen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBreiter AC-Eingangsbereich von 120 bis 240V, der sowohl europäische als auch nordamerikanische Landstromversorgungen aufnimmt.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAdaptiver 4-Stufen-Batterieladealgorithmus (Bulk, Absorption, Float, Storage) verlängert die Lebensdauer der Batterie.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKompatibel mit einer Vielzahl von Batterietypen, einschließlich Blei-Säure, Gel, AGM und Lithium-Ionen (mit den richtigen Einstellungen).\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eIntegrierter Batterie-Temperatursensor-Eingang ermöglicht eine Ladespannungskompensation zum Schutz der Batterien unter variablen Umgebungsbedingungen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVE.Direct-Anschluss ermöglicht Überwachung und Konfiguration über Victrons GX-Geräte und die VictronConnect-App.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAluminiumgehäuse mit kompakter Bauform und einem Gewicht von 6,5 kg für die einfache Montage an Paneelen oder Schottwänden.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eProduktübersicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Skylla-IP65-Reihe wurde für Umgebungen entwickelt, in denen Feuchtigkeit, Vibrationen und variable Stromversorgungen Routine sind. Die IP65-Schutzart ist hier eine wichtige Spezifikation: Sie ermöglicht die Montage des Ladegeräts in Maschinenräumen, an Deck, in Fahrzeugbuchten oder in Außengehäusen, ohne dass ein zusätzliches wetterfestes Gehäuse erforderlich ist. Der 120-240 V AC-Eingang bedeutet, dass dasselbe Gerät sowohl an britischem und EU-Landstrom als auch an nordamerikanischen 120-V-Versorgungen funktioniert, was besonders bei Schiffen im internationalen Einsatz oder bei Fahrzeugen nützlich ist, die in verschiedenen Regionen eingesetzt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie (1+1)-Ausgangstopologie ist eine praktische Funktion für jede Installation mit separaten Service- und Starterbatteriebänken. Der Hauptausgang mit 70 A versorgt die primäre Verbraucherbatterie, während der zweite Ausgang die Starterbatterie unabhängig davon auf Ladung hält. Dies macht ein separates Batterie-zu-Batterie-Ladegerät oder eine manuelle Umschaltvorrichtung überflüssig. Ladeparameter für jeden Ausgang können unabhängig konfiguriert werden, was wichtig ist, wenn die beiden Bänke unterschiedliche Batterietypen oder Kapazitäten verwenden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie VE.Direct-Konnektivität integriert den Skylla-IP65 in ein größeres Victron-System. Wenn das Gerät an ein Cerbo GX oder ein ähnliches Gerät angeschlossen ist, sind Ladestatus, Spannungs- und Stromdaten auf dem GX-Display oder über das VRM-Portal sichtbar. Die Konfiguration erfolgt über VictronConnect, wodurch Ladealgorithmen, Spannungsschwellenwerte und Batterietypeinstellungen angepasst werden können, ohne das Gerät öffnen zu müssen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"border: 2px solid #f87c24; border-collapse: collapse; width: 100%;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f87c24; color: #ffffff;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eParameter\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWert\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eSKY012070000\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAusgangsspannung\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e12 V\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAusgangsstrom (Haupt)\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e70 A\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAusgangskonfiguration\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e1+1 (Haupt + Starterbatterieausgang)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAC-Eingangsspannungsbereich\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e120-240 V AC\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eIP-Schutzart\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eIP65\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e6,5 kg\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eGTIN\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e8719076051961\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eWasserfahrzeuge, die das gleichzeitige Laden von Verbraucher- und Starterbatterien über Landstrom benötigen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNutzfahrzeuge, Reisebusse und Wohnmobile mit separaten Freizeit- und Motorbatteriesystemen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eIndustrieanlagen und Inselanlagen an Außen- oder teilgeschützten Standorten.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNotstromsysteme, bei denen das Ladegerät in einer nicht klimatisierten Umgebung zuverlässig funktionieren muss.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eInstallationen, die die Kompatibilität mit sowohl 120 V als auch 240 V AC-Versorgungen in verschiedenen Regionen erfordern.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVictron Skylla-IP65 12\/70 (1+1) Batterieladegerät\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Installation sollte von einem qualifizierten Elektriker durchgeführt werden, der mit DC-Batteriesystemen und AC-Netzverkabelung vertraut ist. Stellen Sie sicher, dass die AC-Versorgung ordnungsgemäß abgesichert ist und dass die DC-Ausgangsverkabelung für den vollen Ausgangsstrom von 70 A ausgelegt ist. Die IP65-Schutzart erfordert, dass alle Kabeleinführungen mit geeigneten Verschraubungen ordnungsgemäß abgedichtet werden, um den Eindringschutz des Gehäuses zu gewährleisten. Für Marineinstallationen sind die relevanten Normen für die elektrische Installation auf Schiffen zu beachten. Die VE.Direct-Konfiguration über VictronConnect wird vor der Inbetriebnahme empfohlen, um sicherzustellen, dass Batterietyp und Ladespannungseinstellungen für die angeschlossene Batteriebank geeignet sind.\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55582845600035,"sku":"SKY012070000","price":641.08,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0863\/9001\/4243\/files\/VoltaconSolar_-_SKY012070000_-_Skylla-IP65_12-70_1_1_120-240V.webp?v=1789122931"},{"product_id":"victron-skylla-tg-24-30-1plus1-gl-120-240v","title":"Victron Skylla-TG 24\/30(1+1) GL 120-240V - SDTG2400303","description":"\u003ch1 style=\"color: #f87c24;\"\u003eSkylla-TG 24\/30 (1+1) GL Batterieladegerät 120-240V\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Victron Skylla-TG 24\/30 ist ein Hochleistungs-Batterieladegerät, das für professionelle und industrielle Anwendungen entwickelt wurde, bei denen Zuverlässigkeit und präzise Ladesteuerung unerlässlich sind. Mit einem Ausgangsstrom von 30 A bei einem 24-V-System eignet es sich für Marine-, Fahrzeug- und Off-Grid-Installationen, die eine zuverlässige Quelle für die Hauptladephase (Bulk) benötigen. Die (1+1)-Konfiguration bietet einen Hauptausgang sowie einen speziellen Starterbatterieausgang.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eLadestromausgang mit 30 A an einer 24-V-Batteriebank, mit einem separaten 4-A-Ausgang für eine Starter- oder Hilfsbatterie.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGroßer AC-Eingangsspannungsbereich von 120 bis 240 V, wodurch es sowohl mit nordamerikanischen als auch europäischen Landstromversorgungen kompatibel ist.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVierstufiger adaptiver Ladealgorithmus (Bulk, Absorption, Float, Storage) zur Maximierung der Batterielebensdauer und Ladeeffizienz.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGL-Zertifizierung bestätigt die Einhaltung relevanter internationaler Sicherheitsstandards für den Marine- und Industriebereich.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKompaktes und robustes Aluminiumgehäuse, ausgelegt für anspruchsvolle Umgebungen, mit einem Gewicht von 5,4 kg.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKompatibel mit Victron VE.Bus und Überwachungszubehör für Systemintegration und Fernüberwachung.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eProduktübersicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Skylla-TG-Serie gehört zu Victrons Sortiment an transformatorbasierten Hochleistungsladegeräten. Im Gegensatz zu Schaltnetzteil-Ladegeräten bietet das transformatorbasierte Design eine galvanische Trennung zwischen dem AC-Eingang und dem DC-Ausgang, was in vielen Marine-Klassifikationsregeln und Industrieinstallationen eine Anforderung ist. Die 24\/30-Variante liefert 30 A an die Hauptbatteriebank und separat 4 A an eine Starterbatterie, sodass beide Batteriebänke gleichzeitig geladen werden können, ohne dass sich die Ladezustände gegenseitig beeinflussen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer breite Eingangsspannungsbereich von 120 bis 240 V AC bedeutet, dass das Gerät ohne Modifikation an Landstrom in Großbritannien, Europa oder Nordamerika angeschlossen werden kann. Der vierstufige adaptive Ladealgorithmus passt die Absorptionszeit an die vorherige Entladung an, was die Batterie weniger belastet und die Lebensdauer im Vergleich zu festen Ladezeiten verlängert. Die GL-Kennzeichnung bestätigt, dass das Gerät nach anerkannten internationalen Sicherheitsstandards geprüft wurde, was für Schiffe, die unter den Regeln einer Klassifikationsgesellschaft betrieben werden, relevant ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"border: 2px solid #f87c24; border-collapse: collapse; width: 100%;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f87c24; color: #ffffff;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eParameter\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWert\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eSDTG2400303\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAusgangsspannung\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e24V\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eHauptladestrom\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e30A\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eHilfsausgang\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e4-A-Starterbatterie-Ausgang (1+1-Konfiguration)\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAC-Eingangsspannung\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e120 bis 240 V AC\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eZertifizierung\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eGL\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e5,4 kg\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eGTIN\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e8719076025733\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eSeefahrzeuge, die eine GL-zertifizierte Batterieladung mit gleichzeitiger Verwaltung von Haupt- und Starterbatterie benötigen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNetzunabhängige Hütten und abgelegene Installationen, die an einen Generator mit variabler Ausgangsspannung angeschlossen sind.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNutzfahrzeuge und Wohnmobile mit 24-V-Bordbatteriesystemen und einer separaten Motorstartbatterie.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eIndustrieanlagen, bei denen eine galvanische Trennung zwischen AC-Versorgung und DC-Batterie erforderlich ist.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLandstromladung für Narrowboats, Yachten und Arbeitsboote, die in europäischen oder nordamerikanischen Gewässern betrieben werden.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 x Victron Skylla-TG 24\/30 (1+1) GL Batterieladegerät\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Installation sollte von einem qualifizierten Elektriker oder Schiffselektrotechniker durchgeführt werden, der mit Batterieladesystemen vertraut ist. Stellen Sie sicher, dass die AC-Versorgung korrekt abgesichert ist und die Kabeldimensionierung für den DC-Ausgang mit 30 A geeignet ist. Bei Marine-Installationen befolgen Sie die einschlägigen Richtlinien der Klassifikationsgesellschaft und prüfen Sie, ob die GL-Zertifizierung den Anforderungen Ihres Schiffes entspricht. Das Gerät akzeptiert eine AC-Eingangsspannung von 120 bis 240 V, prüfen Sie jedoch vor dem Anschließen, ob die Versorgungsfrequenz und -spannung innerhalb des angegebenen Bereichs liegen. Nicht an Orten installieren, die direktem Wassereintritt ausgesetzt sind.\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55582847729955,"sku":"SDTG2400303","price":660.18,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0863\/9001\/4243\/files\/VoltaconSolar_-_SDTG2400303_-_Skylla-TG_24-30_1_1_GL_120-240V.webp?v=1789122940"},{"product_id":"victron-skylla-tg-48-25-230v-battery-charger","title":"Victron Skylla-TG 48\/25(1) 230V - SDTG4800251","description":"\u003ch1 style=\"color: #f87c24;\"\u003eVictron Skylla-TG 48\/25 (1+1) 230V Hochleistungs-Batterieladegerät\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Victron Skylla-TG 48\/25 ist ein leistungsstarkes 48-V-Batterieladegerät mit einem Ausgang und einem Nennstrom von 25 A, das für professionelle und industrielle Anwendungen konzipiert wurde, bei denen eine zuverlässige Ladung mit hohem Strom erforderlich ist. Es eignet sich für Off-Grid-Systeme, Marine-Installationen und große Batteriebänke, bei denen ein kompaktes, robustes Ladegerät benötigt wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e48-V-Ausgang bei 25 A Dauerladestrom für große Batteriebänke.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eEinphasiger 230-V-AC-Eingang mit großer Eingangsspannungstoleranz.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAdaptiver 4-Stufen-Ladealgorithmus: Bulk, Absorption, Float und Storage.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eTemperaturkompensiertes Laden über optionalen Sensor zur Schonung der Batterielebensdauer.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKompaktes, wandmontierbares Gehäuse mit einem Gewicht von 5,5 kg.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKompatibel mit Victron VE.Bus und Systemüberwachung über optionale Schnittstellen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGeeignet für Blei-Säure-Batterietechnologien, einschließlich AGM, Gel und Flüssigelektrolyt.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eProduktübersicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Skylla-TG-Reihe ist Victrons leistungsstarke Ladegerätserie auf Transformatorbasis. Im Gegensatz zu Schaltnetzteil-Ladegeräten bietet das transformatorbasierte Design galvanische Trennung und eine hohe Toleranz gegenüber schlechter oder instabiler AC-Eingangsqualität, wodurch es sich gut für generatorgespeiste Systeme, Marine-Landstromanschlüsse und industrielle Umgebungen eignet, in denen die Netzqualität nicht garantiert werden kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Modell 48\/25 liefert 25 A bei 48 V und bietet eine Ladeleistung von bis zu 1200 W. Der adaptive Ladealgorithmus passt die Absorptionszeit basierend auf der vorherigen Entladung an, was unnötiges Gasen reduziert und die Lebensdauer der Batterie verlängert. Der Speichermodus senkt die Spannung auf ein niedriges Wartungsniveau, wenn die Batterie über längere Zeiträume ohne Zyklen angeschlossen bleibt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Gerät akzeptiert eine einphasige 230-V-AC-Versorgung und ist für die Festinstallation konzipiert. Es kann über optionales Überwachungszubehör in größere Victron-Systeme integriert werden, und die Bezeichnung (1+1) weist darauf hin, dass das Gerät eine parallele Ausgangskonfiguration für erhöhten Ladestrom unterstützt, wenn zwei Einheiten zusammen verwendet werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"border: 2px solid #f87c24; border-collapse: collapse; width: 100%;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f87c24; color: #ffffff;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eParameter\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWert\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eSDTG4800251\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAusgangsspannung\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e48V\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAusgangsstrom\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e25A\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAC-Eingangsspannung\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e230 V, einphasig\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e5,5 kg\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eGTIN\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e8719076025801\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eOff-Grid-Batteriesysteme mit 48-V-Batteriebänken, die eine Hochstromladung erfordern.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eWasserfahrzeuge mit 48-V-Bordnetzbatteriesystemen, die an Landstrom oder einen Generator angeschlossen sind.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eIndustrielle und Telekommunikations-Notstromversorgungsanlagen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGeneratorgespeiste Ladung, bei der die AC-Eingangsqualität variabel ist.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eParallele Ladekonfigurationen mit zwei Skylla-TG 48\/25-Einheiten für erhöhte Ausgangsleistung.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1x Victron Skylla-TG 48\/25 (1+1) 230V Batterieladegerät\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Skylla-TG 48\/25 muss von einem qualifizierten Elektriker installiert werden. Die Anschlüsse an Batteriebänke, AC-Versorgung und jede parallele Konfiguration müssen den geltenden Verdrahtungsvorschriften entsprechen (BS 7671 in Großbritannien). Für Marine-Installationen ist die Einhaltung der anwendbaren maritimen Elektroinstallationsnormen erforderlich. Sorgen Sie während des Betriebs für ausreichende Belüftung um das Gerät. Optionale Temperatursensoren und Überwachungszubehör sind separat zu beziehen.\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55582851465507,"sku":"SDTG4800251","price":713.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0863\/9001\/4243\/files\/VoltaconSolar_-_SDTG4800251_-_Skylla-TG_48-25_1_230V.webp?v=1789122948"},{"product_id":"victron-skylla-tg-48-50-battery-charger-230v","title":"Victron Skylla-TG 48\/50(1) 230V - SDTG4800501","description":"\u003ch1 style=\"color: #f87c24;\"\u003eVictron Skylla-TG 48\/50 Batterieladegerät 230 V\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Victron Skylla-TG 48\/50 ist ein 48-V-Hochleistungs-Batterieladegerät mit einem Ausgangsstrom von 50 A, das für anspruchsvolle professionelle und industrielle Anwendungen entwickelt wurde. Es ist für den Dauerbetrieb in Umgebungen konzipiert, in denen eine zuverlässige Ladung mit hohem Strom erforderlich ist. Geeignet für große Batteriebänke in Off-Grid-, Marine- und Notstromanlagen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e48 V Nennspannung der Batterie mit 50 A Ausgangsstrom für Batteriebänke mit hoher Kapazität.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eEinphasiger 230-V-AC-Eingang für den unkomplizierten Anschluss an Standardnetz- oder Generatorversorgungen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVierstufiger adaptiver Ladealgorithmus: Bulk, Absorption, Float und Storage.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eTemperaturkompensiertes Laden passt die Ausgangsspannung basierend auf der Batterietemperatur an, um die Lebensdauer der Zellen zu schützen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eEinstellbare Ladespannungs- und Stromeinstellungen für verschiedene Batteriechemien und Bankgrößen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKompaktes und robustes Metallgehäuse für industrielle Umgebungen, Gewicht 10 kg.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eFerngesteuertes Ein-\/Ausschalten und Ladestromregelung über externen Signaleingang.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eProduktübersicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Skylla-TG-Serie ist Victrons Reihe von transformatorbasierten Hochleistungsladegeräten. Im Gegensatz zu Schaltnetzteil-Ladegeräten bietet das transformatorbasierte Design eine galvanische Trennung zwischen dem AC-Eingang und dem DC-Ausgang, was in vielen Marine- und Industrieinstallationen eine Anforderung ist. Die 48\/50-Variante liefert 50 A in eine 48-V-Batteriebank, wodurch sie für große Blei-Säure- oder Gel-Batteriesysteme geeignet ist, bei denen schnelles, kontrolliertes Aufladen Priorität hat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas vierstufige Ladeprofil verwaltet den gesamten Ladezyklus automatisch. Während der Bulk-Phase liefert das Ladegerät den maximalen Strom. Die Absorption hält die Spannung konstant, während der Strom abnimmt. Float hält die Batterie ohne Überladung vollständig geladen. Der Speichermodus reduziert die Float-Spannung weiter für Batterien, die über längere Zeiträume im Standby-Modus bleiben. Die Temperaturkompensation passt die Absorptions- und Float-Spannungen basierend auf einem angeschlossenen Batterietemperatursensor an, was besonders wichtig in Installationen ist, die großen Umgebungstemperaturschwankungen unterliegen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFernbedienungseingänge ermöglichen die Integration des Ladegeräts in größere Systemsteuerungsschemata, einschließlich Generator-Start-\/Stopp-Logik oder Gebäudeleitsysteme. Der Ladestrom kann aus der Ferne reduziert werden, um die Generatorlast oder die Landstromgrenzen zu verwalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"border: 2px solid #f87c24; border-collapse: collapse; width: 100%;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f87c24; color: #ffffff;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eParameter\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWert\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eSDTG4800501\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eBatteriespannung\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e48V\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAusgangsstrom\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e50A\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAC-Eingangsspannung\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e230 V einphasig\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e10 kg\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eGTIN\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e8719076025818\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eGroße Off-Grid-Batteriebänke, die eine Hochstromladung von einem Generator oder Netzanschluss benötigen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSeefahrzeuge mit 48-V-Bordnetzbatteriesystemen, bei denen eine galvanische Trennung erforderlich ist.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eIndustrielle und kommerzielle Notstromsysteme mit Blei-Säure- oder Gel-Batteriebänken.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eTelekommunikations- und Rechenzentrums-Batterie-Standby-Systeme, die mit 48 V betrieben werden.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eWohnmobile, Reisebusse und Spezialfahrzeuge mit 48-V-Zusatzbatterieanlagen hoher Kapazität.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVictron Skylla-TG 48\/50 Batterieladegerät\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Installation sollte von einem qualifizierten Elektriker oder einem zertifizierten Installateur durchgeführt werden. Das Gerät wird an eine einphasige 230-V-AC-Versorgung angeschlossen und muss durch einen entsprechend dimensionierten Leitungsschutzschalter abgesichert sein. Die DC-Ausgangsverbindungen zur Batteriebank müssen ordnungsgemäß abgesichert und für 50 A Dauerstrom dimensioniert sein. Sorgen Sie für ausreichende Belüftung um das Gerät herum. Für Marineinstallationen stellen Sie sicher, dass die galvanische Trennung den Anforderungen der relevanten Klassifikationsgesellschaft oder Norm entspricht. Ein Batterietemperatursensor wird empfohlen, um die temperaturkompensierte Ladung zu ermöglichen, insbesondere in Installationen mit erheblichen Umgebungstemperaturschwankungen.\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55582852251939,"sku":"SDTG4800501","price":1320.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0863\/9001\/4243\/files\/VoltaconSolar_-_SDTG4800501_-_Skylla-TG_48-50_1_230V.webp?v=1789122957"},{"product_id":"victron-skylla-i-remote-on-off-cable","title":"Victron Skylla-i Remote Ein-\/Aus-Kabel - ASS030550410","description":"\u003ch1 style=\"color: #f87c24;\"\u003eSkylla-i Fern-Ein\/Aus-Kabel\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Skylla-i Fern-Ein\/Aus-Kabel ermöglicht das ferngesteuerte Ein- und Ausschalten des Skylla-i-Hochleistungs-Batterieladegeräts. Es wurde für Installationen entwickelt, bei denen ein direkter Zugang zum Ladegerät unpraktisch ist, und gibt dem Bediener die Kontrolle von einem separaten Standort aus, ohne zusätzliche Elektronik.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eErmöglicht die Fernsteuerung des Ein-\/Ausschaltens des Victron Skylla-i-Batterieladegeräts.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003ePlug-and-Play-Verbindung zum Skylla-i-Fernsteuerungsanschluss.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eLeichtgewichtig mit 5 Gramm, fügt der Installation keine nennenswerte Last hinzu.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eOriginal Victron Energy Zubehör, hergestellt passend zur Skylla-i-Schnittstellenspezifikation.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSKU ASS030550410, GTIN 8719076062530, wird als einzelnes Kabel geliefert.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eProduktübersicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Skylla-i ist ein Hochleistungs-Batterieladegerät mit mehreren Ausgängen, das in Marine-, Fahrzeug- und Industrieanwendungen eingesetzt wird. In vielen dieser Installationen ist das Ladegerät in einem Motorraum, Batteriefach oder Schrank montiert, wo der routinemäßige Zugang begrenzt ist. Dieses Kabel wird an den dedizierten Fern-Ein\/Aus-Anschluss des Skylla-i angeschlossen, so dass das Ladegerät von einem besser zugänglichen Bedienfeld oder Kontrollpunkt aus geschaltet werden kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Kabel ist ein direktes Victron-Zubehör, daher stimmen der Stecker und die Verdrahtungsspezifikation exakt mit dem Skylla-i überein. Es sind keine Modifikationen oder Adapter erforderlich. Für Installationen mit mehreren Skylla-i-Geräten wird für jedes Ladegerät ein separates Kabel benötigt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eSpezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eSKU: ASS030550410\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGTIN: 8719076062530\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGewicht: 0,005 kg\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKompatibel mit: Victron Skylla-i-Ladegeräteserie\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eMarinefahrzeuge, bei denen das Skylla-i-Ladegerät unter Deck oder in einem Motorraum installiert ist.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNutzfahrzeuge und Reisebusse mit Batterieladegeräten, die in unzugänglichen Fächern montiert sind.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eIndustrie- und Off-Grid-Systeme, die eine Fernschaltung des Ladegeräts von einem Bedienfeld aus erfordern.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eWohnwagen- und Wohnmobilinstallationen, bei denen das Ladegerät in einem verschlossenen Fach untergebracht ist.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 x Skylla-i Fern-Ein\/Aus-Kabel (ASS030550410)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Kabel wird an den Fern-Ein\/Aus-Anschluss des Skylla-i-Ladegeräts angeschlossen. Stellen Sie sicher, dass das Ladegerät ausgeschaltet ist, bevor Sie das Kabel anschließen oder trennen. Die Installation sollte von einem qualifizierten Elektriker oder Schiffselektriker durchgeführt werden, der mit dem Skylla-i-System vertraut ist. Verwenden Sie dieses Kabel nicht mit anderen Ladegeräten als der Skylla-i-Serie, da die Stecker- und Signalspezifikationen abweichen können.\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55582853038371,"sku":"ASS030550410","price":21.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0863\/9001\/4243\/files\/VoltaconSolar_-_ASS030550410_-_Skylla-i_remote_on-off_cable.webp?v=1789122966"},{"product_id":"victron-centaur-charger-12-40-3-120-240v","title":"Victron Centaur Ladegerät 12\/40(3) 120-240V - CCH012040000","description":"\u003ch1 style=\"color: #f87c24;\"\u003eVictron Centaur Ladegerät 12\/40(3) 120-240V\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Victron Centaur 12\/40 ist ein netzbetriebenes Batterieladegerät mit drei Ausgängen, das für 12-V-Batteriebänke mit einem Gesamtausgangsstrom von bis zu 40 A ausgelegt ist. Es eignet sich für Marine-, Fahrzeug- und netzunabhängige Installationen, bei denen mehrere Batteriebänke gleichzeitig und kontrolliert von einem einzigen Gerät geladen werden müssen. Der weite AC-Eingangsbereich von 120-240 V macht es sowohl mit britischen als auch mit internationalen Netzanschlüssen kompatibel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e40 A Gesamtausgangsstrom über drei unabhängige Ausgänge, die das gleichzeitige Laden einer Hauptbatteriebank und zweier Hilfsbatteriebänke ermöglichen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBreiter AC-Eingangsspannungsbereich von 120-240 V, geeignet für britische, europäische und nordamerikanische Netzanschlüsse.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eVierstufiger adaptiver Ladealgorithmus (Bulk, Absorption, Float, Lagerung) passt sich automatisch an den Batteriezustand an.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKompatibel mit einer Vielzahl von Batteriechemien, einschließlich Nass-, Gel- und AGM-Blei-Säure-Batterien.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eTemperaturkompensiertes Laden über optionalen Sensoreingang, schützt Batterien in Umgebungen mit erheblichen Temperaturschwankungen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eMikroprozessorgesteuert mit integriertem Schutz gegen Überladung, Kurzschluss, Verpolung und hohe Temperaturen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKompaktes, wandmontierbares Gehäuse mit einem Gewicht von 6,4 kg, geeignet für die dauerhafte Installation in beengten Räumen.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eProduktübersicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Centaur 12\/40(3) verwendet einen vierstufigen adaptiven Ladeprozess. Während der Bulk-Ladung wird der volle Ausgangsstrom von 40 A angelegt, um die Batterie schnell auf Spannung zu bringen. Die Absorptionsphase hält dann die Spannung konstant, während der Strom abnimmt, wodurch eine vollständige Ladung ohne Gasbildung gewährleistet wird. Float- und Speichermodi halten die Batterie über längere Zeiträume auf sicheren Ruhespannungen, wodurch das Ladegerät für Standby- und saisonale Anwendungen geeignet ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Drei-Ausgangs-Design ist eine praktische Funktion für Installationen mit separaten Batteriebänken, wie z.B. einer Starterbatterie, einer Versorgungsbatterie und einer Bugstrahlruder- oder Generatorstartbatterie auf einem Schiff. Jeder Ausgang wird unabhängig verwaltet, so dass das Ladegerät die Bank mit dem größten Bedarf priorisiert, ohne die anderen zu überladen. Dies macht in vielen Installationen den Einsatz von Batterie-zu-Batterie-Ladegeräten oder Trennrelais überflüssig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer AC-Eingang von 120-240 V wird automatisch erkannt, ohne dass eine manuelle Umschaltung erforderlich ist. Dies erleichtert die Verwendung des Geräts in Umgebungen mit unterschiedlichen Spannungen oder wenn Geräte zwischen Regionen bewegt werden. Alle Centaur-Ladegeräte werden nach Victrons Standard für den Dauerbetrieb gebaut, was bedeutet, dass sie für den permanenten Anschluss und nicht für gelegentliches Nachladen ausgelegt sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eSpezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eArtikelnummer: CCH012040000\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAusgangsspannung: 12 V\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAusgangsstrom: 40 A (drei Ausgänge)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAC-Eingangsspannung: 120-240 V\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGewicht: 6,4 kg\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGTIN: 8719076021490\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eWasserfahrzeuge mit separaten Starter-, Versorgungs- und Hilfsbatteriebänken.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eWohnmobile und Reisebusse, die ein gleichzeitiges Laden von Chassis- und Aufbaubatterien erfordern.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNetzunabhängige Hütten und Nebengebäude mit Netz- oder Generatorstrom für periodisches Laden der Batterien.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNutzfahrzeuge mit mehreren 12-V-Batteriesystemen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNotstromanlagen, bei denen Batterien über längere Zeiträume vollständig geladen gehalten werden müssen.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eVictron Centaur Ladegerät 12\/40(3) 120-240V\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Installation sollte von einem qualifizierten Elektriker oder Schiffselektriker durchgeführt werden. Das Gerät muss gemäß den örtlichen Verdrahtungsvorschriften an eine ordnungsgemäß abgesicherte und geerdete AC-Versorgung angeschlossen werden. Im Vereinigten Königreich müssen Netzanschlüsse der BS 7671 entsprechen. Die Batteriekabel sollten entsprechend dem Ausgangsstrom von 40 A dimensioniert und so kurz wie möglich gehalten werden, um Spannungsabfälle zu minimieren. Wenn der optionale Temperatursensor verwendet wird, sollte er direkt am Batteriegehäuse der Hauptbank angebracht werden. Nicht an Orten installieren, die direktem Wassereintritt ausgesetzt sind oder an denen die Belüftung eingeschränkt ist.\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55582868701475,"sku":"CCH012040000","price":436.12,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0863\/9001\/4243\/files\/VoltaconSolar_-_CCH012040000_-_Centaur_Charger_12-40_3_120-240V.webp?v=1789123153"},{"product_id":"victron-skylla-ip65-24v-35a-3-output-charger","title":"Victron Skylla-IP65 24\/35(3) 120-240V - SKY024035100","description":"\u003ch1 style=\"color: #f87c24;\"\u003eVictron Skylla-IP65 24 V 35 A Batterieladegerät mit drei Ausgängen (120-240 V)\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Victron Skylla-IP65 24\/35(3) ist ein leistungsstarkes Batterieladegerät mit drei Ausgängen, das für anspruchsvolle professionelle und maritime Umgebungen entwickelt wurde. Mit 35 A bei einem 24-V-System und drei unabhängigen Ausgangskanälen eignet es sich für Anwendungen, bei denen mehrere Batteriebänke gleichzeitig von einer einzigen Wechselstromquelle geladen werden müssen. Das IP65-Gehäuse macht es für die Installation an Orten geeignet, die Staub und Spritzwasser ausgesetzt sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e35 A Ausgangsstrom bei 24 V mit drei separaten Ausgangskanälen zum unabhängigen Laden mehrerer Batteriebänke.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eGehäuse mit Schutzart IP65 bietet Schutz vor Staub und Niederdruckwasserstrahlen, geeignet für Marine-, Fahrzeug- und Außeninstallationen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eBreiter AC-Eingangsspannungsbereich von 120-240 V ermöglicht den Betrieb mit britischen, europäischen und nordamerikanischen Versorgungsspannungen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAdaptiver vierstufiger Ladealgorithmus (Bulk, Absorption, Float, Lagerung) verlängert die Lebensdauer der Batterie.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKompatibel mit Blei-Säure-Batterietypen einschließlich Flüssig-, Gel- und AGM-Batterien, mit wählbaren Ladeprofilen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eIntegrierte Temperaturkompensation passt die Ladespannung basierend auf der Batterietemperatur an, um Überladung zu verhindern.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKompaktes und robustes Aluminiumgehäuse mit einem Gewicht von 6,5 kg, geeignet für die dauerhafte Festinstallation.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eProduktübersicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Skylla-IP65-Serie ist Victrons Sortiment an professionellen Batterieladegeräten, die für Umgebungen entwickelt wurden, in denen Zuverlässigkeit und Schutz wichtig sind. Die Drei-Ausgangs-Konfiguration dieses Modells ermöglicht das Laden einer Hauptbatteriebank und zweier Hilfsbatteriebänke (z. B. eine Bugstrahlruderbatterie und eine Hausbatterie auf einem Schiff) von einem einzigen Gerät aus. Jeder Ausgang wird unabhängig verwaltet, sodass das Ladegerät das korrekte Ladeprofil für jede Bank ohne gegenseitige Beeinflussung liefern kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer AC-Eingangsbereich von 120-240 V bedeutet, dass das Gerät ohne Änderungen sowohl an einphasigen britischen und europäischen Netzen (230V) als auch an nordamerikanischen Landstromanschlüssen (120V) betrieben werden kann, was es besonders gut für Schiffe macht, die international reisen, oder Fahrzeuge, die in verschiedenen Regionen eingesetzt werden. Die große Eingangstoleranz bietet auch eine Widerstandsfähigkeit gegen Generatorspannungsschwankungen, die in Off-Grid- und Marine-Umgebungen üblich sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Schutzart IP65 ist bei vielen Installationen eine praktische Anforderung. Salzhaltige Luft, Kondensation und Spritzwasser sind Standardbedingungen auf Booten und in Küstenanlagen. Das abgedichtete Aluminiumgehäuse schützt die interne Elektronik, ohne dass ein zusätzliches Gehäuse oder eine Umhüllung erforderlich ist, was die Installationskomplexität und die Kosten reduziert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"border: 2px solid #f87c24; border-collapse: collapse; width: 100%;\"\u003e\n\n  \u003ctr style=\"background-color: #f87c24; color: #ffffff;\"\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSpezifikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWert\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eSKY024035100\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAusgangsspannung\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e24V\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAusgangsstrom\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e35A\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAnzahl der Ausgänge\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e3\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eAC-Eingangsspannungsbereich\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e120-240V AC\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eSchutzart des Gehäuses\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eIP65\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e6.5 kg\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003ctr\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003eGTIN\u003c\/td\u003e\n\n    \u003ctd style=\"border: 1px solid #f87c24; padding: 8px;\"\u003e8719076051992\u003c\/td\u003e\n\n  \u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eSeefahrzeuge, die das gleichzeitige Laden von Haupt-, Haushalts- und Hilfsbatteriebänken erfordern.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eWohnmobile und große Nutzfahrzeuge mit mehreren 24-V-Batteriesystemen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eOff-Grid-Hütten und Anlagenräume, in denen Wechselstrom von einem Generator oder Landstrom zur Verfügung steht.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eIndustriefahrzeuge und -ausrüstung mit 24-V-Batteriebänken in staubigen oder nassen Umgebungen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eNotstromsysteme, die eine zuverlässige, temperaturkompensierte Batteriewartung erfordern.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eIm Lieferumfang enthalten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1x Victron Skylla-IP65 24\/35(3) 120-240V Batterieladegerät\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Installation sollte von einem qualifizierten Elektriker durchgeführt werden, der mit Batterieladesystemen und Gleichstromverdrahtung vertraut ist. Stellen Sie sicher, dass die Wechselstromversorgung korrekt abgesichert ist und dass die Kabeldimensionierung sowohl auf der Wechselstromeingangs- als auch auf der Gleichstromausgangsseite den Stromstärken dieses Geräts entspricht. Die drei Ausgangsklemmen müssen an kompatible 24-V-Blei-Säure-Batteriebänke angeschlossen werden. Schließen Sie Lithiumbatterien nur an, wenn das Ladeprofil für die spezifische Batteriechemie als geeignet bestätigt wurde. Befestigen Sie das Gerät an einer festen Oberfläche an einem gut belüfteten Ort, auch wenn das IP65-Gehäuse Schutz gegen Umwelteinflüsse bietet.\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55582879285539,"sku":"SKY024035100","price":688.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0863\/9001\/4243\/files\/VoltaconSolar_-_SKY024035100_-_Skylla-IP65_24-35_3_120-240V.webp?v=1789123335"},{"product_id":"victron-skylla-tg-24-50-1plus1-3-phase-400v","title":"Victron Skylla-TG 24\/50(1+1) 3-Phasen 400V - STG024050300","description":"\u003ch1 style=\"color: #f87c24;\"\u003eVictron Skylla-TG 24\/50 (1+1) 3-Phasen 400V Batterieladegerät\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Victron Skylla-TG 24\/50 (1+1) ist ein leistungsstarkes dreiphasiges Industrieladegerät, das für 24-V-Batteriesysteme mit einem Ladestrom von bis zu 50 A ausgelegt ist. Er wurde für anspruchsvolle professionelle und kommerzielle Anwendungen entwickelt, wird mit einer 3-phasigen 400-V-Wechselstromversorgung betrieben und verfügt über eine zweite Ausgangsstufe in einer 1+1-Konfiguration für Redundanz oder die Ladung von zwei Batteriebänken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e50 A Ladestrom für 24-V-Batteriesysteme, gespeist von einem 3-phasigen 400-V-AC-Eingang.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDie 1+1-Konfiguration bietet eine zweite Ausgangsstufe, die redundanten Betrieb oder gleichzeitiges Laden von zwei Batteriebänken ermöglicht.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDreiphasiger Eingang reduziert die Stromaufnahme pro Phase und gleicht die Last über die Versorgung aus, wodurch er für Industrie- und Gewerbeanlagen geeignet ist.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eDie Victron Skylla-TG-Serie ist für den Dauerbetrieb in rauen Umgebungen konzipiert, einschließlich Marine-, Industrie- und Off-Grid-Anwendungen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAdaptiver Ladealgorithmus passt sich automatisch dem Batteriezustand an, verhindert Überladung und verlängert die Lebensdauer der Batterie.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKompaktes, robustes Gehäuse für die professionelle Installation in Technikräumen, Maschinenräumen und ähnlichen Umgebungen.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eKompatibel mit der Victron-Systemüberwachung und Integration über VE.Can oder andere Victron-Kommunikationsschnittstellen (sofern für die Gerätekonfiguration zutreffend).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eProduktübersicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Skylla-TG-Serie ist Victrons industrielle Ladegerätserie, die für Anwendungen vorgesehen ist, bei denen ein Standard-Einphasenladegerät nicht ausreicht oder wo eine dreiphasige Versorgung die einzige verfügbare Stromquelle ist. Durch die 3-phasige 400-V-Versorgung verteilt das Gerät die Last gleichmäßig auf alle drei Phasen, was in vielen gewerblichen und maritimen Installationen, wo die Einphasenbelastung eingeschränkt oder unerwünscht ist, eine praktische Anforderung darstellt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Bezeichnung 1+1 bedeutet, dass das Ladegerät zwei unabhängige Ausgangsstufen in einem einzigen Gehäuse enthält. Dies kann zum gleichzeitigen Laden von zwei separaten 24-V-Batteriebänken verwendet oder für Redundanz konfiguriert werden, sodass eine Stufe weiterarbeitet, wenn an der anderen ein Fehler auftritt. Für kritische Systeme wie Notstromversorgung, Unterstützung des Marineantriebs oder industrielle USV-Anwendungen bietet diese Architektur ein sinnvolles Maß an Betriebsresilienz, ohne dass zwei separate Ladegeräte erforderlich sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVictrons adaptiver Ladealgorithmus überwacht die Batteriespannung und die Temperaturreaktion, um jederzeit das richtige Ladeprofil zu bestimmen. Dies ist kein Ladegerät mit fester Kennlinie: Es passt die Absorptionszeit an die Reaktion der Batterie an, was besonders relevant für große Blei-Säure- oder GEL-Batteriebänke ist, bei denen die Ladeakzeptanz mit Alter und Temperatur variiert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eSpezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSKU:\u003c\/strong\u003e STG024050300\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAusgangsspannung:\u003c\/strong\u003e 24V\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLadestrom:\u003c\/strong\u003e 50A\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonfiguration:\u003c\/strong\u003e 1+1 (zweistufiger Ausgang)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAC-Eingang:\u003c\/strong\u003e 3-phasig 400 V\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGewicht:\u003c\/strong\u003e 13,5 kg\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGTIN:\u003c\/strong\u003e 8719076026679\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eAnwendungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003eGewerbliches und industrielles Laden von Batterien, wenn eine 3-phasige 400-V-Versorgung verfügbar ist.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eSeefahrzeuge mit dreiphasigen Landstromanschlüssen und großen 24-V-Service- oder Startbatteriebänken.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eOff-Grid- und Notstromsysteme, die Dauerladung mit Redundanz erfordern.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eAnlagen mit zwei Batteriebänken, bei denen gleichzeitiges, unabhängiges Laden erforderlich ist.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003eTechnikräume, Generatorräume und Industrieanlagen mit Blei-Säure- oder GEL-Batteriebänken hoher Kapazität.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e1 x Victron Skylla-TG 24\/50 (1+1) 3-Phasen 400V Batterieladegerät\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #f87c24;\"\u003eInstallationshinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Gerät erfordert den Anschluss an eine 3-phasige 400-V-Wechselstromversorgung und muss von einem qualifizierten Elektriker installiert werden. Die 1+1-Ausgangskonfiguration und der hohe Ladestrom bedeuten, dass die korrekte DC-Verkabelung, Absicherung und Dimensionierung der Batteriebänke entscheidend sind. Bei Marineinstallationen sollte die Einhaltung der relevanten Klassifikationsgesellschafts- oder Flaggenstaatvorschriften vor der Installation überprüft werden. Stellen Sie immer sicher, dass die Batterietechnologie und -spannung mit dem konfigurierten Ausgangsprofil des Ladegeräts übereinstimmen, bevor Sie es in Betrieb nehmen.\u003c\/p\u003e","brand":"Victron Energy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55582879383843,"sku":"STG024050300","price":1112.18,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0863\/9001\/4243\/files\/VoltaconSolar_-_STG024050300_-_Skylla-TG_24-50_1_1_3-Phase_400V.webp?v=1789123344"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0863\/9001\/4243\/collections\/Victron_Energy_Logo_svg_f2899ec5-e617-4e9b-8d58-a84184919e8e.png?v=1789123984","url":"https:\/\/voltaconsolar.eu\/de\/collections\/victron-high-power-chargers.oembed","provider":"VoltaconSolar EU","version":"1.0","type":"link"}